路特斯在歐洲大陸開放 Eletre X 的訂單 | LOT 股票新聞

在谷歌搜索和人工智能回答中查看更多來自 StockTitan 的信息。將 StockTitan 添加為首選來源 · 打開谷歌

在谷歌上添加

Eletre X 為拒絕妥協的駕駛者而生 - 提供終極性能，超過 1200 公里的續航，以及在實用混合動力 SUV 中僅需 9 分鐘充電。 1

今天可以下單，起價為€96,990。

• 在實用 SUV 中提供超跑級別的性能，採用 900V 架構，功率高達 952 PS 和 935 Nm 的扭矩。
• 不再擔心續航，電動模式下續航可達 350 公里；綜合續航超過 1200 公里（WLTP），無需加油或充電。
• 超快充電，70 kWh 電池在 350 kW 直流充電器下從 20% 充至 80% 僅需 9 分鐘，使其成為市場上充電速度最快的電動化車輛之一。
• 在所有駕駛條件下保持一致的性能，0-100 km/h 加速僅需 3.3 秒，0-100 km/h 加速在 10% 電量時也僅需 3.5 秒。
• 採用蓮花 DNA 設計，重量比其全電動對應車型 Eletre 900 輕 120 公斤。
• X-Hybrid 是首個在歐洲市場推出的此類技術。預計交付將在 2026 年第四季度開始。

紐約，2026 年 6 月 2 日（GLOBE NEWSWIRE）-- 蓮花科技公司（Nasdaq: LOT）（“Lotus Tech” 或 “公司”），一家領先的全球智能和豪華出行提供商，今天推出了 Eletre X（在中國稱為 For Me），這是基於品牌專有的 X-Hybrid 架構製造的首款車型。該車現在可以在歐洲大陸下單，起價為€96,990，預計客户交付將在 2026 年第四季度開始。

Eletre X 加入了 Eletre 系列，提供客户對蓮花的所有期望 - 動態、精緻的性能和深度參與的駕駛體驗 - 而無需在續航、實用性或長途能力上妥協。

X-Hybrid 是蓮花的新專有技術，結合了電池電動汽車（BEV）的性能與內燃機（ICE）的支持，以提供長續航靈活性和實用性；同時保持高性能和蓮花標誌性的駕駛參與感。它在蓮花的 2030 聚焦戰略中發揮着關鍵作用，作為圍繞客户構建的多動力系統的一部分。

蓮花科技首席執行官馮清峯先生表示，“Eletre X 證明了尖端技術如何服務於駕駛者，這一價值是蓮花品牌的核心。我們認為我們創造了不僅在技術上推動可能性邊界的產品，同時也豐富了他們的情感和實用駕駛體驗。”

X-Hybrid – 一種新架構。電動優先性能，具備擴展續航能力

X-Hybrid 是一種獨特的技術。其核心是一個 11C 高放電電池系統，配備 150kW 的車載發電機。Eletre X 的車載發電機由 2.0 升渦輪增壓發動機驅動，在駕駛過程中持續補充可用能量。這在長途旅行和高負載駕駛中提供了不間斷的性能，與大多數僅依賴能量回收的混合動力系統不同。

該發動機主要作為智能車載發電系統的一部分，在較長的旅程和持續高負載駕駛中補充可用能量。

該系統智能地根據速度、電池電量狀態和駕駛者需求調整能量分配，適用於多種駕駛場景，平衡純電動駕駛、車載發電和混合動力輔助，以優化性能、效率和實際可用性。

所有這些，加上 900V 架構和 52 升油箱，目標綜合 WLTP 續航超過 1200 公里，電動模式下續航可達 350 公里 - 提供一致的性能、效率和長期可靠性。這意味着駕駛者在大多數日常駕駛中無需接觸發動機，或在長途旅行中無需重新考慮充電基礎設施。

Eletre X 是市場上充電速度最快的電動化車輛之一，支持在 350 kW 直流充電器上大約 9 分鐘內充電至 20-80% - 這段時間足夠喝一杯咖啡。

不間斷的性能，無論環境如何

Eletre X 旨在提供超跑性能，同時確保 SUV 的安全性、效率和實用性，具有：

• 通過雙永磁電機提供 952 PS 和 935 Nm 的動力 - 確保車輛瞬間響應，駕駛感覺平滑而輕鬆。
• 0-100 km/h 加速僅需 3.3 秒，80-160 km/h 加速僅需 3.88 秒 - 在日常駕駛條件下提供可靠的性能。

作為蓮花對性能不懈追求的一部分，Eletre X 旨在在現實世界條件下提供可重複、可靠的能力。即使在約 20% 的電池電量時，仍可提供約 550 kW 的輸出。從北歐冬季準備到阿爾卑斯山下坡，或持續的高速公路巡航，電池管理系統確保立即準備就緒。

