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title: "奧迪在中國推出E7X SUV，以激進定價策略對標特斯拉"
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description: "奧迪已在中國推出 E7X SUV，起售價為 26.98 萬元（3.985 萬美元），較預售價格下調 6.9%。這款在深港澳大灣區車展（深圳車展）上亮相的 E7X 搭載寧德時代電池和先進駕駛技術，旨在與特斯拉 Model Y 展開競爭。該車型續航里程最高可達 751 公里，充電 10 分鐘可增加 429 公里續航。此次發佈標誌着奧迪在電動汽車市場的戰略轉變，重點通過激進定價來提升市場份額"
datetime: "2026-05-29T07:01:18.000Z"
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# 奧迪在中國推出E7X SUV，以激進定價策略對標特斯拉

奧迪 E7X 於 5 月 29 日在 2026 年粵港澳大灣區國際汽車博覽會（深圳車展）上正式在中國上市。圖片來源：上汽奧迪

> -   AUDI E7X 起售價為 26.98 萬元（3.985 萬美元），較預售價格下調 6.9%。
> -   新車搭載寧德時代電池和 Momenta 的智能駕駛技術，旨在挑戰特斯拉 Model Y 在中國市場的地位。

奧迪與上汽集團在中國的合資企業上汽奧迪推出了 AUDI E7X，旨在純電動運動型多用途車（SUV）市場與特斯拉（NASDAQ: TSLA）Model Y 展開競爭。

AUDI E7X 於 5 月 29 日在 2026 年粵港澳大灣區國際汽車博覽會（深圳車展）上正式開售，起售價為 26.98 萬元（約合 3.985 萬美元）。

該價格比本月早些時候公佈的預售價格低 2 萬元，降幅為 6.9%。

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上汽奧迪為新車型提供五個版本，起售價分別為 26.98 萬元、29.98 萬元、32.98 萬元、32.98 萬元和 35.98 萬元。

AUDI E7X 長 5049 毫米，寬 1997 毫米，高 1710 毫米，軸距為 3060 毫米。

該車型深度融合了中國本土供應鏈的頂尖技術。所有版本均標配 900 伏高壓快充平台，並配備來自寧德時代（HKEX: 3750）的大容量電池。

其最大綜合續航里程可達 751 公里，在快充模式下，僅需 10 分鐘即可補充約 429 公里的續航。

在性能方面，雙電機全輪驅動版從零加速至 100 公里/小時僅需 3.9 秒。

新車的核心賣點之一是整合了中國初創公司 Momenta 的強化學習大模型。

座艙內配備了一塊 27 英寸超寬中控屏，以及由大語言模型驅動的內嵌式奧迪助手 2.0。這些配置旨在提供更符合中國本地消費者偏好的智能座艙體驗。

E7X 的發佈是奧迪在中國電動汽車市場發起新攻勢的關鍵一步。這也代表了奧迪與上汽集團深化戰略合作伙伴關係所取得的重大成果。

兩家公司正基於先進數字化平台（ADP）聯合開發新車型，這是一個專為未來智能網聯汽車打造的下一代智能數字平台。

根據目前的產品路線圖，AUDI 品牌旗下的第三款全新電動車型預計將於 2027 年正式上市。AUDI 品牌的首款產品 E5 Sportback 已於 2025 年 9 月發佈。

據當地媒體《21 世紀經濟報道》5 月 15 日的報道，AUDI E7X 早期的內部定價計劃比預售價格高出 13 萬元以上，但奧迪正放棄其高昂的品牌溢價，以換取更大的市場份額。

奧迪採取這種更激進的定價策略背後有着清晰的邏輯。E5 Sportback 的銷售反饋平平，平均月交付量不足 2000 輛。

據報道，隨着德國車企重組在華合資企業，上汽奧迪將放棄燃油車業務

奧迪可能會重新定義其在中國兩家合資企業的角色，一汽奧迪專注於四環品牌和燃油車，而上汽奧迪則專注於 AUDI 品牌。

（1 美元 = 6.7706 元人民幣）

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