Ross Gerber 表示，電動車能夠減少對石油的依賴、降低排放並減少全球衝突：‘對石油戰爭説不’

在週六，投資者 Ross Gerber 重申了對電動車的支持，認為全球電動車（EV）的普及可以幫助減少對石油的依賴，降低排放，並重塑全球交通的未來。

Gerber 推動電動車普及

Gerber 在 X 上分享了他對電動車的看法，鼓勵消費者遠離傳統的汽油動力汽車。

他寫道："拒絕石油。拒絕為石油而戰。拒絕排放。選擇電動車！"

他認為，轉向電動車不僅能使消費者受益，還能解決更廣泛的環境和地緣政治問題。

Gerber 補充道："我們都贏了。你省錢，得到更好的汽車，世界也會變得更好！"

拒絕石油。拒絕為石油而戰。拒絕排放。選擇電動車！我們都贏了。你省錢，得到更好的汽車，世界也會變得更好！

— Ross Gerber (@GerberKawasaki) 2026 年 7 月 18 日

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電動車市場面臨增長、政策和普及挑戰

根據 Benchmark Intelligence 數據，電動車銷售在 2026 年 6 月達到了 200 萬輛，較 5 月增長 11%，強勁的歐洲需求抵消了中國和美國的疲軟。

歐洲在 6 月記錄了 53 萬輛電動車銷售，同比增長 31%，而北美的銷售在 2026 年上半年下降了 20%，部分原因是 7500 美元的聯邦電動車税收抵免到期以及政策轉向支持汽油車輛。

與此同時，Rivian Automotive Inc. (NASDAQ: RIVN) 和 Lucid Group Inc. (NASDAQ: LCID) 的高管表示，州特許經營經銷商法律 正在為電動車普及製造障礙，限制了直接銷售和客户教育。

Rivian 的 Beau Whitman 稱這些規則 "限制性"、"複雜" 和 "混亂"，而 Lucid 的 Daniel Witt 表示這些規則給銷售團隊帶來了挑戰。

福特汽車 (NYSE: F) 首席執行官 Jim Farley 也警告稱，美國的電動車普及在短期內可能會放緩，預測電動車將佔市場的約 5%，因為消費者轉向混合動力和內燃機車輛。

然而，他表示，經濟型電動車的需求可能會增長，並強調福特的通用電動車平台將支持未來售價低於 30,000 美元的車型。

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