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title: "摩根大通結束了對特斯拉的看跌預測，該預測曾預計特斯拉股價會下跌 65%"
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description: "摩根大通將特斯拉的評級從減持上調至中性，並將其目標價提高至 475 美元，結束了之前預測 65% 下跌的看空立場。新任分析師 Rajat Gupta 承認特斯拉的高估值，但強調其被低估的工業規模優勢。他建議耐心等待更好的入場時機，指出近期風險以及對機器人出租車和 Optimus 進展的依賴"
datetime: "2026-06-05T13:50:40.000Z"
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# 摩根大通結束了對特斯拉的看跌預測，該預測曾預計特斯拉股價會下跌 65%

作者：Emily Bary

一位新的分析師接管了該銀行對特斯拉的覆蓋，他對埃隆·馬斯克的電動車公司持有較為樂觀的看法。

摩根大通表示，特斯拉的估值 “顯然偏高”，但該公司擁有被低估的優勢。

隨着摩根大通對電動車製造商的覆蓋方式進行一些調整，華爾街上又少了一位特斯拉的空頭。

摩根大通分析師拉賈特·古普塔剛剛接管了該投資銀行對特斯拉股票（TSLA）的覆蓋，並因此將公司的評級從減持上調至中性。前任分析師瑞安·布林克曼是一位相當直言不諱的特斯拉空頭，早在兩個月前就警告投資者應對該股票保持 “高度謹慎”。

布林克曼之前的目標價為 145 美元，意味着從週四收盤價 418.45 美元來看有 65% 的下行空間。但古普塔現在已將摩根大通對特斯拉的目標價上調至 475 美元，以配合此次評級上調。

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古普塔讚揚了特斯拉的 “獨特優勢”，稱其在工業級別上 “無與倫比”。他指的是特斯拉在軟件和硬件產品的垂直整合程度，以及在技術發展上的快速推進。

“我們認為這一方面雖然在高層次上已被廣泛瞭解，但仍然在某種程度上被低估和誤解，因為它帶來的起點優勢是顯而易見的，” 他在週五寫道。

特斯拉的股票交易價格為 2027 財年預計調整後每股收益的 195 倍，在古普塔看來，這一估值 “顯然偏高”。但他的新目標價開始基於 2030 年及以後的盈利潛力來評估特斯拉，他認為屆時收入和利潤率表現將會在當前大額支出期後出現上升。

另見：這是 SpaceX 如何向普通投資者推介其 IPO 的方式。

那麼為什麼現在不看漲呢？古普塔建議投資者保持耐心，因為未來可能會出現更好的買入機會。他提到 “特斯拉估值可能面臨的短期風險來自於指數多樣化到更具短期增長潛力/更吸引眼球的故事，這可能為投資者重新參與或增加持倉提供更好的切入點，一旦估值水平下降。”

“從根本上講，我們認為短期內股票的走勢可能與與機器人出租車和 Optimus 相關的增量數據點/進展，以及對未來盈利重置和最終收入/利潤率拐點的改善可見性相關，” 他補充道。

週五市場開盤後，特斯拉的股票下跌約 1%。

\-Emily Bary

此內容由 MarketWatch 創作，MarketWatch 由道瓊斯公司運營。MarketWatch 獨立於道瓊斯新聞社和《華爾街日報》發佈。

（完）道瓊斯新聞社

06-05-26 0950ET

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