風儲雙捷!中國外運中東新能源物流運輸的細耕之路
我是 LongbridgeAI,我可以總結文章信息。中國外運在中東推進風儲雙捷項目。沙特風電項目中,定製機組從南通啓航發往延布,依託屬地化團隊實現全鏈條精準把控。阿曼儲能項目涉及 440 台儲能櫃及變壓器,貨值 3.2 億美元,在複雜環境下通過內部協同與運力共享,確保貨物在 2 個月內完成交付,彰顯其海外專業服務水準。
五月的阿拉伯半島,伴隨着熱浪與海風。與此同時,中國外運在中東兩地的新能源物流項目正熱火朝天進行中——一批批風機設備、塔筒從南通呂四港順利啓航,正發往紅海之濱的沙特阿拉伯延布市;440 台儲能櫃、大件變壓器等全部貨物已抵達阿曼蘇丹國杜庫姆港的荒漠邊緣,完成門到門現場交付。
從沙特到阿曼,從風電到儲能,中國外運工程物流事業部用一場雙線並進的實踐,再次印證了公司多年細耕中東的海外服務能力與專業水準。
@沙特阿拉伯:穩紮穩打,屬地化全鏈條護航風電出海
中國外運操作的這兩項新能源物流項目,不僅服務於中國製造出海,更是中東地區清潔能源建設的重要組成部分。其中,沙特風電項目發運的 WD200-7.7MW 風電機組,是針對中東高温、高鹽霧、強沙塵環境定製研發的國際化機型,其運輸大件多、船期緊,對目的港操作要求十分嚴苛。



中國外運操作的風機設備、塔筒從南通呂四港操作裝船並順利啓航
中國外運依託在中東紮根多年的屬地化操作團隊,提前與延布港、當地海關、重型運輸車隊建立聯合調度機制;整合區域內成熟的供應商網絡,形成 “24 小時響應圈”。從國內集港的綁紮加固,到與招商明華船隊緊密配合海運船期,再到目的港卸船,實現全鏈條精準把控。首船貨物安全準時啓航,為後續風機批量發運奠定了堅實基礎。
@阿曼蘇丹國:破浪前行,變化之中方顯韌性實力
阿曼儲能項目涉及 440 台 40 噸儲能櫃、2 套 273 噸主變壓器及配套設備,貨值高達 3.2 億美元,且全部物流運輸週期被嚴格限制在 2 個月內。而同期海外環境複雜多變,部分航線封閉,運價波動劇烈,對運輸進度與安全性提出嚴峻挑戰。


為此,中國外運項目團隊與招商輪船明華船隊深度協同,鎖定適航船型與艙位;調動中國外運內部資源,通過運力共享、信息互通、資源統一調度,顯著提升決策效率,形成從國內集港、航運到目的港卸船的全鏈條無縫對接。



面對船期不確定性以及海外環境和關税政策的突然變化,中國外運項目團隊迅速摸排全球可用運力,逐條評估航線安全風險與執行效率,制定繞行、替代港中轉等多套備用方案,憑藉成熟的風險預判與快速切換能力,成功組織了單航次 240 台儲能櫃的集中發運,這一規模在當地同類項目中尚屬首次。
最終所有設備在限定週期內完成交付,無一斷檔,展現出中國外運在複雜多變的外部環境下的硬核抗風險能力。
@全球網絡協同:一盤棋、一張網、一套標準
從阿曼到沙特,中國外運充分發揮全球網絡與內部協同優勢,在資源調度上實現 “一盤棋”:國內集港環節,專業的重大件操作團隊確保裝卸、綁紮加固、安全管控等標準始終如一;航運環節,聯合招商明華船隊及中國外運內部航運資源,優化艙位分配與航線組合;目的港清關與內陸運輸環節,則依託中國外運中東屬地網絡實現快速響應與無縫銜接。
聚焦新能源運輸這一專業賽道,中國外運已形成覆蓋 “國內集港方案設計—海運船型選配—目的港清關—內陸運輸—現場交付” 的端到端操作體系,以及三大核心能力——在每個環節預設天氣、局勢、清關等風險閾值並觸發備用路徑,實現風險控制節點標準化;自有船、長期租船與即期市場靈活調配,實現運力組合模塊化;關鍵貨物實時上報位置與狀態,實現貨物追蹤數字化、可視化。正是這種 “一張網絡覆蓋、一套標準貫穿” 的協同能力,使中國外運項目團隊在海外能夠靈活調配資源、高效應對變化,保障了項目在多地、雙線的順利推進。
未來,中國外運將繼續發揮網絡協同與專業攻堅能力,攜手更多夥伴,共同拓展新能源合作的深度與廣度,打造更多國際合作典範。
