我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。滙豐銀行和摩根士丹利已將中國三大航空公司（中國國航、中國東方航空、中國南方航空）的盈利預測下調了平均 12%，原因是國內需求疲軟、燃料成本高企以及定價能力有限。這些股票今年表現不及國泰航空。雖然滙豐銀行重申了對國泰航空的買入評級，預計預訂將恢復，但對大陸航空公司仍持謹慎態度，因為旅客對價格敏感
中國國航 (00753.HK) -0.050 (-1.244%) 空頭頭寸 1153 萬美元; 比率 12.232%，中國東航 (00670.HK) -0.090 (-2.922%) 空頭頭寸 800 萬美元; 比率 14.104%，中國南方航空 (01055.HK) -0.050 (-1.497%) 空頭頭寸 259 萬美元; 比率 6.730%，這三大航空公司表現不及國泰航空 (00293.HK) -0.090 (-0.684%) 空頭頭寸 2881 萬美元; 比率 32.880%，今年差距接近 50 個百分點，分析師預計由於國內旅行需求疲軟，盈利疲弱將持續。
滙豐的分析師表示，燃料價格高企仍然是一個拖累因素，而航空公司定價能力有限，難以支持利潤率。儘管燃料價格有所緩解，但由於中國旅客對價格高度敏感，該券商對這三隻航空股保持謹慎。
滙豐分析師重申對國泰航空的買入評級，預計短途和長途預訂將恢復。國泰航空今天（14 日）開盤持平，曾一度跌至 12.98 港元。最後報 13.08 港元，下跌 0.61%，成交額為 2818.42 萬港元。
另外，摩根士丹利的分析師上週下調了中國國航、中國東航和中國南方航空的淨利潤預測，平均下調 12%，原因是國內需求疲軟。中國國航的股價承壓，報 3.94 港元，下跌 1.99%；中國東航最後報 3 港元，下跌 2.6%；中國南方航空最後報 3.26 港元，下跌 2.4%。
（香港股票報價延遲至少 15 分鐘。空頭數據截至 2026-07-13 16:25。）