我是 LongbridgeAI,我可以總結文章信息。瑞安航空首席執行官邁克爾·奧利裏表示,針對最近一起飛機窗户被砸事件的初步調查結果顯示,在塞薩洛尼基起飛時,發動機遭受了 “外部物體損壞”。這架 18 歲的波音 737 在過去兩年內進行了發動機維護。隨着國家運輸安全委員會(NTSB)的調查,預計很快將發佈一份草擬報告。該事件導致緊急着陸,因為一名乘客部分被吸出機外
瑞安航空首席執行官邁克爾·奧利裏週一表示,針對本月早些時候發生的破窗事件的初步調查結果顯示 “外部物體損壞”,問題可能與飛機的年齡或維修條件有關。
奧利裏在瑞安航空公佈 4 月至 6 月季度業績後告訴分析師:“初步跡象表明,這看起來像是在塞薩洛尼基起飛時發動機受到外部物體損壞,但我們不能確定。”
奧利裏表示,這架飛機已有 18 年曆史,發動機在過去兩年內已進行全面維修和大修。
為什麼一架破損的飛機窗户差點把乘客吸出機外,飛行高度達到 16,000 英尺

瑞安航空首席執行官邁克爾·奧利裏表示,這架飛機已有 18 年曆史,發動機在過去兩年內已進行全面維修和大修。(克里斯·J·拉特克利夫/彭博社 via Getty Images / Getty Images)
他還表示,關於此事件的初步報告將在一個月內發佈,隨後將有更詳細的報告。
根據視頻資料和聯邦航空管理局的消息,7 月 10 日,一架波音 737 的發動機在從希臘塞薩洛尼基起飛前往德國梅明根時,部分零件脱落並撞上窗户。
飛機失去壓力,被迫進行緊急着陸。
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一名乘客部分被吸出飛機,但他的妻子和其他乘客能夠抓住他並將他拉回機艙內。(路透社/亞歷山德羅斯·阿夫拉米迪斯/檔案照片 / 路透社照片)
在事件中,一名乘客部分被吸出飛機,但他的妻子和其他乘客能夠抓住他並將他拉回機艙內。
這名 61 歲的乘客因頸部和肩部受傷以及摩擦燒傷而住院治療。
航班記錄顯示,這架於 2008 年新交付給瑞安航空的飛機在起飛約六分鐘後爬升至 15,000 英尺,隨後下降至約 6,000 英尺。根據航班追蹤網站 Flightradar24,該飛機在較低高度保持約 30 分鐘以消耗燃料,然後在起飛約一小時後返回塞薩洛尼基。

國家運輸安全委員會正在調查此事件。(尼古拉斯·埃科諾穆/ NurPhoto via Getty Images / Getty Images)
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國家運輸安全委員會正在調查此事件。
如果飛機的損壞是由外部物體造成的,這可能會減少波音和瑞安航空在事件中的責任。
路透社對此報告有所貢獻。
