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title: "汽車出行產業日報 (06.16) : 汽車產業動態"
type: "News"
locale: "zh-HK"
url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/289958411.md"
description: "博世獲國內頭部車企 AI 智能座艙項目定點，基於高通 8397 平台，預計 2027 年量產。中小網約車扎堆 IPO，聚合平台高德受益顯著，預計 2030 年市場份額達 53.1%。汽車之家-S 股價漲近 5%，披露 Q1 營收 10.5 億元並批准約 5 億元現金分紅，加速向一站式汽車生態服務平台轉型。"
datetime: "2026-06-16T19:19:38.000Z"
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# 汽車出行產業日報 (06.16) : 汽車產業動態

## 公司動態

> **博世獲國內頭部汽車公司 AI 智能座艙項目定點**
> 
> 6 月 16 日，界面新聞獲悉，跨國一級供應商博世獲得國內某頭部汽車公司下一代 AI 智能座艙項目定點。該方案基於高通驍龍 8397 座艙平台開發，預計 2027 年第三季度量產落地。截至 2026 年 4 月，博世基於高算力芯片研發的智能座艙方案，在全球市場的累計出貨量達到 1000 萬套。

> **中小網約車扎堆上市，高德才是最大贏家**
> 
> 中小網約車平台紛紛衝刺 IPO，高德或成最大贏家。T3 出行、享道出行等平台赴港股或 A 股上市，背後聚合平台高德受益。高德通過聚合模式助力中小平台發展，自身也將獲得穩定增長。阿里巴巴投資眾多中小網約車平台，強化出行生態圈話語權。網約車市場進入 “百花齊放” 時代，高德推動的聚合模式改變行業格局。高德系網約車平台預計到 2030 年市場份額達 53.1%。

> **汽車之家-S(02518) 漲近 5% 公司重視股東回報 積極推進生態轉型**
> 
> 智通財經 APP 獲悉，汽車之家-S(02518) 漲近 5%，截至發稿，漲 4.7%，報 36.08 港元。消息面上，今年 5 月，汽車之家披露 2026 年第一季度業績，期內總營收為 10.5 億元人民幣。此外，為持續回饋股東、兑現長期價值承諾，結合公司股息政策，董事會已批准派發每股美國存托股 0.66 美元，或每股普通股 0.1650 美元的現金分紅，將以美元支付給於 2026 年 7 月 2 日休市後登記在冊的美國存托股及普通股持有人，分紅總金額約為人民幣 5 億元。年初以來，公司推出了一系列舉措，加速推動向一站式汽車生態服務平台轉型。用户端，公司啓動了品牌煥新與 App 升級，將重心轉向用户興趣場景與交易全鏈路服務。在交易平台建設方面，新零售業務在兩個城市上線 “在線購車” 功能，與經銷商試點合作，探索購車電商新體驗。公司也在積極推進出海佈局 — 海外平台 YesAuto 已在泰國正式投入運營，二手車出口國際平台也同步上線，市場反響積極。

> **李想反駁 “不務正業”：造具身智能汽車就是正業**
> 
> 理想汽車於 6 月 15 日舉辦 LivisDay 發佈會，宣佈從傳統智能汽車公司轉型為具身智能企業，強調軟件和 AI 的重要性。李想提出理想汽車將打造真正智能的汽車，強調安全、獨立完成任務和高效。發佈會上展示了 L9Livis 的亮眼功能和體驗，包括自動駕駛、充電管理、自主尋找停車位等。理想汽車自研芯片馬赫 M100 提供強大算力，支持智能駕駛和 AI 計算。李想強調具身智能汽車有巨大潛力，未來將實現更多功能。

> **小米 SU7 重大 OTA，所有車主請立刻升級！**
> 
> 小米 SU7 推送 1.16 版本更新，老款車主同步獲得新功能。此次更新包含自定義音效、全屏彩蛋、萌寵等娛樂功能，以及提升日常用車體驗的實用功能。42HOW 車主社羣投票結果顯示，新功能受到用户喜愛。視頻展示新功能體驗，旨在驗證 OTA 的價值。

