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title: "小鵬汽車一季度虧損擴大，但預計二季度交付量將強勁反彈"
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description: "小鵬汽車 2026 年第一季度淨虧損 17.8 億元人民幣（2.6 億美元），結束了短暫的盈利紀錄。儘管營收同比下降 17.6% 至 130.3 億元人民幣，但毛利率提升至 20.6%。公司預計第二季度交付量在 10 萬至 10.6 萬輛之間，受新車型發佈推動，顯示出銷售潛在反彈跡象。小鵬汽車董事長強調推進人工智能戰略，包括機器人出租車和人形機器人"
datetime: "2026-05-28T11:39:26.000Z"
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# 小鵬汽車一季度虧損擴大，但預計二季度交付量將強勁反彈

2026 年 4 月北京車展上展示的小鵬 GX。圖片來源：CnEVPost

> -   小鵬汽車第一季度淨虧損達 17.8 億元人民幣（2.6 億美元），結束了其短暫的盈利紀錄。
> -   公司預計第二季度交付量最高可達 10.6 萬輛，主要受新車型發佈推動。

小鵬汽車（NYSE: XPEV）公佈的 2026 年第一季度淨虧損大幅擴大，原因是中國汽車行業的傳統淡季造成了影響。

這終結了其在 2025 年第四季度剛剛實現的首次季度盈利。然而，公司的毛利率顯示出顯著改善。

根據週四發佈的未經審計的財報，截至 3 月 31 日的三個月內，小鵬汽車錄得淨虧損 17.8 億元人民幣（2.6 億美元）。

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相比之下，2025 年同期的淨虧損為 6.6 億元人民幣。該公司在 2025 年第四季度曾實現淨利潤 3.8 億元人民幣。

公司第一季度營收同比下降 17.6%，至 130.3 億元人民幣。

然而，其整體毛利率從去年同期的 15.6% 飆升至 20.6%。車輛毛利率也同比增加 1.6 個百分點，至 12.1%。

這一財務表現反映了一季度銷售的疲軟。小鵬汽車第一季度共交付車輛 62,682 輛，較 2025 年同期的 94,008 輛大幅下降 33.32%，較去年第四季度下降 46.08%。

儘管同比下滑，但交付量仍處於公司此前設定的 6.1 萬至 6.6 萬輛的指導區間內。

小鵬汽車季度交付量

2024 年 2025 年 2026 年

展望未來，小鵬汽車對其第二季度的業績持樂觀態度。

公司預計第二季度汽車交付量將在 10 萬至 10.6 萬輛之間。這代表着強勁的環比增長，增幅高達 69.11%，儘管與去年同期相比基本持平。

小鵬汽車指引第二季度營收在 196.0 億至 208.0 億元人民幣之間，反映出同比增長約 7.25% 至 13.82%。

這一指引表明，新車型的推出將推動銷售穩步反彈。根據該指引，預計小鵬汽車 5 月和 6 月的合計交付量將在 68,989 至 74,989 輛之間。

小鵬汽車的銷售復甦將 heavily 依賴其新產品。公司於 5 月 20 日正式推出了新的科技旗艦 SUV 車型 GX。新車型的推出標誌着小鵬汽車進一步向高端市場擴張。

此外，小鵬汽車正積極推進其人工智能戰略。公司董事長兼首席執行官何小鵬表示，今年他將致力於實現機器人出租車和人形機器人的量產。

公司正在培育全球商業生態系統，以將物理人工智能技術轉化為新的增長引擎。

最新的月度交付數據已顯示出銷售企穩的跡象。小鵬汽車 4 月份交付了 31,011 輛汽車。雖然同比仍在下降，但較 3 月份實現了 13% 的環比增長。

蔚來汽車一季度營收同比激增 112%，保持盈利趨勢

蔚來汽車報告稱，2026 年第一季度調整後營業利潤（非公認會計准則）為 6,680 萬元人民幣（970 萬美元）。

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