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title: "跨境小包免税臨近關門  速賣通歐洲海外倉發貨佔比首次過半"
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description: "海外倉需求正迎來一輪集中爆發"
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# 跨境小包免税臨近關門  速賣通歐洲海外倉發貨佔比首次過半

作者 | 黃昱

隨着歐盟取消 150 歐元以下跨境小包關税豁免政策的時間（7 月 1 日）不斷逼近，海外倉的需求正在迎來一輪集中爆發。

華爾街見聞獲悉，阿里旗下跨境電商平台速賣通，於其 2026 年海外 618 大促的首日，在西班牙、法國、波蘭等核心市場，從歐洲本地倉發貨的訂單佔比首次突破 50%，超越跨境直髮訂單。

華爾街見聞從菜鳥方面獲取數據也顯示，今年前三個月菜鳥歐洲海外倉出庫量同比激增 32%。以菜鳥為某頭部平台服務的法國倉為例，該倉一季度的整體庫容利用率已接近飽和。

有電商業內人士告訴華爾街見聞，隨着歐盟收緊低值包裹税收政策，依賴跨境直髮的小包模式面臨清關成本上升與合規壓力，履約環節前置到歐洲本地成為新選擇。包括速賣通、SHEIN、Temu 在內的 “出海四小龍” 都在加速歐洲本地倉儲佈局。

小額包裹免税政策曾是跨境電商迅速擴大的助推器。然而，2024 年以來，美國、歐盟、英國、日本、越南、巴西等國均已經或提議取消小包免税政策。

自 2025 年 4 月美國取消中國商品的 "小額免税" 政策後，為應對外部環境的不確定性，海外倉就迎來了一波需求增長。

華爾街見聞從菜鳥獲悉，菜鳥全球海外倉處理訂單量 2025 年年度同比增長 32%。

菜鳥全球供應鏈 - 新加坡&馬來西亞國家經理 Bruce 告訴華爾街見聞，品牌出海客户的需求正從跨境直郵兇猛地轉向海外倉。

所謂海外倉，是指在跨境貿易中，跨國企業通過大宗運輸將商品運往目標市場國家，在當地建立或租用倉庫，用於儲存商品，並根據當地銷售訂單直接從倉庫進行分揀、發貨等操作的倉儲設施。

有跨境物流人士告訴華爾街見聞，通過在目標市場設立海外倉，能顯著提升物流時效，消費端下單後可實現當天或次日發貨；而跨境直郵至少需數天甚至更久。對於體量較大的品牌，海外倉模式的客户體驗更好，履約既高效又穩定，能支持銷售增長。

速賣通在 2024 年率先上線提供物流倉儲等服務的半托管之後，很快就加碼了 “海外託管” 模式，在此模式之下，商家只需將海外倉商品接入，平台承接營銷推廣、用户運營與本地履約，這也被視為本地化運營託管的重要服務模式。

據華爾街見聞了解，過去半年，速賣通在歐洲加速推進倉儲與配送體系，目前已覆蓋西班牙、法國、波蘭三國，德國官方倉也正在建設中。

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