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title: "Stellantis 股票在週二開盤前的動態是什麼？"
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description: "Stellantis (STLA) 的股票在盤前交易中上漲近 1%，這得益於與 Bolt 和 Pony.ai 在盧森堡進行的新自動駕駛試點。然而，該股票面臨來自克萊斯勒召回 109 萬輛因火災風險而存在問題的車輛的壓力。從技術上看，STLA 仍處於關鍵移動平均線下的看跌下行趨勢，阻力位在 8.50 美元，支撐位在 7.00 美元。分析師們維持買入共識，平均目標價為 11.50 美元，預計將在 2026 年 7 月的財報發佈前達到"
datetime: "2026-06-09T12:07:30.000Z"
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# Stellantis 股票在週二開盤前的動態是什麼？

**斯特蘭蒂斯 N.V.** (NYSE: STLA) 的股票在週二的盤前交易中上漲近 1%，此前該汽車製造商宣佈與其技術合作夥伴共同推出一項新的現實世界自動駕駛測試計劃。

此舉是在美國指數 ETF 在開盤前也上漲的情況下進行的。

## 斯特蘭蒂斯的新自動駕駛出行試點是什麼？

**Bolt**、**Pony.ai** (NASDAQ: PONY) 和 **斯特蘭蒂斯** 正在盧森堡啓動一項自動駕駛出行試點測試計劃，以驗證在當地交通中的安全性、性能和合規性，目標是在項目結束時實現 “完全無人駕駛準備”。

該試點使用了 Pony.ai 的第七代自動駕駛系統和基於其 L4-Ready 平台構建的斯特蘭蒂斯中型麪包車。

## 斯特蘭蒂斯的克萊斯勒召回 109 萬輛汽車因火災風險

克萊斯勒最新的召回涉及約 109 萬輛汽車，稱即使在停車時也存在火災風險。

較大規模的召回 涉及 2021–2025 年的 Jeep Wrangler 和 Gladiator 型號，因動力轉向電纜問題；較小的 召回 涉及 2020–2022 年的 Pacifica 插電式混合動力車，因電池組火災風險。

建議車主在户外停車，而 Pacifica 車主應避免充電，直到免費維修可用。

## STLA 股票：今天需要關注的關鍵水平

即使在週二的早盤反彈後，STLA 仍處於長期下行趨勢中，交易價格低於所有主要移動平均線——約低於其 20 日簡單移動平均線 (SMA) 6.3%（$7.59）和低於其 200 日 SMA 22.3%（$9.15）。由於 20 日 SMA 低於 50 日 SMA，且 2 月的死亡交叉仍然存在，整體形勢依然看跌。

動能尚未發出明確的反轉信號。MACD 仍低於其信號線，且直方圖為負，表明反彈仍需更強的跟進買入以避免回落。

該股票在 3 月的 52 周低點後正試圖穩定，但尚未重新奪回賣方最近介入的關鍵趨勢區域。

-   **關鍵阻力位：** $8.50 — 接近下降的中期平均線的整數區域，反彈可能會在此停滯。
-   **關鍵支撐位：** $7.00 — 一個附近的整數水平，可能作為短期的分界線。

## STLA 財報預覽：分析師對 2026 年 7 月的預期

該股票的下一個主要催化劑將在 2026 年 7 月 30 日（確認）財報發佈時到來。

-   **每股收益預估：** 23 美分（同比上升自 20 美分）
-   **收入預估：** 465.6 億美元（同比下降自 842.4 億美元）

**分析師共識與近期行動：** 該股票的評級為買入，平均目標價為 11.50 美元。近期分析師的行動包括：

-   **Freedom Broker**：下調至持有（目標價下調至 8.00 美元）（3 月 2 日）
-   **Freedom Broker**：上調至買入（目標價下調至 9.00 美元）（2 月 10 日）
-   **Piper Sandler**：上調至超配（目標價上調至 15.00 美元）（1 月 8 日）

**STLA 價格走勢：** 根據 Benzinga Pro 數據，斯特蘭蒂斯的股票在週二的盤前交易中上漲 0.85%，報 7.14 美元。

_圖片來源於 Shutterstock_

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- [02026.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/02026.HK.md)
- [PONY.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/PONY.US.md)

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