--- title: "小鵬汽車的 AI 負責人解釋為什麼 ‘語言是自動駕駛的毒藥’" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/288874400.md" description: "小鵬汽車的人工智能負責人劉顯明博士表示,公司每月在人工智能訓練上花費約 4100 萬美元,並聲稱其自動駕駛技術已與特斯拉的 FSD v13 達到了同等水平,預計 v14 將在夏季發佈。在 2026 年 CVPR 大會上,他反對使用語言模型進行自動駕駛,主張採用 VLA 2.0 架構" datetime: "2026-06-05T13:58:04.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/288874400.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/288874400.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/288874400.md) --- # 小鵬汽車的 AI 負責人解釋為什麼 ‘語言是自動駕駛的毒藥’ 小鵬汽車的自動駕駛負責人告訴 Electrek,該公司每月在人工智能訓練上的支出約為 3 億人民幣(約合 4100 萬美元),並相信其已經達到了與特斯拉 FSD v13 的平行水平——並預計在夏季結束前能夠達到 v14。 我在 Dr. Xianming Liu(小鵬汽車通用智能中心負責人)於 2026 年在丹佛 CVPR 大會上發表主題演講的第二天與他進行了交談——他與特斯拉的 Ashok Elluswamy 以及來自 Nvidia 和 Waymo 的領導者們同台出現在全球頂級計算機視覺會議之一。 談話內容涵蓋了小鵬汽車的 VLA 2.0 架構、公司的傳感器戰略、與大眾的許可協議,以及劉博士為何認為整個自動駕駛行業需要停止將語言模型視為自動駕駛的解決方案。 以下是完整的採訪內容: ### 相關股票 - [TSLA.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLA.US.md) - [XPEV.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/XPEV.US.md) - [09868.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/09868.HK.md) - [NVDA.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/NVDA.US.md) - [VOW.DE](https://longbridge.com/zh-HK/quote/VOW.DE.md) - [VWAGY.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/VWAGY.US.md) - [NVD.DE](https://longbridge.com/zh-HK/quote/NVD.DE.md) - [VWAPY.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/VWAPY.US.md) - [VOW3.DE](https://longbridge.com/zh-HK/quote/VOW3.DE.md) ## 相關資訊與研究 - [內媒指小鵬汽車進軍遊艇領域,已組建近百人研發團隊](https://longbridge.com/zh-HK/news/289308994.md) - [特斯拉已破解自動駕駛難題?這位分析師這樣認為](https://longbridge.com/zh-HK/news/289334582.md) - [小鵬總裁何小鵬親自領導機器人業務 力爭年底前量產](https://longbridge.com/zh-HK/news/289308744.md) - [佑駕創新簽獲自動駕駛車輛採購合同,總金額超過 1.3 億人幣](https://longbridge.com/zh-HK/news/289252956.md) - [人形機械人丨何小鵬親自下場直管業務 衝刺第四季量產目標](https://longbridge.com/zh-HK/news/289276221.md)