--- title: "比亞迪在歐洲推出了 Dolphin G 插電式混合動力車型" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/289593698.md" description: "比亞迪推出了 Dolphin G DM-i，這是一款專為歐洲市場開發的插電式混合動力緊湊型汽車。該車採用自主研發的 DM-i 技術，提供高達 105 公里的電動 WLTP 續航里程和總續航里程 1,040 公里。銷售將於夏季開始，目標是 B 級市場，並以具有競爭力的價格與全混合動力車型競爭。這一發布支持了比亞迪在歐洲的增長戰略，特別是在歐盟關税目前僅適用於純電動車的背景下" datetime: "2026-06-12T11:54:13.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/289593698.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/289593698.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/289593698.md) --- # 比亞迪在歐洲推出了 Dolphin G 插電式混合動力車型 比亞迪已為歐洲市場推出了 Dolphin G DM-i。這款車型基於公司自主研發的 DM-i 混合動力技術，結合了一台電池電動機和一台 1.5 升汽油發動機。製造商旨在通過這款緊湊型汽車加強其在歐洲 B 級市場的地位，預計將在夏季開始銷售。 根據中國製造商的説法，Dolphin G DM-i 是其專為歐洲開發的首款 DM-i 車型。該車型提供四種配置級別：Active、Boost、Comfort 和 Sport。這款緊湊型汽車由一台提供 120 kW 功率和 210 Nm 扭矩的永磁同步電動機驅動。在大多數駕駛情況下，電動機負責推進，而 1.5 升汽油發動機則根據操作條件為電池充電或輔助驅動輪。 ## 具備最高 105 公里電動續航的插電式混合動力車 比亞迪為該車型提供兩種電池容量。入門級版本配備 7.42 kWh 的刀片電池，電動 WLTP 續航為 40 公里。Boost、Comfort 和 Sport 變體則配備 18.3 kWh 的電池，提供最高 105 公里的電動續航。比亞迪表示，綜合總續航可達 1,040 公里。較大電池變體可支持最高 39 kW 的直流充電，製造商聲稱充電時間為 26 分鐘，將電量從 10% 提高到 80%。當電池充滿電時，報告的加權油耗為每 100 公里 1.4 升。CO₂ 排放預計在 32 到 60 g/km 之間，具體取決於版本。 Dolphin G DM-i 長度為 4.16 米，軸距為 2.61 米，比亞迪將其定位於歐洲緊湊型汽車市場。後備廂容積為 425 升，摺疊後座椅可擴展至 1,225 升。根據配置級別，配備的設備包括高達 12.8 英寸的屏幕的信息娛樂系統、Android Auto 和 Apple CarPlay、抬頭顯示、360 度攝像頭，以及與 Google Maps 和 Google Assistant 集成的 Google 連接功能。 此外，該車輛支持通過智能手機進行 NFC 訪問，並且在更高配置級別中支持車載負載（V2L）功能。作為標準配置，該車型還包括眾多駕駛輔助系統，如自適應巡航控制、盲點警告、車道保持輔助以及前後交叉交通警報。預計在夏季假期之前，歐洲經銷商將開始接受訂單，首批交付定於初秋。 ## 比亞迪利用插電式混合動力車攻勢在歐洲實現增長 通過 Dolphin G DM-i，比亞迪在一個電氣化動力系統主要以全混合動力或輕混合動力形式提供的細分市場中推出了一款插電式混合動力車。競爭對手包括豐田的車型，這些車型在該車級別中依賴於不具備外部充電能力的混合動力系統。 此外，Dolphin G DM-i 的推出可能在當前歐洲貿易政策環境下尤為重要。2024 年秋季，歐盟批准了對中國生產的電池電動汽車的額外補償關税。然而，這些措施僅適用於純電動汽車（BEVs），而不適用於插電式混合動力車。 對於比亞迪而言，該車型是其在歐洲更廣泛擴張戰略的一部分。公司首席執行官王傳福最近表示，比亞迪的目標是在未來五年內成為全球最大的汽車製造商。目前，豐田是全球最大的汽車製造商。在此背景下，Dolphin G DM-i 可能不僅僅是歐洲緊湊型汽車市場的一款新車型，它也可能成為比亞迪在該地區增長戰略的關鍵組成部分。 byd.com, myconvento.com ### 相關股票 - [01211.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/01211.HK.md) - [002594.CN](https://longbridge.com/zh-HK/quote/002594.CN.md) - [BYDDY.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/BYDDY.US.md) - [BYDDF.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/BYDDF.US.md) - [TM.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TM.US.md) - [7203.JP](https://longbridge.com/zh-HK/quote/7203.JP.md) - [HYDD.SG](https://longbridge.com/zh-HK/quote/HYDD.SG.md) - [81211.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/81211.HK.md) - [TOYOF.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TOYOF.US.md) ## 相關資訊與研究 - [《大手成交》比亞迪一手 40 萬股非自動對盤，涉資 3292 萬元](https://longbridge.com/zh-HK/news/290005299.md) - [《外資精點》花旗維持比亞迪「買入」評級，目標價 142 元](https://longbridge.com/zh-HK/news/289759068.md) - [比亞迪：探討閃充技術及 T 型樁引港 解決充電位不足](https://longbridge.com/zh-HK/news/290258822.md) - [德國重啟電動車補貼 歐盟憂納税錢流向中國車廠](https://longbridge.com/zh-HK/news/290050626.md) - [比亞迪首五月本港新車銷量排第二，另 DENZA D9 上月銷量升 576%](https://longbridge.com/zh-HK/news/289901437.md)