我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。在第九屆中國 - 歐亞博覽會上，中國中車推出了 XUANKUN（VELFORCE），這是一個針對中亞工業鐵路的新型能源機車品牌。該品牌提供柴油 - 電池混合、純電池和氫能選項，旨在滿足礦業和能源領域的需求，並提供零排放版本和人工智能驅動的安全功能。此次發佈支持綠色貨運走廊和 “一帶一路” 倡議，展示了中國中車對低碳交通解決方案的承諾
/PRNewswire/ -- 在第九屆中國 - 歐亞博覽會上，中國中車股份有限公司（CRRC）推出了 XUANKUN（VELFORCE），這是一個為中亞和 “一帶一路” 市場的工業鐵路運營而設計的系列新能源機車品牌。此次發佈強調了中國中車對區域綠色貨運走廊和重工業鐵路解決方案的深入承諾，這些解決方案專為中亞經濟體中普遍存在的礦業、能源和冶金行業量身定製。
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中國中車在中國 - 歐亞博覽會上推出 XUANKUN（VELFORCE）用於中亞工業鐵路
作為中國中車 “Xuan” 產品系列的第二個新增成員，Xuankun 這個名稱源自崑崙山脈——這一山脈橫跨中國與中亞的邊界——象徵着堅如磐石的工程技術和清潔能源的可靠性。VELFORCE 結合了速度和動力。該系列涵蓋 1,000kW 到 2,000kW，通過三種動力系統：柴油 - 電池混合動力、純電池和氫燃料電池。該平台專為中亞礦業和港口鐵路的惡劣氣候和艱鉅運輸需求而設計，提供模塊化配置以滿足不同運營商的需求。
這些機車提供五大綜合優勢：安全、綠色性能、效率、智能和經濟。故障安全架構提供雙層車輛和組件保護，具備實時監控和自動緊急制動功能。混合動力機組每年減少 4 噸污染物和 374 噸二氧化碳排放——相當於種植 34,000 棵樹——而電池和氫動力變體實現零排放。在 3,000 噸牽引下，混合動力模型的續航超過 1,100 公里，是傳統機組的 1.7 倍，節省超過 45% 的燃料。人工智能語音控制、一鍵啓程、主動避障、精準對接和無人操作提升了偏遠工業區的安全性和勞動效率。平台的模塊化使得氣候特定定製和延長服務間隔成為可能，從而降低了生命週期運營成本。
國家鐵路局首席工程師田軍指出，該平台適應多種場景和用户需求，確認其與歐亞走廊綠色鐵路發展的契合。中國中車總經理王峯重申了中國中車推進中國交通強國、品牌強國和雙碳國家戰略的承諾，Xuankun 的發佈標誌着新能源機車系統化、品牌化和國際化發展的新起點。他強調，中國中車將繼續突破核心技術，完善全生命週期服務體系，為全球低碳交通提供可靠的中國解決方案。
中國中車還展示了 30 多款前沿產品，包括其在烏茲別克斯坦的標杆出口機車——這一關鍵的中亞鐵路項目，以及麗江旅遊電車、磁懸浮系統、雙層集裝箱平車、KM98 重載煤斗車和新能源 X12 公交車。能源產品包括 6.X 儲能平台、“雲數 2.0” 3.45MW 變流器、網格形成技術和 “戈壁沙漠” 風力渦輪機，並配備 “卓倫” 工業人工智能模型用於預測性車隊維護。
通過將綠色牽引與智能數字服務相結合，中國中車將 Xuankun 定位為中亞工業鐵路網絡和跨境貨運路線的實際脱碳路徑。
