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title: "小鵬汽車加緊提升GX SUV產能，等待時間長達35周"
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description: "為應對頂配車型長達 35 周的交付等待期，小鵬汽車正加速其旗艦 GX SUV 的生產，此舉受強勁的首發需求驅動。首席執行官何小鵬和總裁王鳳英親自督導供應鏈工作，力求在數週內提升產能並縮短交付週期。GX 以極具競爭力的價格上市，在 12 小時內斬獲近 2.5 萬個訂單，其中大部分集中在高端版本。該車型對於扭轉小鵬汽車近期的銷售下滑局面至關重要"
datetime: "2026-06-04T04:31:31.000Z"
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# 小鵬汽車加緊提升GX SUV產能，等待時間長達35周

2026 年 4 月，GX SUV 在小鵬汽車廣州總部展出。圖片來源：CnEVPost

> -   隨着頂配版本強勁的首發需求將交付等待時間推高至 35 周，小鵬汽車正在增加 GX SUV 關鍵部件的生產線。
> -   這款起售價為 269,800 元（39,900 美元）的旗艦車型，是小鵬汽車今年扭轉銷售頹勢的關鍵驅動力。

小鵬汽車（紐交所代碼：XPEV）正加大力度緩解其最新旗艦 GX SUV（運動型多用途汽車）的生產瓶頸，因為對新車型的強勁需求導致某些配置的交付等待時間長達數月。

這家中國電動汽車（EV）製造商的董事長兼首席執行官何小鵬在週三的網絡直播中表示，他目前正在推動 GX 供應鏈提升產能，以滿足市場需求。

何先生表示，他和公司總裁王鳳英正在親自督導供應鏈，竭盡全力緩解產能壓力，並希望在未來兩到四周內縮短交付週期。

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這款大型六座 SUV 於 5 月 20 日正式上市，提供極具競爭力的限時起售價 269,800 元（39,900 美元），並提供純電動（BEV）和增程式電動（EREV）動力總成選項。

通過這種激進的定價策略，小鵬汽車試圖搶佔更大份額的中高端家庭用户市場。

根據公司上月分享的數據，GX 在上市後的前 12 小時內獲得了 24,863 個確認定單，其中超過 80% 的初始訂單集中在起售價為 359,800 元的頂配 Ultra 旗艦版本上。

這種對高配版本的極度傾斜給供應鏈帶來了巨大壓力，目前 GX 頂配純電版（BEV）的交付週期已長達驚人的 35 周。

何先生表示，為解決這一問題，小鵬團隊在過去十天左右的時間裏專注於關鍵製造流程，為核心部件建立了新的模具和生產線以提升產量。

小鵬首席執行官解釋説，交付週期漫長主要有兩個原因：首先，太多消費者選擇了旗艦版本；其次，公司需要在縮短預期交付時間之前確認整體流程。

對於希望儘快提車的家庭用户，小鵬高管推薦 Ultra SE 版本——這是該車型四個配置中價格第二高的版本。該版本的等待時間約為 7 至 10 周，供應相對充足。

GX 按照 L4 級自動駕駛標準打造，高配版本搭載三顆小鵬自研的圖靈 AI 芯片，擁有 2,250 TOPS 的算力，並支持無激光雷達的純視覺方案。

這款新車對於提升小鵬汽車今年的銷量至關重要。今年前五個月，小鵬汽車共交付 125,851 輛汽車，較去年同期下降 22.59%。

小鵬汽車月度交付量

2024 2025 2026

隨着 GX 在 6 月開始大規模交付，預計將改善小鵬汽車在中國激烈競爭市場中的地位。

除了中國國內市場，GX 在海外也表現出超出預期的受歡迎程度。

自 4 月底在北京車展公開亮相以來，該車型在中東等海外市場已獲得 1,000 個預訂單，儘管海外定價尚未公佈。

小鵬計劃逐步向海外市場推出 GX，首先從中東地區的預售開始。然而，公司目前的首要任務仍然是專注於國內交付。

該公司表示，產能提升不會以犧牲質量為代價，並指出 GX 車輛的檢測項目總數比行業平均水平高出 200 多項。

分析師稱，GX 的激進定價助力小鵬汽車 5 月訂單量達到 5 萬輛

德意志銀行預計，得益於 GX 強勁的首發需求，小鵬汽車本月的新增訂單總量將較 4 月激增 40%。

（1 美元 = 6.7626 元人民幣）

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