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title: "凱西·伍德詢問埃隆·馬斯克，特斯拉如何處理 “停車和交通違規”，因為她乘坐的機器人出租車被罰款 75 美元"
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description: "ARK Invest 首席執行官 Cathie Wood 宣佈，她將在特斯拉的估值模型中加入停車罰單的費用，此前她在奧斯丁的 Robotaxi 乘車中遭遇了 75 美元的罰款。雖然她稱讚這一平穩的無人駕駛體驗是人工智能訓練的證明，但 Wood 強調這將成為自動駕駛車隊的一項新運營支出。此次事件恰逢特斯拉在奧斯丁擴大其無人監督車隊的同時，正面臨關於完全自動駕駛安全事件的監管審查"
datetime: "2026-06-09T04:59:27.000Z"
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# 凱西·伍德詢問埃隆·馬斯克，特斯拉如何處理 “停車和交通違規”，因為她乘坐的機器人出租車被罰款 75 美元

ARK Invest 首席執行官 **Cathie Wood** 表示，她的公司將在其 **Tesla Inc.** (NASDAQ: TSLA) 估值模型中增加停車罰單，因為她乘坐的一輛無人駕駛出租車在週一發佈的九分鐘視頻中收到了 75 美元的罰單。

## Wood 將罰單加入特斯拉模型

Wood 坐在前排乘客座位上，一輛完全無人駕駛的特斯拉在奧斯汀街道上行駛，沒有安全監控。當罰單到達時，她説：“我們收到了 75 美元的罰單，” 並補充道：“哇，這……是我們之前沒有想到的。我們得在我們的特斯拉模型中增加一個新的項目——罰單。”

Wood 仍然將這次乘坐與她之前乘坐的 **Alphabet Inc.** 支持的 (NASDAQ: GOOGL) (NASDAQ: GOOG) Waymo 車輛進行了比較。她形容特斯拉的表現平穩，但表示罰單顯示了大型無人駕駛出租車車隊必須解決的實際運營成本。

> 嘿 @elonmusk! 我最近在奧斯汀體驗了 @Tesla 的 @robotaxi 車隊。平穩的乘坐，沒有司機。看到 10 多年的真實世界 AI 訓練在一個完全自主的服務中體現出來，真是令人驚歎。
> 
> 我們確實發現了特斯拉模型中的一個新的運營費用項目：停車…… https://t.co/KMc30oVGe9
> 
> — Cathie Wood (@CathieDWood) 2026 年 6 月 8 日

這位特斯拉支持者隨後在 X 上發佈：“嘿 @elonmusk! 我最近在奧斯汀體驗了 @Tesla 的 @robotaxi 車隊。平穩的乘坐，沒有司機。看到 10 多年的真實世界 AI 訓練在一個完全自主的服務中體現出來，真是令人驚歎。” 她補充道：“我們確實發現了特斯拉模型中的一個新的運營費用項目：停車罰單。我們的無人駕駛出租車收到了 75 美元的停車罰單。特斯拉計劃如何在無人駕駛出租車的世界中處理停車和交通違規？”

**另請閲讀：** **特斯拉投資者終於獲得了馬斯克溢價的基準**

## 無人駕駛出租車推動 ARK 的特斯拉看漲案例

這次乘坐同時也是對 ARK 的特斯拉理論 的現實測試。Wood 説：“當運輸成本下降時，我們會獲得更多。” 她呼應了 **Elon Musk** 的觀點，即採用可能會 “緩慢，緩慢……然後一下子就全來了。”

ARK 的 舊特斯拉模型 將無人駕駛出租車視為公司的主要估值驅動因素，預計自主叫車將佔預期企業價值的約 60% 和 2026 年 EBITDA 的一半以上，基準情況為每股 4600 美元。

特斯拉上週在奧斯汀大都市區擴大了其 無人駕駛出租車服務，該公司的無人監控車隊據説包括大約 21 輛活躍車輛，遠低於大規模叫車所需的規模。

## 監管機構關注 FSD 安全

與此同時，監管機構仍然關注安全。3 月，NHTSA 升級了對約 320 萬輛配備全自動駕駛的特斯拉車輛的調查，原因是與能見度降低相關的九起事件，包括一起致命事故和兩起傷亡事故。

特斯拉的奧斯汀無人駕駛出租車車隊自 2025 年 6 月啓動以來報告了 17 起 NHTSA 事件，沒有涉及重大傷害。五起低速碰撞被歸因於 FSD，其他事件與其他因素有關。

**價格動態：** 特斯拉股價週一收盤上漲 4.59%，報 408.95 美元，盤後交易小幅下跌至 408.78 美元。

**Benzinga Edge 股票排名** 指出 特斯拉股票 的動量在第 47 百分位，價值在第 3 百分位。

**另請閲讀：** **埃隆·馬斯克的特斯拉報告 5 月中國銷售增長 22%，出口激增 68%**

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