深高速 Wind ESG 評級上調至 AA,綜合得分 8.38,交通基礎設施行業評級領先
我是 LongbridgeAI,我可以總結文章信息。2026 年 6 月 2 日,深高速 Wind ESG 評級由 A 上調至 AA,綜合得分 8.38,位列公路與鐵路行業第 5。環境、社會、治理維度得分分別為 8.63、6.82 和 8.46。公司在氣候變化管理、能源節約及安全生產方面表現突出,但生物多樣性信息披露仍有提升空間。
同壁財經訊,2026 年 6 月 2 日,深圳高速公路集團股份有限公司(證券簡稱:深高速,代碼:600548.SH)Wind ESG 評級由 A 上調至 AA。公司綜合得分為 8.38,高於公路與鐵路行業均值 6.94 分。在公路與鐵路行業 28 家公司中排名第 5,位列行業前 17.86%。環境、社會與治理維度得分分別為 8.63、6.82 和 8.46。
相比上一期評級,本期綜合得分由 7.94 升至 8.38,提升 0.44 分。其中,管理實踐端得分由 4.98 升至 5.38,提升 0.40 分;爭議事件端得分為 3.00,與上期基本持平。從維度來看,環境維度提升 0.26 分,社會維度提升 1.04 分,治理維度保持不變。
評級觀察
在環境維度,公司展現了較為完善的管理體系和實踐能力,尤其在氣候變化和能源管理方面形成了清晰的行動鏈條。公司董事會作為氣候變化相關事宜的最高決策機構,通過 ESG 委員會統籌事務,並由風險管理委員會監測氣候風險與機遇,實施適應與緩解措施。温室氣體排放總量(範圍 1 和範圍 2)為 61,483 噸二氧化碳當量,公司設定了 2026 年每百萬營收温室氣體和能源消耗量分別降低 1% 的目標。在能源管理方面,集團旗下基建環保公司已通過 ISO 50001 認證,2025 年光伏發電和沼氣發電自用量分別計劃達到 1,761,085 千瓦時和 29,169,572 千瓦時,共完成光伏發電 4,050 兆瓦時,相當於減少二氧化碳排放 2,149 噸。此外,公司在工程建設中優先選用本土植物物種,科學規劃野生動物通道,降低對生態系統的擾動。然而,生物多樣性領域的信息披露在管理體系和目標設定方面仍有提升空間。
在社會維度,公司展現了全面的職業健康與安全生產管理能力,並在研發與創新領域取得一定進展。公司嚴格落實《深高速安全生產治本攻堅三年行動實施方案(2024-2026 年)》,建立覆蓋全體員工和承包商的 “1+N+5” 安全生產管理制度框架,並設立由董事長和總裁擔任主任的安全生產管理委員會。報告期內,公司實現零職業病、零工傷事故和零因工死亡,累計安全培訓時長達 1,746 小時,安全生產投入達 4,837.24 萬元,佔營業收入的 0.52%。在研發方面,公司擁有 187 件有效專利和 51 件軟件著作權,研發投入達 4,469.5 萬元,佔營業收入的 0.48%,並獲批設立 1 個省級工程技術研究中心和 2 個博士後創新實踐基地。儘管如此,僱傭與發展及培訓領域的信息披露仍有待完善,特別是在員工滿意度調查和股權激勵等實踐性指標方面。
在治理維度,公司展現了較為清晰的董事會制衡機制與透明度信號,但部分領域仍存在改進空間。董事會獨立董事比例為 33.33%,無獨立董事任期超過 6 年或 9 年的情況,顯示出一定的獨立性。CEO 未兼任董事長,強化了管理層與董事會之間的制衡機制,董事會成員出席率達到 100%,體現了較高的履職責任。審計委員會獨立董事佔比為 75%,主席為獨立非執行董事,進一步增強了審計監督的獨立性。此外,女性董事佔比為 25%,女性高管佔比為 33.33%,顯示了一定程度的性別多元化。然而,薪酬委員會成員與高管重合可能對薪酬決策的獨立性構成挑戰,而反壟斷與公平競爭風險控制的具體措施在本次評估中未提取到相關信息。
內容由 AI 於 2026 年 06 月 03 日生成,請核查重要信息。
