我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。中國航天科技集團成功發射了長征 10B 火箭，並首次通過網捕系統實現了一級火箭的受控回收。這標誌着可重複使用發射能力的重大飛躍，旨在與 SpaceX 的主導地位競爭。雖然 SpaceX 在部分可重複使用性和星艦開發方面處於領先地位，但中國計劃在年底前實現火箭級的重複使用。分析師指出，這是一個重要的進展，但也警告稱，需要持續的成功才能真正競爭
作者：威廉·加文
一家中國公司展示了火箭底部部分的可控回收，這對於降低發射成本至關重要。
SpaceX 憑藉其部分可重複使用的火箭在發射行業中佔據主導地位。它希望其下一款火箭 Starship 能夠實現完全可重複使用。
中國剛剛邁出了重要一步，證明它能夠與 SpaceX 及其主導的火箭發射能力競爭。
中國航天科技集團公司週五表示，它成功發射了長征 10B 火箭，並使用 “網捕系統” 回收了該火箭的一級。這是中國首次實現火箭底部部分的可控回收，這是 CASC 最終使其火箭可重複使用的重要一步。
中國外交部發言人在一份聲明中稱，這是 “朝着可重複使用發射能力邁出的重大飛躍”。該公司表示，這也是 “全球首個基於網絡的發射載具回收”。
SpaceX（SPCX）在近十年前解鎖部分可重複使用性時改變了行業，2017 年 3 月首次為獵鷹 9 號火箭發射了回收的助推器。從那時起，它使用所謂的 “飛行驗證” 助推器發射了數百次任務，這幫助它顯著提高了發射頻率並降低了成本。
憑藉 Starship——一款旨在完全可重複使用的巨大火箭，該公司已經投入超過 150 億美元進行開發——SpaceX 計劃提升其雄心，發射數十萬顆衞星進入軌道。目前，它在軌道上大約有 10,800 顆衞星。
週五早上，SpaceX 的股價下跌約 3%。
很少有競爭對手能夠為自己的火箭解鎖可重複使用性。由亞馬遜（AMZN）創始人傑夫·貝索斯創辦的藍色起源公司正在尋求首次籌集外部資金，其新格倫軌道火箭已實現部分可重複使用。其他公司，如火箭實驗室（RKLB）和一些歐洲公司，已使其火箭的部分部件可重複使用或測試了可重複使用系統。
中國公司使用一次性火箭將衞星發射入軌，這可能成本高昂，並導致潛在的危險太空垃圾增加。根據美國太空部的數據，到 2025 年底，中國在軌道上的衞星超過 1,353 顆，遠低於 SpaceX 的星座數量。
根據 CASC，長征火箭可以將 16 噸有效載荷送入低地球軌道，處於與 SpaceX 獵鷹 9 號同一重量級。該公司表示，週五的任務驗證了 CASC 的核心技術的有效性。它預計長征火箭的一級將在年底前實現重複使用。
中國此前試圖與 SpaceX 匹敵的嘗試均以失敗告終。私營公司藍天測試了其朱雀 3 號火箭，去年 12 月成功發射，但其一級在返回發射台時失去控制。CASC 的長征 12A 火箭去年 12 月測試時未能正確着陸，依據《太空新聞》。
要真正與 SpaceX 競爭，中國需要完善其技術，並確保其突破性的發射能夠得到未來成功的支持。
“毫無疑問，這是中國向前邁出的重要一步，但這並不意味着中國已經準備好與 SpaceX 競爭，” 澳大利亞戰略政策研究所國防戰略項目的高級分析師馬爾科姆·戴維斯在 X 上指出。
-威廉·加文
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（完）道瓊斯新聞通訊
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