滙豐研究預計今年中國乘用車的零售需求將下降 13%,並將長城汽車的評級下調至持有
我是 LongbridgeAI,我可以總結文章信息。滙豐研究將長城汽車的評級下調至持有,並大幅下調其目標價,原因是指導意見疲軟以及俄羅斯税收的不確定性。該券商將中國 2026 年乘用車零售需求預測下調至下降 13%,電動車增長預測下調至下降 6%。此外,滙豐還修訂了廣汽集團和北京汽車的盈利預測,預計兩者在 2026 年將面臨淨虧損,原因是行業整合、高庫存和價格壓力
滙豐全球投資研究發佈了一份研究報告,將其對中國乘用車零售需求在 2026 年的預測從同比下降 5% 下調至下降 13%,同時將其對電動車需求增長的預測從同比增長 10% 下調至下降 6%。該券商認為行業整合將持續,而傳統汽車製造商面臨的高庫存和價格壓力將對利潤率產生影響,並拖累盈利表現。
滙豐全球投資研究將對長城汽車(02333.HK)的 2026 年盈利預測下調 23%,從而將其目標價從 21.6 港元大幅下調至 9.3 港元。評級從買入下調至持有,以反映第二季度指導低於預期以及對俄羅斯報廢税退款的不確定性上升。該券商現在預計廣汽集團(02238.HK)將在 2026 年錄得 59 億元人民幣的淨虧損,而之前的預測為持平,主要由於其合資企業業務持續疲軟,尤其是廣汽本田的顯著收縮。目標價從 3.62 港元下調至 2.13 港元,而持有評級保持不變。
此外,滙豐全球投資研究維持對北京汽車(01958.HK)的持有評級,同時將其 2026 年盈利預測下調至 10.25 億元人民幣的淨虧損。目標價從 2.2 港元下調至 0.8 港元。(gc/u)(香港股票報價延遲至少 15 分鐘。短線賣空數據截至 2026 年 7 月 23 日 16:25。)
