--- title: "微軟：Claude Code 的 token，我也燒不起了" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/287353871.md" description: "微軟因 Claude Code 的高昂 token 費用取消內部授權，顯示 AI 補貼時代或已結束。儘管曾大力投資 OpenAI 和 Anthropic，微軟發現按 token 計費的真實成本超出預期，導致企業預算迅速耗盡。AI 軟件價格在過去一年上漲 20% 至 37%，GitHub 也轉向按用量計費。未來企業可能減少 AI 使用或實驗室降價補貼，影響收入增長和 IPO 計劃。" datetime: "2026-05-22T11:23:50.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/287353871.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/287353871.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/287353871.md) --- # 微軟：Claude Code 的 token，我也燒不起了 連微軟都用不起 Token 了？ 有網友爆料，本週微軟取消了內部的 Claude Code 授權，原因是基於 token 的計費方式使得成本過高，即使對於一家擁有近乎無限雲資源的公司而言也難以承受。 該網友認為，AI 補貼時代正在終結。微軟這家公司曾經砸 130 億美元投資 OpenAI，還為 Anthropic 提供了大部分的 Azure 雲計算資源，但現在看到競爭對手 Anthropic 的 Claude Code 工具賬單後，卻覺得太貴不值得繼續付錢了。 這不是説 Anthropic 的產品不夠好，是因為按 token 計費的方式，讓企業必須面對大規模使用 AI 模型的真實成本，而這個成本比之前大家用固定費率試用時想象的高得多。 最近半年，Anthropic、OpenAI 和 Google 都悄悄提高了實際價格。很多企業之前樂觀地假設 AI 成本會一直下降，於是大力建設各種 AI 工作流程，現在真實賬單來了，結果年度預算才幾個月就全部燒光。 今年 4 月，Uber 的 CTO 發佈內部備忘錄，稱公司在四個月內燒光了 2026 年全年 AI 預算，主要原因就是 Anthropic 的 Claude Code 在 Uber 內部各工程組織內被大規模採用。 美國 AI 軟件價格過去一年上漲 20% 至 37%，而微軟旗下的 GitHub 也正在其所有產品中取消固定費率方案，全面轉向按用量計費。 該網友判斷，**接下來只有兩種可能**：要麼是企業為了控制預算而大幅減少 AI 使用，這樣會直接拖慢各大 AI 實驗室的收入增長，影響它們高估值和 IPO 計劃；要麼是實驗室繼續降價補貼，把損失自己扛下來，但這會在最差的時機讓自己的單位經濟性變得更糟糕。 不管走哪一條路，最終結果都是一樣的，**盈利能力下降，總有人要承擔減值損失。** ## 微軟取消 Claude Code，另有隱情 其實，如果仔細看，微軟之所以決定「痛下殺手」，全面「砍掉」Claude Code 許可證，不僅僅因為所謂的「用不起」了，還有一個**更深層次的原因**：再不控制，自己旗下的產品 GitHub Copilot CLI，就真的要被競爭對手 ——Anthropic 的 Claude Code 給「偷家」了…… GitHub Copilot CLI 是 GitHub Copilot 的命令行版本，可以在 Visual Studio Code 等開發應用之外運行。 去年 12 月，微軟開始向數千名內部開發者開放 Claude Code 的使用權限，讓他們每天都使用這款 AI 編程工具，本意是為了鼓勵項目經理、設計師和其他員工首次嘗試編程，體驗這種低門檻的原型開發。此外，還藏着他們的一個「小心思」：將其作為與 Copilot 的基準測試（Benchmark）對比，並提供反饋。 據報道，微軟 Experiences + Devices 集團執行副總裁 Rajesh Jha 在一份內部備忘錄中表示： > 「當我們開始同時提供 Copilot CLI 和 Claude Code 時，目標是快速學習、在真實工程工作流中對這些工具進行基準測試，並瞭解什麼最能支持我們的團隊。而 Claude Code 是這一學習過程中的重要組成部分。與此同時，Copilot CLI 給了我們一個尤其重要的東西：這是一款我們可以直接與 GitHub 一起塑造的產品，能夠更好適配微軟的代碼倉庫、工作流、安全預期和工程需求。」 但沒想到，過去六個月裏，Claude Code 在微軟內部非常受歡迎，風頭甚至一度蓋過微軟自家的 GitHub Copilot CLI。據有關報道稱，在開放 Claude Code 的使用權限前，微軟 91% 的工程團隊都在使用 GitHub Copilot，但如今，這一高頻使用率顯然遭到「嚴重蠶食」。 