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title: "2026 款特斯拉 Model 3 Premium 後輪驅動正式符合魁北克省 2000 美元電動車補貼的資格"
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description: "2026 款特斯拉 Model 3 豪華後驅版符合魁北克省 2000 加元電動車補貼的資格，使其有效起售價降至 37490 加元。此更新確認了其在魁北克省官方電動車名單上的資格。然而，由於其在中國製造，該車型不符合加拿大聯邦電動車激勵計劃（EVAP）的資格。Roulez Vert 計劃將於 2026 年 12 月 31 日結束，補貼將比往年減少"
datetime: "2026-05-26T15:30:58.000Z"
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# 2026 款特斯拉 Model 3 Premium 後輪驅動正式符合魁北克省 2000 美元電動車補貼的資格

魁北克的特斯拉買家現在正式確認，新款 Model 3 高級後驅版（RWD）符合該省的 Roulez Vert 激勵計劃，解鎖 2,000 加元的補貼，使有效起售價僅為 37,490 加元。

本週，魁北克的官方電動車合格名單上更新了信息，其中 “2026 Premium I” 配置被添加到特斯拉 Model 3 系列中。儘管這一納入早已預期，但官方名單消除了等待下單或交付的買家的任何不確定性。

在當前的起售價為 39,490 加元（未含税費）的情況下，補貼使得 Model 3 成為加拿大市場上價格最具競爭力的電動車之一。特別是在魁北克，該激勵措施將入門價格大幅低於許多競爭的汽油動力轎車，甚至遠低於美國的同類定價。

目前在加拿大銷售的 Model 3 高級後驅版來自上海超級工廠，此前特斯拉在今年早些時候將加拿大的進口轉移出弗裏蒙特。這一舉措是在加拿大關税框架的變化後進行的，為有限數量的中國製造電動車進口打開了大門。

## 不符合 EVAP 資格

然而，儘管魁北克買家現在可以獲得省級補貼，但該車輛仍不符合加拿大聯邦 EVAP 激勵的資格。聯邦規定要求合格車輛必須在加拿大或與加拿大有有效自由貿易協議的國家制造，這使得中國製造的車輛被排除在該計劃之外。

這意味着購買上海製造的 Model 3 的買家只能在適用的情況下獲得省級激勵，而 Model Y 目前從柏林超級工廠進口到加拿大，符合聯邦補貼計劃。

## Roulez Vert 補貼持續縮水

隨着魁北克省電動車的採用率不斷上升，魁北克的 Roulez Vert 計劃逐漸縮減。該省目前為 2026 年的合格新電池電動車提供 2,000 加元的補貼，低於前幾年高達 7,000 加元的補貼。

該計劃預計將在 2026 年 12 月 31 日完全結束，2027 年及以後不再計劃提供省級電動車補貼。

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