我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。優步科技宣佈擬收購外賣英雄，旨在擴展其跨平台的出行和配送戰略。該交易預計將解鎖超過 5000 萬用户，並在 18 個月內產生 12 億美元的運行協同效應。首席執行官達拉·科斯羅薩希指出，優步的財務實力是推動這一戰略舉措的動力，目標市場包括中東和韓國。首席財務官巴拉吉·克里希納穆爾提表示，該交易預計在第三年將對收益產生積極影響，監管批准預計在 2027 年底獲得
- 為什麼優步最大的一筆交易可能會解鎖其下一個增長階段
優步科技公司 NYSE: UBER 的高管表示，該公司提出收購 Delivery Hero 的提議旨在將其跨平台出行和配送戰略擴展到更多市場，同時保持優步的財務紀律和資本配置框架。
獲取 優步科技 的提醒：
在關於此次交易的電話會議上，優步首席執行官達拉·科斯羅薩希表示，公司正在 “以強勢的姿態” 追求這筆交易，引用了優步的增長、盈利能力的提升和自由現金流的生成。他表示，這些因素使優步能夠靈活地繼續投資於有機增長和自動駕駛汽車，同時追求符合其戰略和財務標準的收購。
- 優步的 Waymo 繞行測試股票的機器人出租車牛市案例
科斯羅薩希將 Delivery Hero 描述為優步結合出行和配送服務的 “自然延伸”。他説，優步發現跨平台用户的總預訂量和利潤大約是單一產品用户的三倍。他表示，此次交易將使優步的跨平台機會增加超過 5000 萬消費者。
優步預計每股收益增值和 12 億美元的協同效應
優步首席財務官巴拉吉·克里希納穆爾提表示，預計交易將在 2027 年下半年完成，需獲得監管批准。他表示，優步預計該交易在完成時將對非 GAAP 每股收益產生適度增值，並在完成後 18 個月內實現 12 億美元的運行協同效應。
- 谷歌母公司最被忽視的部門剛剛度過了一個重要的一週
克里希納穆爾提表示，到第三年，優步預計非 GAAP 每股收益將實現高個位數百分比的增值。他表示，公司已經制定了整合時間表，並將在交易接近完成時提供更多細節。
克里希納穆爾提表示，預計最大的協同效應驅動因素是將 Delivery Hero 品牌遷移到一個共同的技術平台上。他表示，優步在一個全球統一的技術平台上運營優步外賣，而 Delivery Hero 的業務（除了韓國的 Baemin）也在一個共同的後端架構上運行，這將減少整合的複雜性。
他還指出了更廣泛的成本機會，包括人力資源、支持和共享服務、支付、保險等領域。克里希納穆爾提表示，收入協同效應已包含在優步的假設中，但相對於 12 億美元的目標來説 “相當小”。
中東和韓國被視為關鍵機會
科斯羅薩希強調中東和韓國是特別有吸引力的市場。在中東，他提到了 Delivery Hero 的 Talabat 業務，稱其為領先的食品配送參與者，正在擴展到雜貨和其他類別。
他説，優步和 Talabat 各自擁有約 800 萬月活躍用户，去年兩者的總預訂量增長約 30%，優步略高於這一水平，Talabat 略低於這一水平。他還表示，兩家公司的獨立 EBITDA 利潤率均約為 7%。
在韓國，科斯羅薩希表示 Baemin 是市場的 “絕對” 領導者。他表示，優步在韓國的出行業務僅在幾年前開始，並暗示公司可以採取類似於日本的戰略，在那裏優步利用更強的配送地位來幫助發展其出行業務。
Delivery Hero 的非食品和廣告業務被視為增長領域
科斯羅薩希表示，Delivery Hero 的品牌在其運營的大多數市場中都是領先參與者，並且目前是盈利的。他表示，Delivery Hero 已擴展到雜貨和快速商業，並根據優步的觀點，已在利潤率基礎上實現了調整後的 EBITDA 盈利能力。
他還指出了 Delivery Hero 的廣告業務作為一個關注領域。科斯羅薩希表示，Delivery Hero 的廣告收入佔總商品價值的比例高於優步，估計約為總商品價值的 3%。他説，優步希望向 Delivery Hero 的廣告團隊學習，同時繼續發展自己的廣告業務。
高管表示監管路徑清晰
科斯羅薩希表示，優步相信它有 “明確的關閉路徑”，並已將交易結構化以促進監管過程，同時保留組合的戰略價值。他表示，優步的盡職調查包括對監管框架的詳細審查，並將此次交易描述為擴展到互補市場，而不是重疊配送業務的結合。
克里希納穆爾提表示，德國的收購程序複雜，但包括 “明確的步驟”。他説，優步已經對 Delivery Hero 的 37% 經濟權益，並且 Prosus 已不可撤回地承諾投標其股份，使優步的經濟所有權在成功報價後超過 50%。
科斯羅薩希在電話會議結束時感謝了 Delivery Hero 和優步團隊，並表示兩家公司還有更多工作要做，以實現交易對股東的潛在價值。
關於優步科技 (NYSE:UBER)
優步科技公司是一家技術公司，運營一個全球平台，連接乘客、司機、快遞員、餐廳和貨運公司。公司由加雷特·坎普和特拉維斯·卡拉尼克於 2009 年創立，總部位於舊金山，優步開發了第一個大規模的打車市場，並隨後擴展到更廣泛的出行和物流服務。該公司於 2019 年完成首次公開募股，並繼續將其基於應用程序的網絡定位為多模式交通和配送平台。
優步的主要業務包括出行服務（打車和共享出行）、通過優步外賣進行配送，以及通過優步貨運提供貨運物流。
此即時新聞提醒由敍事科學技術和 MarketBeat 的金融數據生成，旨在為讀者提供最快的報道和公正的覆蓋。請將有關此故事的任何問題或評論發送至 contact@marketbeat.com.
你現在應該投資 1,000 美元在優步科技嗎？
在考慮優步科技之前，你需要聽聽這個。
MarketBeat 每天跟蹤華爾街頂級評級和表現最佳的研究分析師及其推薦給客户的股票。MarketBeat 已識別出五隻頂級分析師悄悄建議客户現在購買的股票，以便在更廣泛的市場注意到之前……而優步科技並不在名單上。
雖然優步科技目前在分析師中獲得了中等買入評級，但頂級分析師認為這五隻股票更值得購買。
在這裏查看這五隻股票