我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。華友鈷業在法蘭克福電池回收博覽會上推出了其 “雙工藝與雙化學” 矩陣，以支持歐洲的電池循環生態系統。該解決方案解決了回收多種電池化學成分（特別是磷酸鐵鋰電池）的挑戰，通過整合直接回收和濕法冶金工藝。該技術旨在提高成本效率和減少碳排放，同時與歐洲汽車製造商建立合作伙伴關係，以遵守歐盟電池法規的要求
，/PRNewswire/ -- 隨着歐洲汽車價值鏈應對歐盟電池法規所施加的嚴格合規時間表，行業正在尋求在激進的脱碳任務與長期商業可行性之間找到最佳平衡。
為了支持這一轉型，華友循環——全球鋰離子電池生命週期管理的先驅——在法蘭克福的電池回收博覽會上正式推出其工業化的 “雙工藝與雙化學” 矩陣。該解決方案經過戰略設計，旨在將歐洲的可持續發展願景與本地供應鏈的實際運營需求相協調。
目前困擾歐洲回收商的一個主要瓶頸是電池化學成分的日益分化。儘管磷酸鐵鋰（LFP）電池迅速佔領市場份額，但與鎳鈷錳（NCM）化學成分相比，行業在盈利回收方面面臨挑戰。華友循環的雙工藝通過提供處理這兩種主要化學成分的驗證能力，解決了這一行業瓶頸，以可擴展的工業規模為歐洲合作伙伴提供了一個強韌的電池回收藍圖。
該解決方案的核心在於直接回收與濕法冶金工藝的靈活整合。通過根據電池退化水平動態部署這兩種不同的工藝，該矩陣實現了顯著的碳減排，優化了原材料循環，並提高了電池生命週期的成本效率——為本地製造生態系統提供了重要的支持。
華友循環強調，其在歐洲的存在根植於開放的多方合作理念。華友循環執行副總裁魏寶表示：“應對歐盟電池法規復雜的數字和環境合規要求，需要集體創新，單一實體無法獨立實現。我們的目標是將經過驗證的運營專業知識與歐洲工業結構深度交織。我們歡迎高度靈活的合作伙伴關係結構——從聯合技術開發到資源共享——與歐洲汽車製造商、電池生產商和可持續發展先驅共同創造真正的閉環價值鏈。”
通過將自己定位為與環境、社會和治理（ESG）相一致且適應機構的合作伙伴，華友循環旨在在歐洲促進深度的工業共生，將監管任務轉化為未來歐洲製造電動車的共同競爭優勢。