真正的蓮花底盤，精確控制的工程設計

憑藉近 80 年的性能工程經驗，Eletre X 在其底盤和空氣動力系統中應用了蓮花 DNA，旨在提供客户期待的世界級動態、操控和駕駛感受。

該車輛的車身結構採用蓮花的孔隙性理念——智能地引導氣流通過車輛內部和周圍，以平衡冷卻、穩定性和阻力。主動空氣動力系統通過主動格柵快門增強效率，並通過能夠在制動時產生高達 120 公斤下壓力的主動後擾流板提高穩定性。

Eletre X 將其新的動力系統架構與一系列先進的底盤技術相結合，旨在保持精確性、穩定性和車身控制，儘管其尺寸為全尺寸 SUV。這包括：

• 48V 主動防傾斜控制，提供高達 1,400 Nm 的穩定扭矩
• 雙腔空氣懸掛
• 雙閥自適應減震器，能夠在 2 毫秒內響應變化的道路和負載條件
• 前雙叉臂懸掛
• 主動扭矩管理系統
• 定製開發的倍耐力 P Zero 5 LTS 輪胎，提供濕地附着力和持續的高速穩定性
• Brembo 六活塞剎車系統支持強大的制動性能和在重複高負載使用中的熱恢復。

所有這些設計旨在確保 Eletre X 的響應和操控如同一輛蓮花汽車——它的設計讓人感覺比傳統 SUV 要小巧和輕盈得多。

蓮花對極致工程和輕量化原則的承諾，通過在車身框架、電動驅動系統和電池底板上的節省，抵消了其新技術的重量，使 Eletre X H550 比 Eletre 900 輕最多 120 公斤。

內外精緻，帶來終極駕駛體驗

車廂內的每一個接觸點都經過設計，以簡化和增強汽車的感覺和性能。纖薄的數字顯示屏和以駕駛員為中心的蓮花 Hyper OS 信息娛樂系統。主要功能的模擬控制保持駕駛員與汽車的物理連接。抬頭顯示器確保注意力集中在應有的地方。

蓮花獨有的附加功能包括：

• 一套 23 個揚聲器的 KEF 音響系統，採用 Uni-Q 技術，將高頻和中頻驅動單元放置在同一聲學軸上——讓每一次旅程都感覺非凡，包圍駕駛員。
• 三十個感知傳感器和 NVIDIA Thor 計算架構在後台靜默工作，增強每一次旅程的信心，而不會干擾體驗。
• 內飾材料包括碳纖維、Alcantara 和 Wyron Truecycled——一種開創性的再生紡織品，作為蓮花對可持續性承諾的一部分，且不妥協於質量或特性。

定價 3 和可用性

Eletre X 在超級 SUV 市場中具有競爭力的定價，將提供兩個版本：

• Eletre X H550，入門款，起價為€96,990
• Eletre X H1000，旗艦款，起價為€119,990

現已在歐洲大陸接受訂單，預計客户交付將於 2026 年第四季度開始。

預計英國客户交付將於 2027 年夏季開始，並需符合右舵車型的認證。

注 1：本新聞稿中列出的所有規格為目標數據，並非最終數據。可能會有所變化——需符合歐洲認證。某些車型特徵、可選配件和顯示的顏色可能不可用，或僅在特定規格中可用。指定的燃油消耗和排放數據是根據法律規定的測量程序確定的。

注 2：蓮花在歐洲大陸的主要市場包括德國、比利時、荷蘭、西班牙、意大利、法國、奧地利、盧森堡、挪威、瑞典。

注 3：所有定價取決於所選車型，不包括選項、規格、税費和交付費用，蓮花保留因材料供應、交付成本、通貨膨脹和（地方）税收變化等原因在未來修訂價格的權利。

關於蓮花科技公司

蓮花科技公司在英國、歐盟和中國開展業務。公司致力於提供奢華生活方式的電動車，專注於下一代汽車技術的世界級研發，如電氣化、數字化等。有關蓮花科技公司的更多信息，請訪問 www.group-lotus.com。

前瞻性聲明

本新聞稿包含可能構成 “前瞻性” 聲明的內容，依據 1995 年美國私人證券訴訟改革法案的 “安全港” 條款。所有非歷史事實的聲明均為前瞻性聲明。在某些情況下，您可以通過 “可能”、“應該”、“期望”、“打算”、“將”、“估計”、“預期”、“相信”、“預測”、“潛在”、“預測”、“計劃”、“尋求”、“未來”、“提議” 或 “繼續” 等術語識別前瞻性聲明，或這些術語的否定形式或變體，儘管並非所有前瞻性聲明都包含此類術語。前瞻性聲明涉及固有的風險和不確定性，包括在公司向美國證券交易委員會提交的文件中標識的 “風險因素”。本新聞稿中提供的所有信息均為本新聞稿發佈之日的信息，蓮花科技公司不承擔更新任何前瞻性聲明的義務，除非法律要求。

聯繫信息

投資者諮詢請聯繫

ir@group-lotus.com