--- title: "優步財報電話會議重點關注增長、自動駕駛技術和人工智能" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/287022340.md" description: "優步第一季度的財報電話會議強調了強勁的增長,毛預訂量同比增長 21%,主要得益於出行和配送業務。非公認會計原則每股收益增長 44%,顯示出盈利能力的改善。公司報告了顯著的自由現金流,使得 30 億美元的股票回購成為可能。優步的用户羣體增長了 17%,會員數量激增。會議中提到在自動駕駛汽車方面的進展,同時也面臨來自競爭和宏觀經濟因素的挑戰。人工智能投資正在帶來生產力的提升,但也承認了運營上的阻力和擴展限制" datetime: "2026-05-20T07:18:14.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/287022340.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/287022340.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/287022340.md) --- # 優步財報電話會議重點關注增長、自動駕駛技術和人工智能 優步科技(Uber Technologies (UBER))已召開第一季度財報電話會議。請繼續閲讀會議的主要亮點。 ### 在 TipRanks 上享受 55% 的折扣 - 解鎖對沖基金級別的數據和強大的投資工具,以做出更聰明、更精準的決策 - 發現表現優異的股票投資理念,並升級到市場領先者的投資組合,使用智能投資者精選 優步最新的財報電話會議傳達了樂觀的基調,管理層強調了強勁的增長、更高的盈利能力和不斷上升的資本回報。高管們承認短期內投資和競爭壓力加大,但強調在出行和配送領域的強勁勢頭、利潤率的擴大以及在自動駕駛和人工智能方面的早期成功,使公司比一年前更具競爭力。 ## 強勁的收入增長 總預訂量同比增長 21%,顯示出平台上廣泛的需求。管理層強調,這一增長並非侷限於某個特定地區或產品,而是反映了出行和配送領域的穩定增長,越來越多的用户和使用場景進入優步的生態系統。 ## 出行和配送的勢頭 出行的總預訂量同比加速增長 20%,同時實現了創紀錄的利潤率,表明乘客增長正在轉化為更健康的經濟效益。配送預訂量增長 23%,其中雜貨和零售領域表現突出,貨運在近兩年首次恢復增長,暗示該領域的初步復甦。 ## 盈利能力和每股收益擴張 非公認會計原則(Non-GAAP)每股收益同比躍升 44%,增速超過預訂量增長的兩倍,表明運營槓桿改善。管理層歸功於嚴格的成本控制和效率舉措,顯示優步能夠在不成比例增加支出的情況下擴大收入。 ## 現金生成和資本回報 公司報告了強勁的自由現金流,使其能夠同時進行投資和回報股東。優步通過在本季度回購創紀錄的 30 億美元股票來強調這一點,將回購視為其資本配置戰略的關鍵工具。 ## 受眾和參與度的提升 優步平台的受眾同比增長 17%,增強了其多產品提供的吸引力。優步一號會員超過 5000 萬,年增長約 50%,現在佔總預訂量的一半以上,會員的消費大約是非會員的三倍。 ## 自動駕駛車輛的進展 自動駕駛出行的行程同比增長超過十倍,反映出快速的實驗和部署。優步目前與 30 多家自動駕駛合作伙伴合作,並推出了優步自動駕駛解決方案,計劃在年底前在多達 15 個城市上線。 ## 跨平台和產品創新 管理層強調跨平台的協同效應,指出近 150 億美元的配送預訂量按年化計算,源自出行應用。其在 GO-GET 活動中宣佈的新功能,如一鍵搜索、購物車助手和數十萬家酒店的預訂,旨在加深用户參與度並挖掘更廣泛的旅行消費。 ## 地理和郊區擴張 稀疏和郊區市場正成為更大的增長驅動力,行程增長速度約為核心城市地區的兩倍。在國際市場上,澳大利亞的配送業務已重新加速至約 30% 的增長,優步在包括芬蘭在內的七個新市場擴展,並迅速攀升至應用商店的榜首。 ## 預計保險成本改善 優步預計到 2026 年通過更好的保單設計、技術、自動續保和將風險轉移給第三方承保人,將在保險方面解鎖 “數億美元” 的年度節省。管理層表示,這些節省應改善美國出行的槓桿,並指出洛杉磯的行程增長趨勢已較之前有所改善。 ## 人工智能投資帶來生產力提升 公司在看到其模型帶來超出預期的好處後,加大了對人工智能的投資,特別是在軟件開發方面。