港股邊緣陣線的“雜牌軍”：誰在裝睡，誰在悄悄賺錢？

把醫療 AI、國有大行、出海車貸和鐵路巨頭強行塞進同一個盤點名單，這事簡直離譜，且聽我説。這就像一個無人認領的 “港股雜牌軍” 盲盒。但如果你仔細看這組被歸為 “其他” 的標的，它們恰恰是 2026 年香港市場精神分裂症的完美縮影：有些舊日講故事的人終於開始交出真金白銀，而有些老舊的龐然大物還在裝睡。

看看醫渡科技（2158.HK）。過去幾年，AI 醫療的概念滿天飛，但大多在燒錢。今年他們總算拿出了像樣的成績單：截至 2026 年 3 月底的財年首次實現全年盈利，淨利潤接近 7877 萬元人民幣。7 月份甚至把沙特的代表團都引來了，近期股價也隨之回暖。但為什麼不能更快一點？AI 的紅利期不等人。

易鑫集團（2858.HK）則是另一個讓我覺得有點意思的玩家。在國內新能源車捲成紅海的時候，騰訊控股的這家汽車金融平台在海外悶聲發大財。2026 年一季度海外業務融資總額同比暴增約 3 倍，2025 年金融科技業務收入更是飆升 150%。當其他人還在國內為了幾個基點的利潤率打架時，去海外顯然是更聰明的打法。

然後是我們熟悉的 “沉睡巨頭” 組合。中國中車（1766.HK）剛在 2026 年二季度輕描淡寫地攬下了約 516.4 億元人民幣的重大合同。這種國家隊基建巨頭的吸金能力毋庸置疑，近期跑贏大盤也是理所當然。相比之下，郵儲銀行（1658.HK）就顯得有些疲軟。2026 年 Q1 營收約 784.69 億元人民幣，每股收益 0.20 元，雙雙不及市場預期，卻依然因為所謂的 “高分紅抗跌” 策略被資金抱團。靠着股息做擋箭牌能躲多久？祝你好運。

還有一些讓人哭笑不得的 “縫合怪”。百勤油服（2178.HK）好不容易藉着油價上漲在 2025 年扭虧為盈，賺了約 2290 萬港元，轉頭就在 2026 年 5 月因為一場法律訴訟被判賠 1680 萬人民幣。這利潤簡直像是個過路財神。至於貿易通（0536.HK）這種靠着政府電子貿易服務壟斷吃老本的公司，2025 年利潤微增 2.5%——這種增速看一眼都讓人犯困。

剩下的名錄更像是湊數的填縫劑。想避開匯率風險的求穩資金可以去買中國移動-R（80941.HK），年內表現平穩；不知道買什麼又想避開日本的可以買安碩亞洲除日（3010.HK）ETF；至於真健康醫療-B（2697.HK），在這個殘酷的市場裏，還沒拿出商業化數據的 B 類股想要獲得耐心？那可太難了。

這個名單看下來，我的結論很明確：不要為模糊的概念買單，去看誰在這個複雜的 2026 年真正在印鈔票。

本文不構成投資建議。