我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。First Bus 在巴斯推出了首批重新改造的電動公交車，將 27 輛前柴油雙層巴士改造成電池電動汽車。此舉是西英格蘭車隊 9000 萬英鎊電氣化計劃的一部分，得到了政府資金的支持。改造後的公交車將在巴斯、韋斯頓超級梅爾和布里斯托爾與新建的電動單位一起運營，同時正在進行車庫基礎設施升級，以支持到 2027 年實現全面電氣化
重新改造的公交車將在未來幾個月內在巴斯投入服務，同時還有 17 輛新建的電動公交車將為該市服務，另外四輛電動公交車將用於韋斯頓超級梅爾，116 輛電動公交車將服務於從勞倫斯山車庫運營的布里斯托網絡。First Bus 還在推進其位於布里斯托南部的亨格羅夫車庫的電氣化，該車庫將全面實現電動化。
目前，位於埃文河與肯尼特和埃文運河之間的巴斯車庫正在進行基礎設施建設。根據運營商的説法，這是該公司的唯一一個島嶼公交車庫。布里斯托的勞倫斯山車庫的電氣化工作也在繼續進行。
最新的部署是一個更廣泛的投資計劃的一部分，投資總額為 9000 萬英鎊，其中 7000 萬英鎊來自 First Bus，2000 萬英鎊是由西英格蘭市長聯合管理局獲得的政府資金。到 2027 年春季，預計該地區在電動公交車和充電基礎設施上的總投資將達到約 1.5 億英鎊。
巴斯的 27 輛重新改造的公交車正在進行改造工作，包括拆除柴油發動機和變速箱，替換為電池系統、新電線和額外硬件。First Bus 表示，其他機械部件也被更換，同時車輛的內部和外部都進行了全面翻新。
這些公交車由 Wrightbus 的新業務部門 NewPower 改造，該部門專門負責將製造商的柴油雙層巴士進行改造。First Bus 是 2024 年夏季首個向 NewPower 下訂單的運營商。First Bus 還在 2025 年 7 月要求 KleanDrive 對 30 輛 Streetdeck 公交車進行重新改造。此外，First Bus 還向 KleanDrive 投資了 100 萬英鎊，因此這可能不是最後一次此類公告。
“我們在西英格蘭車隊電氣化方面又一次達成了更多里程碑，” First Bus 南部和西部區域總監 Doug Claringbold 表示。“我們不僅在朝着亨格羅夫車庫 100% 電動化的方向前進，今年還將迎來更多公交車的到來，我們也很高興迎來首批改造車，展示了我們在可持續發展方面更進一步的真正承諾。”
“今天對巴斯和北薩默塞特來説是一個重要的日子，首批綠色公交車現在在城市的 First Bus 車庫落户。這也是整個西英格蘭的一個重要日子，因為我們首批改造的電動公交車也開始投入使用，” 西英格蘭市長 Helen Godwin 補充道。
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