---
title: "忘掉那個收益 600% 的油輪基金吧。這個航運 ETF 同樣受益於這波繁榮，不僅支付股息，而且不會崩潰"
type: "News"
locale: "zh-HK"
url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/293126278.md"
description: "Breakwave Tanker Shipping ETF（BWET）因高運費率而暴漲近 1000%，但面臨結構性風險，如 3.50% 的費用比率和順期損失。相比之下，SonicShares Global Shipping ETF（BOAT）提供較低的費用（0.69%）、季度分紅，並且投資於航運股票而非期貨。雖然 BOAT 提供收入和穩定性，但與 BWET 的槓桿期貨策略相比，其波動性和回報較低"
datetime: "2026-07-19T13:45:48.000Z"
locales:
  - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/293126278.md)
  - [en](https://longbridge.com/en/news/293126278.md)
  - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/293126278.md)
generator: "portal-rs"
---

# 忘掉那個收益 600% 的油輪基金吧。這個航運 ETF 同樣受益於這波繁榮，不僅支付股息，而且不會崩潰

Quick ReadBWET's 995% YTD surge came from wet freight futures, but its 3.50% fee and zero dividends make BOAT a more sustainable hold.BOAT's most recent quarterly dividend jumped to $1.01 from $0.43 the prior quarter, funded by cash returns from Frontline and Maersk.Selling BWET in a taxable account triggers ordinary-income tax on short-term gains,...

### 相關股票

- [BOAT.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/BOAT.US.md)
- [BWET.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/BWET.US.md)
- [FRO.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/FRO.US.md)

## 相關資訊與研究

- [由於霍爾木茲海峽的干擾持續存在，航運公司記錄了超過 10 年來的最高點](https://longbridge.com/zh-HK/news/297861206.md)
- [Scorpio Tankers 鎖定了多年租約，並更新了 2026 年第三季度的 TCE 和股票數量](https://longbridge.com/zh-HK/news/297970922.md)
- [數據顯示，經霍爾木茲海峽的海灣航運流量低於10日平均水平](https://longbridge.com/zh-HK/news/297859438.md)
- [數據顯示，經霍爾木茲海峽的海灣航運流量仍低於10日平均水平](https://longbridge.com/zh-HK/news/297991567.md)
- [TEN 出售兩艘 2006 年建造的蘇伊士型油輪，預計將獲得超過 1 億美元的現金增益](https://longbridge.com/zh-HK/news/297657095.md)

---
> **免責聲明: 本文僅供參考，不構成任何投資建議。**