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title: "Napier 港第三季度的貿易數據顯示，儘管散貨量較弱，但集裝箱業務表現依然堅挺"
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description: "納皮爾港控股公司報告了第三季度的貿易量表現參差不齊，集裝箱貨物同比下降 2.5%，散裝貨物同比下降 4.6%。然而，九個月的數據顯示集裝箱數量上升了 1%。強勁的全集裝箱出口和化肥流量抵消了木材出口的疲軟和空集裝箱運輸的減少。集裝箱船的到港次數增加至 86 次，而租船訪問則有所下降。該港口仍然受到影響散裝需求的地緣政治壓力的影響"
datetime: "2026-07-08T05:17:26.000Z"
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# Napier 港第三季度的貿易數據顯示，儘管散貨量較弱，但集裝箱業務表現依然堅挺

來自納皮爾港控股有限公司（NZ:NPH）的最新消息現已發佈。

納皮爾港報告了截至 2026 年 6 月 30 日的第三季度混合貿易量，集裝箱貨物總量下降 2.5%，散貨下降 4.6%，與去年同期相比，九個月的數據顯示集裝箱量上升 1%，散貨下降 2.5%。這一變化反映出集裝箱出口和化肥流動的強勁，同時散裝木材出口疲軟和空集裝箱運輸減少。

首席執行官託德·道森表示，集裝箱出口保持了勢頭，得益於有利的生長條件和新服務，如前往美國東北部和歐洲的 MSC Eagle，這推動了肉類和木材的運輸。然而，由於地緣政治壓力和成本上升，散裝木材出口下降，部分被化肥進口和沿海化肥出口的增加所抵消，港口的集裝箱船到港數量增加，但包租船數量減少，2025-26 賽季的郵輪訪問達到了 55 次。

在集裝箱方面，乾貨出口在本季度增長了 12.9%，主要得益於木材和其他乾貨的增加，冷藏出口增長了 1.9%，蘋果和肉類增加，但其他冷藏產品下降，突顯了出口結構的變化。本季度集裝箱進口下降了 8.5%，但年初至今增長了 3.7%，主要受到化肥和紙製品進口強勁的推動，而散裝進口在本季度下降，但在九個月內上升，化肥的增長抵消了油品和水泥的疲軟。

在運營方面，本季度集裝箱船到港數量上升至 86 艘，較去年同期的 70 艘有所增加，突顯了新航運服務的影響，並強化了納皮爾港在連接區域出口商與全球市場中的角色。相比之下，包租船到港數量略有下降，散裝貨物量減弱，表明儘管集裝箱貿易和與化肥相關的活動支持了吞吐量，但港口仍然面臨影響木材出口和更廣泛散裝需求的地緣政治挑戰。

**關於納皮爾港控股有限公司的更多信息**

納皮爾港控股有限公司運營納皮爾港，這是新西蘭第四大集裝箱港口，也是霍克灣和北島南部出口的主要通道。該港口提供集裝箱、散貨和郵輪服務，作為一個長期的區域基礎設施資產，支撐着當地出口經濟，並支持木材、蘋果、肉類和化肥等商品的貿易。

該公司專注於與區域利益相關者合作以促進增長，利用其集裝箱容量和與美國和歐洲等主要市場的航運服務連接。其運營涵蓋集裝箱出口和進口、散裝木材和化肥運輸、沿海航運活動以及季節性郵輪交通，使納皮爾港成為新西蘭海洋供應鏈中的關鍵物流中心。

**平均交易量：** 110,917

**技術情緒信號：** 買入

**當前市值：** N$748.5M

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