## 行業動態

> **“端午” 期間駕車出行，看這一篇就夠了**
> 
> 2026 年 6 月 19 日至 21 日，黑龍江放假 3 天，端午期間高速不免費。預計端午假期高速公路車流量將大幅增長，出行高峰集中在假期前一天下午和第一天上午，以及最後一天下午至晚上。全省累計建成 250 個充電樁，實現服務區充電基礎設施全覆蓋。高速擁堵點位集中在 G1 京哈高速、G1001 繞城高速等路段。提供多種高速路況查詢方式，包括微信公眾號、客服熱線、APP 等。遇緊急情況可撥打相關電話求助。

> **又一汽配城突發大火 損失超千萬；奇瑞推 999 元終身免費保養；輪胎兩年就開裂 涉及大眾、特斯拉等多款車型**
> 
> 北京香河汽配城倉庫發生大火，新疆試點保税維修新模式，奇瑞推出終身免費保養權益，傳祺推出全生命週期用户保障計劃，韓泰錦湖輪胎問題引發投訴，東風增資近百倍，摩托車商會呼籲規範出海經營，新能源出口增長。

> **汽車出行產業日報 (06.15) : 車企動態**
> 
> 摘要：奧迪品牌在粵港澳大灣區車展上市第二款車型 E7X，舒睿澤將接替宋斐明擔任奧迪·上汽合作項目 CEO。蔚來創始人李斌透露樂道品牌轎車產品短期內不會落地，預計未來 1 至 2 年推出。Cluster 公司與豐田合作開發的元宇宙遊戲 “爆創俱樂部 PortableLBEEdition” 成功入圍 2026AuggieAwards 決賽。尚界汽車煥新升級款尚界 H5 將於 6 月 18 日上市，預售價 16.98 萬元起。國內存儲芯片企業在車載存儲市場逐漸從邊緣地位上升至核心地位，國內企業如江波龍、佰維存儲、德明利等表現突出。全國高速公路 ETC 未取消，新型 “手機加” 無卡預約通行模式為補充而非替代方案。百度搭子 DuMate 升級核心引擎，降低任務執行 Token 消耗 75%。新能源汽車因電池和配置堆砌導致重量和體積增加，引發道路和車位壓力。陝煤集團榆林化學煤炭分質利用制化工新材料示範項目，將煤炭轉化為鋰電池核心原料碳酸二甲酯（DMC）。領克品牌推出全新車型領克 07GT，定位旅行車，採用領克家族設計風格。

> **成渝快巴低價上線**
> 
> 重慶物流集團 “愉客行” 平台和四川富臨運業集團 “天府行” 平台將分別推出重慶至成都的便民快巴服務，票價低至 50 元，每日雙向 24 班定點發車。成渝快巴旨在填補高鐵覆蓋不到的需求空白，為市民提供更多出行選擇。此舉反映出公路客運行業轉型壓力持續，通過互聯網技術和成本控制實現差異化服務，成為行業趨勢。

> **中國新能源汽車助力全球綠色變革**
> 
> 海外社交媒體上 “ChinaCar”（中國汽車）標籤興起，展示中國新能源汽車在國際市場的強勁表現。消費者用 “超前”“驚豔” 等詞語形容中國新能源汽車。在全球氣候和能源危機背景下，中國新能源汽車憑藉完整產業鏈、技術優勢，成為穩定全球供應鏈的關鍵力量。2026 年 4 月，中國新能源汽車出口同比增長約 110%，出口至亞洲、歐洲、南美等地。中國新能源汽車產業的發展，不僅滿足消費者需求，也為全球綠色轉型提供新路徑，助力全球可持續發展。

_本文由小歐 AI 基於億歐數據生成，如有問題及建議，歡迎通過網站底部聯繫方式和我們聯繫。_

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