<p>國泰航空 (00293.HK) -0.080 (-0.663%) 空頭頭寸 $9.81M; 比率 14.634% 宣佈國泰航空在 2026 年 4 月運送的乘客同比增加了 17%，而可用座公里（ASKs）同比增長了 15%。在 2026 年前四個月，運送的乘客數量同比增長了 19%。</p>
<p>國泰貨運在 2026 年 4 月運送的貨物同比增加了 8%，而可用貨運噸公里（AFTKs）同比增長了 7%。在 2026 年前四個月，總噸位同比增長了 8%。</p>
<p>國泰航空首席客户及商業官 Lavinia Lau 表示，4 月的情況依然複雜。由於假期和季節性旅行，旅行需求強勁，乘客載客率高，而貨運量也保持健康。然而，噴氣燃料價格在持續的中東局勢中仍處於高位，增加了成本壓力。公司在應對上保持靈活，並繼續密切關注事態發展。</p>
<p>展望夏季旅行高峰，國泰航空和香港快運將為客户、商業夥伴和香港國際航空樞紐保持 7 月和 8 月航班時刻表的完整性。鑑於近期對中東的旅行需求減弱，決定將國泰航空前往迪拜和利雅得的客運服務暫停延長至 8 月底，並將運力重新部署到客户需求旺盛的航線，如曼徹斯特和羅馬。從乘客運力的角度來看，儘管之前宣佈的 5 月和 6 月的少量取消航班，仍然有望實現 2026 年約 10% 的增長目標。</p>
<p>（香港股票報價延遲至少 15 分鐘。空頭數據截至 2026 年 5 月 20 日 16:25。）</p>

國泰航空

<p>國泰航空報告稱，2026 年 4 月的客運量同比增長 17%，可用座公里數增長 15%。貨運量也增長了 8%。然而，由於航空燃油價格高企以及對中東旅行需求減少，該航空公司已暫停至迪拜和利雅得的航班，直至 8 月底。儘管有一些航班取消，公司仍旨在保持 2026 年約 10% 的增長目標</p>

<p>CATHAY PAC AIR (00293.HK) -0.080 (-0.663%)  Short selling $9.81M; Ratio 14.634%  announced that Cathay Pacific carried 17% YoY more passengers in April 2026, while Available Seat Kilometres (ASKs) increased by 15% YoY. In the first four months of 2026, the number of passengers carried increased by 19% YoY.</p>
<div class="lb-trans"><p>國泰航空 (00293.HK) -0.080 (-0.663%) 空頭頭寸 $9.81M; 比率 14.634% 宣佈國泰航空在 2026 年 4 月運送的乘客同比增加了 17%，而可用座公里（ASKs）同比增長了 15%。在 2026 年前四個月，運送的乘客數量同比增長了 19%。</p>
</div><p>Cathay Cargo carried 8% YoY more cargo in April 2026, while Available Freight Tonne Kilometres (AFTKs) increased by 7% YoY. In the first four months of 2026, the total tonnage increased by 8% YoY.</p>
<div class="lb-trans"><p>國泰貨運在 2026 年 4 月運送的貨物同比增加了 8%，而可用貨運噸公里（AFTKs）同比增長了 7%。在 2026 年前四個月，總噸位同比增長了 8%。</p>
</div><p>CATHAY PAC AIR's Chief Customer and Commercial Officer Lavinia Lau said April continued to present a mixed picture. Travel demand was robust and passenger load factors were high driven by holiday and seasonal travel, while cargo volumes were healthy. However, jet fuel prices remained at highly elevated levels amidst the ongoing Middle East situation, increasing cost pressures. The company is remaining agile in its response and continue to monitor the developments closely.</p>
<div class="lb-trans"><p>國泰航空首席客户及商業官 Lavinia Lau 表示，4 月的情況依然複雜。由於假期和季節性旅行，旅行需求強勁，乘客載客率高，而貨運量也保持健康。然而，噴氣燃料價格在持續的中東局勢中仍處於高位，增加了成本壓力。公司在應對上保持靈活，並繼續密切關注事態發展。</p>
</div><p>Looking ahead to the summer travel peak, Cathay Pacific and HK Express will maintain the integrity of its July and August flight schedules for its customers, business partners and the Hong Kong international aviation hub. In view of softened travel demand to the Middle East in the near term, it has taken the decision to extend the suspension of Cathay Pacific’s passenger services to Dubai and Riyadh until the end of August and redeploy the capacity to routes where customer demand is keen, such as Manchester and Rome. From a passenger capacity perspective, it remains on track to reach its 2026 growth target of around 10% despite the small number of cancellations announced previously for May and June.</p>
<div class="lb-trans"><p>展望夏季旅行高峰，國泰航空和香港快運將為客户、商業夥伴和香港國際航空樞紐保持 7 月和 8 月航班時刻表的完整性。鑑於近期對中東的旅行需求減弱，決定將國泰航空前往迪拜和利雅得的客運服務暫停延長至 8 月底，並將運力重新部署到客户需求旺盛的航線，如曼徹斯特和羅馬。從乘客運力的角度來看，儘管之前宣佈的 5 月和 6 月的少量取消航班，仍然有望實現 2026 年約 10% 的增長目標。</p>
</div><p>(HK stocks quote is delayed for at least 15 mins.Short Selling Data as at 2026-05-20 16:25.)</p>
<div class="lb-trans"><p>（香港股票報價延遲至少 15 分鐘。空頭數據截至 2026 年 5 月 20 日 16:25。）</p>
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國泰航空四月份的客運量同比增長了 17%；迪拜和利雅得的航線將暫停至八月底