這樣一看，即便為了挽回局面，微軟也得「強制」員工重回 GitHub Copilot CLI。 據稱，**為了趕在 6 月底前逐步停止使用 Claude Code**，微軟正鼓勵工程師們在未來幾周內開始把工作流遷移到 GitHub Copilot CLI，以便趕在停用期限前完成過渡。 但這似乎並非易事。一方面，過去幾個月裏，微軟工程師們更偏好 Claude Code，而不是 GitHub Copilot CLI，「戒斷」反應不小。更重要的是，兩款產品之間仍存在明顯差距。為此，知情人士透露，微軟正在加大對 GitHub 團隊的督促，要求其在 6 月底前根據內部員工的 Bug 報告和反饋，「瘋狂」對 Copilot CLI 進行迭代升級。 甚至有傳言，微軟在近幾個月內曾考慮收購 Cursor，以補足 GitHub Copilot 的短板，但後來或許是為了避免潛在的監管審查，轉而開始關注其他小型的 AI 初創公司。 所以，綜合來看，為了讓微軟的工程師們能夠更好地完成過渡，壓力給到 GitHub 團隊了，他們需要在短時間內改進 Copilot CLI，使其能夠達到與 Claude Code 比肩的水平，甚至超越…… ## Claude Code 推出 Token 用量追蹤 與此同時，Claude Code 團隊成員 Boris Cherny 在社交媒體上發佈一則更新公告。 在 Claude Code 的下一個版本中，將新增 /usage 命令，用户可以直接查看各類組件的 token 使用明細，包括具體哪些 Skills、Agents、MCPs 和插件分別消耗了多少 token。目前 CLI 版本已經支持，很快會推出桌面版本。 這個功能不僅能顯示當前會話的消耗，還支持聚合所有會話，並按天或周進行過濾，同時會把下游產生的 token 正確歸因到對應的技能或插件上。 很多用户反饋之前不知道哪個技能或 MCP 在吃 token，這個功能提供了透明度，能幫助優化提示詞、禁用不必要的工具、控制成本，特別適合重度用户和團隊。 那麼你呢，如何看待微軟的這一操作？歡迎在評論區留言、交流！ 風險提示及免責條款 市場有風險，投資需謹慎。本文不構成個人投資建議，也未考慮到個別用户特殊的投資目標、財務狀況或需要。用户應考慮本文中的任何意見、觀點或結論是否符合其特定狀況。據此投資，責任自負。 ### 相關股票 - [MSFT.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/MSFT.US.md) - [XSW.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/XSW.US.md) - [MSFL.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/MSFL.US.md) - [MSFX.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/MSFX.US.md) - [MSFU.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/MSFU.US.md) - [IGV.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/IGV.US.md) - [MSFO.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/MSFO.US.md) - [MSFD.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/MSFD.US.md) - [MSFY.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/MSFY.US.md) ## 相關資訊與研究 - [連遭宕機 + 黑客入侵！微軟接手 8 年後，GitHub 正在瓦解](https://longbridge.com/zh-HK/news/287329779.md) - [財報前迎慶祝行情！邁威爾股價今年第 15 度創新高 美銀看好強攻微軟與 Google 客製化晶片](https://longbridge.com/zh-HK/news/287284983.md) - [川普將簽 AI 國安命令 擴大資安情報共享、採自願性安全測試](https://longbridge.com/zh-HK/news/287176265.md) - [加州開全美先例，州長下令擬定計畫因應 AI 就業衝擊](https://longbridge.com/zh-HK/news/287289943.md) - [Google 重金佈局 AI 基建，皮查伊：看見實際市場需求](https://longbridge.com/zh-HK/news/287167997.md)