--- title: "博世獲得 Mercedes-Benz 的大額電動機訂單" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/286909237.md" description: "博世已獲得梅賽德斯 - 奔馳的一項重要訂單，將為該汽車製造商的下一代電動驅動系統生產電動馬達，訂單將持續到 2030 年代。與之前的合同不同，此訂單專注於電動馬達，這些馬達將與梅賽德斯 - 奔馳自己的驅動單元集成。博世的電動馬達具有高效率和先進的冷卻系統，計劃到 2026 年生產超過七百萬個電動驅動組件" datetime: "2026-05-19T12:00:00.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/286909237.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/286909237.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/286909237.md) --- # 博世獲得 Mercedes-Benz 的大額電動機訂單 與其他博世客户不同，梅賽德斯 - 奔馳的訂單並不涉及完整的電動軸，包括電動機、動力電子和作為完全集成驅動單元的變速器。相反，梅賽德斯 - 奔馳將僅從博世採購電動機，並將其與自有的驅動單元結合。梅賽德斯 - 奔馳已經在採用這種方法，例如在全電動的 CLA 車型中，其專有的 ATS 2.0 驅動單元安裝在後軸，而全輪驅動的變體在前軸上還配備了供應商的電動機。 對於博世來説，這仍然是一個重要的訂單。該公司最近面臨裁員，急需高容量的合同——最好是在不斷增長的電動出行市場，而不是傳統的內燃機業務中。 “這一新訂單重申了我們與梅賽德斯 - 奔馳長期以來的合作伙伴關係，並表明我們能夠成功地為技術要求高的項目貢獻我們的專業知識，” 博世執行董事兼博世移動出行主席 Markus Heyn 表示。 博世尚未透露梅賽德斯 - 奔馳將採購哪些具體電動機，但強調將提供不同功率等級的電動機。該公司指出，其電動機的效率高達 98%，同時提高了功率密度。其新型繞線技術是這一點的關鍵因素，能夠提高功率密度、減輕重量，並在電動機設計上提供更大的靈活性。 此外，博世的電動機配備了特殊的轉子油冷卻系統，能夠最佳地散熱。另一個優勢在於可擴展的平台架構，電動機的長度可以根據所需的功率輸出進行調整，從而使其能夠以最小的努力集成到各種軸變體中。 根據博世的產品信息，電動機的功率輸出範圍可達 500 kW，最大扭矩可達 1,000 Nm。這些電動機的電壓範圍從 400 伏到 850 伏不等。 該供應商還強調，目前為全球超過 50 家汽車製造商提供電動出行的技術和解決方案。到 2026 年，該公司計劃生產超過 700 萬個電動驅動組件。根據該公司的數據，博世目前每分鐘生產約七個電動機。 bosch-presse.de ### 相關股票 - [MBGYY.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/MBGYY.US.md) ## 相關資訊與研究 - [博世贏得梅賽德斯 - 奔馳鉅額訂單 將長期供應新一代電動汽車電機](https://longbridge.com/zh-HK/news/286886739.md) - [晶片雙雄 F1 賽道對決，英特爾攜手麥拉倫正面迎戰 AMD 與賓士車隊聯盟](https://longbridge.com/zh-HK/news/286492670.md) - [WeMo 為何採購昔日勁敵 Gogoro 車款？獨家專訪創辦人吳昕霈](https://longbridge.com/zh-HK/news/286883332.md) - [《中國要聞》王文濤見平治董事長：冀歐洲業界發聲，籲歐盟調整不當經貿限制](https://longbridge.com/zh-HK/news/283930818.md) - [奔馳 CEO：願意涉足國防生產](https://longbridge.com/zh-HK/news/286623561.md)