現在約 10% 的代碼提交由人工智能代理協助,管理層表示這加快了功能交付,並實現了更個性化的用户體驗。 ## 宏觀和運營阻力 高管們指出外部環境的挑戰,提到戰爭和天氣干擾可能影響某些地區的運營和需求。儘管這些因素在很大程度上超出了優步的控制範圍,但公司強調其能夠重新分配資源並應對局部波動。 ## 自動駕駛規模化的限制和時間風險 儘管自動駕駛取得進展,管理層指出多個瓶頸將減緩大規模部署並增加複雜性。這些瓶頸包括對更多車輛和安全駕駛員的需求、地方監管批准、充電和倉庫基礎設施,以及融資和保險挑戰,特別是在自動駕駛車隊的不確定殘值方面。 ## 配送市場的競爭激烈 在歐洲和其他國際市場,優步面臨來自 DoorDash 和 Prosus 支持的競爭對手的激烈競爭。管理層表示正在捍衞市場份額,但承認這種競爭加劇可能會對利潤率施加壓力,並需要持續投資於促銷和產品差異化。 ## 投資驅動的短期成本增加 公司已將其人工智能預算提高到超出原定的 2026 計劃,反映出對回報的信心,但也帶來了更高的短期支出。這些投資以及更廣泛的產品擴展,部分被較慢的員工增長所抵消,但仍對收入報表造成了一定的短期壓力。 ## 低利潤類別帶來的利潤壓力 在低利潤類別(如雜貨和零售)中更快的擴張對 Delivery 來説是一把雙刃劍。雖然這些領域推動了收入增長和用户參與,但也可能壓縮利潤,迫使管理層謹慎管理增長舉措與盈利能力之間的平衡。 ## 第三方代理導致的去中介化風險 管理層指出,個人代理或外部平台可能會介入用户互動,從而削弱直接客户關係的長期風險。Uber 認為其強大的用户參與度、會員計劃和合作夥伴關係將有助於減輕這一威脅,但承認這是一個需要監控的戰略風險。 ## 前瞻性指引和展望 展望未來,Uber 將其指引框架設定為持續增長、嚴格的資本配置和改善盈利能力,指出最近 21% 的預訂增長和 44% 的非 GAAP 每股收益增長作為證明。公司預計在 2026 年將實現可觀的保險節省,擴大自動駕駛汽車的部署,加大人工智能支出,並繼續擴大 Uber One 的規模,所有這些都旨在推動持久的盈利增長。 Uber 的財報電話會議描繪了一個正在擴大規模、提高利潤率並回饋大量資本的平台,即使在積極投資於人工智能和自動駕駛技術的情況下。對於投資者來説,關鍵的收穫是公司在追求增長的同時,越來越關注單位經濟,同時公開承認未來面臨的競爭、監管和技術風險。 ### 相關股票 - [UBER.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/UBER.US.md) - [FTXR.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/FTXR.US.md) - [UBRL.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/UBRL.US.md) - [XTN.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/XTN.US.md) - [UBEW.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/UBEW.US.md) - [IYT.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/IYT.US.md) ## 相關資訊與研究 - [Uber 香港稱支持政府循序漸進推行規管 冀設足夠網約車數量](https://longbridge.com/zh-HK/news/287189314.md) - [Uber 擬推機車載客 交通部籲不要觸法:最高罰 2500 萬](https://longbridge.com/zh-HK/news/287164592.md) - [買台灣 Foodpanda 受阻 如今成其德國母公司最大股東 Uber 打什麼算盤?](https://longbridge.com/zh-HK/news/286893199.md) - [馬斯克料自動駕駛汽車今年在美國廣泛應用](https://longbridge.com/zh-HK/news/286750505.md) - [鉅亨速報 - Factset 最新調查:瑞安航空 (RYAAY-US) EPS 預估下修至 4.4 元,預估目標價為 72.59 元](https://longbridge.com/zh-HK/news/286961729.md)