--- title: "特斯拉 Optimus 第三代設計已初步定型，馬斯克為供應鏈設定了嚴格目標：到 9 月實現每週生產 1000 台" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/292204103.md" description: "特斯拉已最終確定 Optimus Gen 3 的設計，並設定了一個嚴格的目標，要求供應商在 9 月之前達到每週生產能力 1,000 台，到年底擴大到 2,000-2,500 台。埃隆·馬斯克在 6 月批准了該設計，標誌着從實驗室開發轉向大規模生產。供應商面臨嚴格的要求，如果未能達到目標，將會更換團隊。儘管由於複雜性，初期生產將會緩慢，但特斯拉的目標是在 2026 年前實現大規模製造" datetime: "2026-07-09T13:19:48.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/292204103.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/292204103.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/292204103.md) --- # 特斯拉 Optimus 第三代設計已初步定型，馬斯克為供應鏈設定了嚴格目標：到 9 月實現每週生產 1000 台 TradingKey - 根據《LatePost》的報道，特斯拉（TSLA）供應鏈的多個消息來源透露，特斯拉最近向其供應商發佈了具體的 Optimus 零部件採購指南。公司要求在今年九月之前將生產能力提高到每週 1000 個單位，並在年底前進一步提升到每週 2000 到 2500 個單位。根據年末的每週產能預測，供應商將在年底前能夠為特斯拉提供大約 10 萬個 Optimus 單位的零部件。 據瞭解，在向供應鏈下訂單之前，埃隆·馬斯克在六月底的一次高管會議上審查並批准了最新版本的 Optimus。這標誌着開發超過三年的 Optimus Gen 3 終於準備好從實驗室轉向大規模生產階段。 ## 埃隆·馬斯克設定嚴格的生產能力目標：年底前達成目標，否則面臨團隊重組 根據媒體報道，在會議上，馬斯克給團隊下達了明確的指令：在年底前實現生產能力目標，否則整個 Optimus 採購團隊將被替換。一位供應鏈內部人士指出，這比任何訂單指導都更有力地傳達了特斯拉的決心。 在此之前，Optimus 項目經歷了漫長的等待期。自 2022 年 AI 日首次亮相以來，特斯拉幾乎沒有向公眾披露完整的進展。根據供應鏈消息來源，從去年第四季度到現在，特斯拉每月僅採購約 50 個機器人零部件，大部分團隊精力花在重新優化設計上。 從供應鏈遇到的需求來看，Optimus 在過去六個月中經歷了三個版本的迭代——Alpha、Beta 和 C。新設計調整了腰部、手部和頸部的執行器，增加了自由度，並使用了更多輕量化材料，使機器人能夠執行更靈活的操作。 ## 弗裏蒙特生產線升級完成；馬斯克警告初期大規模生產將 “極其緩慢” 今年五月，特斯拉正式停止了 Model S 和 Model X 的生產，將加利福尼亞弗裏蒙特工廠的生產線改造為專用的 Optimus 生產線。整個改造過程大約花費了四個月。同時，特斯拉還在德克薩斯州建設一座新的機器人工廠。 在 7 月 1 日參觀弗裏蒙特生產線後，馬斯克公開表示，Optimus 的生產在初期將非常緩慢，因為涉及大約 10,000 個獨特零部件和全新的流程，技術複雜性遠超汽車製造。 根據特斯拉副總裁 Grace Tao 之前的披露，公司計劃在 2026 年底實現大規模量產。根據特斯拉的官方規劃，2026 年的生產目標為 50,000 到 100,000 個單位，預計在 2027 年將上升至 500,000 到 1,000,000 個單位。 ## 超過 100,000 單位的產能：Optimus 的市場需求在哪裏？ 隨着大規模生產時間表的明確，接下來更現實的問題是：這些製造出來的機器人將被部署到哪裏？ 目前，Optimus 已經在特斯拉的工廠中從事封閉流程，如分揀、組裝和物流。然而，這些場景並不需要機器人具備強大的泛化能力，其他公司的機器人也在執行類似任務。特斯拉尚未宣佈明確的外部銷售計劃，這意味着每個 Optimus 單位都被記錄為資本支出而非收入。 幾位供應鏈內部人士仍持謹慎樂觀態度。一位供應鏈消息來源承認：“我們不能説特斯拉準備製造這麼多；我們只能説特斯拉準備購買這麼多零部件，這些零部件在購買後可能最初只是存放在倉庫中。” 多位消息來源表示，儘管 Optimus 的大規模生產需求可能仍會變化，但特斯拉對供應商的潛在要求是準備好每年 10 萬個單位的生產能力，無法滿足這一要求的公司可能無法獲得訂單。對於已經跟隨特斯拉近四年的供應商來説，這是他們必須承擔的賭注。 瞭解更多 ### 相關股票 - [TSLA.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLA.US.md) - [07766.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/07766.HK.md) - [TSDD.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSDD.US.md) - [TSLZ.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLZ.US.md) - [TSLY.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLY.US.md) - [TSLS.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLS.US.md) - [TSLQ.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLQ.US.md) - [TSLL.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLL.US.md) - [TESL.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TESL.US.md) - [TSLG.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLG.US.md) - [TSLR.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLR.US.md) - [TSLT.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLT.US.md) - [TSLI.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLI.US.md) - [TSLO.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLO.US.md) - [TSLW.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLW.US.md) - [TSYY.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSYY.US.md) - [TYYY.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TYYY.US.md) - [CRSH.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/CRSH.US.md) - [TSLP.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLP.US.md) - [09366.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/09366.HK.md) - [MAGX.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/MAGX.US.md) ## 相關資訊與研究 - [大摩看高特斯拉至 415 美元：Robotaxi 版圖持續擴大 Model YL 在美上市打開新增長空間](https://longbridge.com/zh-HK/news/292076713.md) - [“去馬斯克交易” 要來了！ 市場總有資金不信馬斯克 “大餅”，華爾街為他們量身定製 ETF](https://longbridge.com/zh-HK/news/292267028.md) - [比亞迪儲能與阿聯酋 Masdar 簽署 11.3GWh 合作協議，為 RTC 項目提供儲能方案](https://longbridge.com/zh-HK/news/292176458.md) - [歐盟認定臉書 IG 設計具成癮性 要求 Meta 修改否則重罰](https://longbridge.com/zh-HK/news/292329722.md) - [特斯拉車主睡着了，車在山上自己開着](https://longbridge.com/zh-HK/news/292122657.md)