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title: "14 輛新的電動巴士在諾森伯蘭投入使用"
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description: "Arriva 正在英國諾森伯蘭部署 14 輛新的比亞迪 BD11 電池電動公交車，資金來自 610 萬英鎊的投資。此舉支持 Arriva 更廣泛的 3700 萬英鎊區域改造計劃，以用新車輛替換其三分之一的車隊。這些電動公交車將在莫珀斯、丁寧頓和紐卡斯爾之間的線路上運營，標誌着自 2024 年以來，首批為倫敦以外的英國客户提供的省級規格比亞迪 11 車型"
datetime: "2026-06-15T15:31:13.000Z"
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# 14 輛新的電動巴士在諾森伯蘭投入使用

新公交車代表了 Arriva 在東北地區投資 610 萬英鎊的一部分，這是其運營全面改革的一部分，計劃用新車輛替換三分之一的車隊。Arriva 還計劃翻新現有車輛，並改善現有的車庫設施，這也是其在該地區 3700 萬英鎊投資的一部分。

這些公交車是自 2024 年該型號首次推出以來，首批為倫敦以外的英國客户製造的省級規格的 BYD11。它們將被部署在 Morpeth、Dinnington 和 Newcastle-upon-Tyne 之間的 43、44 和 45 路上。

東北地區市長 Kim McGuinness 表示，她希望在未來十年內，地區內的每一輛公交車都能過渡到零排放技術。她説：“東北地區有近 100 輛電動公交車，票價通過市長票價政策得到限制，越來越多的人使用公交車，我們正在盡力為我們的社區提供更好的服務。東北的當地人理應享有世界級的公共交通，而這項最新投資是向前邁出的又一個重要一步。”

Arriva UK Bus 的董事總經理 Martijn Gilbert 補充道：“這 610 萬英鎊的投資清楚地表明瞭我們對這個社區的信心，以及我們提供現代、可持續交通服務的決心。客户將享受更平穩、更安靜和更清潔的出行體驗，使公共交通成為更可持續的選擇。我們的司機將受益於使用最好的車輛，我們的工程師也經過特別培訓，以維護和管理這支新的電動車隊。”

關於東北地區新 BYD11 的具體技術細節尚未披露，但 Arriva 確認電動車隊具有 Northumbria Electrics 品牌標識以及標準的 Arriva 塗裝。該 10.9 米長的 BD11 雙層巴士首次在 2024 年展示，配備 532kWh 容量的刀片電池。LFP 電池既有單元到包的變體，也有單元到車身的設計。它可以通過一個 500 kW 的受電弓充電，以及一種 “雙槍” 充電方式，即車輛插入兩個電纜充電站進行充電。

比亞迪表示，在理想條件下，從 0 充電到 100% 的過程大約需要兩個小時。在驅動系統方面，這家中國公司選擇了兩個各 150 kW 的輪轂電機系統，總扭矩為 600 Nm。因此，驅動系統由兩個 6 合 1 系統組成，採用 SiC 技術，比亞迪稱其既靈活又可靠。在英國其他地方，比亞迪正在為 Arriva 在倫敦的運營製造 191 輛電池電動公交車，以及另外 39 輛用於倫敦以外的地區。

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