我是 LongbridgeAI,我可以總結文章信息。Atika Capital Management LLC 在第一季度將其 GE 航空航天的持股減少了 40.2%,而 Sei Investments 和 Gibbs Wealth Management 等其他機構則增加了他們的股份。分析師們維持 “適度買入” 的共識,平均目標價為 386.88 美元。最近的消息強調了強勁的需求,包括來自 IndiGo 和 National Airlines 的創紀錄發動機訂單,以及積極的盈利增長
Atika Capital Management LLC 在最近向證券交易委員會提交的文件中表示,在第一季度將其在 GE Aerospace (NYSE:GE - 免費報告) 的持股減少了 40.2%。該基金在季度內出售了 10,438 股後,持有該公司 15,510 股股票。在最近的報告期結束時,Atika Capital Management LLC 在 GE Aerospace 的持股價值為 4,401,000 美元。
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其他大型投資者也對該公司的持倉進行了調整。Inceptionr LLC 在第一季度收購了 GE Aerospace 的新股份,價值約為 1,266,000 美元。Greenline Wealth Management LLC 在第一季度將其在 GE Aerospace 的股份增加了 20.5%。Greenline Wealth Management LLC 目前持有 4,108 股該公司的股票,價值 1,166,000 美元,此前在上個季度又收購了 700 股。Gibbs Wealth Management 在第一季度將其在 GE Aerospace 的股份增加了 194.4%。Gibbs Wealth Management 目前持有 2,965 股該公司的股票,價值 841,000 美元,此前在上個季度又收購了 1,958 股。Sei Investments Co. 在第一季度將其在 GE Aerospace 的持倉增加了 36.0%。Sei Investments Co. 目前持有 1,349,422 股該公司的股票,價值 382,931,000 美元,此前在上個季度又購買了 357,331 股。最後,MWA Asset Management 在第一季度將其在 GE Aerospace 的股份增加了 18.2%。MWA Asset Management 目前持有 6,022 股該公司的股票,價值 1,709,000 美元,此前在上個季度又購買了 927 股。74.77% 的股票由對沖基金和其他機構投資者持有。
分析師評級變動
多家研究分析師對該公司發表了看法。高盛集團在週一重申了對 GE Aerospace 的 “買入” 評級,併發布了 410.00 美元的目標價。瑞銀集團在 7 月 17 日的報告中將 GE Aerospace 的目標價從 426.00 美元上調至 435.00 美元,並給予該股票 “買入” 評級。President Capital 在 4 月 22 日的研究報告中將 GE Aerospace 的目標價從 355.00 美元下調至 342.00 美元,並對該股票設定了 “買入” 評級。大和證券集團在 3 月 31 日的研究報告中開始覆蓋 GE Aerospace 的股票。他們對該公司設定了 “中性” 評級和 301.00 美元的目標價。最後,加拿大皇家銀行在 7 月 15 日的報告中重申了 “跑贏大盤” 的評級,並將 GE Aerospace 的目標價從 355.00 美元上調至 400.00 美元。十六位研究分析師對該股票給予了買入評級,兩位給予了持有評級,一位給予了賣出評級。根據 MarketBeat.com 的數據,該公司目前的平均評級為 “適度買入”,平均目標價為 386.88 美元。
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GE Aerospace 新聞匯總
以下是本週影響 GE Aerospace 的主要新聞:
- 積極情緒:GE Aerospace 宣佈 國家航空公司為其貨運機隊訂購了更多 CF6 和 GE90 發動機,進一步增強了對 GE 商業發動機業務及其盈利的售後服務的需求。國家航空公司訂購更多 GE Aerospace CF6 和 GE90 發動機
- 積極情緒:GE Aerospace 還報告了 通過 CFM International 和 IndiGo 訂購超過 1,000 台 LEAP-1A 發動機的創紀錄訂單,這增加了其訂單積壓,並表明商業航空需求的持續強勁。通用電氣 (GE) 通過 CFM 和 IndiGo 獲得創紀錄的 1,000 多台發動機交易
- 積極情緒:美國銀行分析師 Ronald Epstein 重申了對 GE Aerospace 的買入評級,並保持 405 美元的目標價,稱讚 MRO 運營和服務網絡投資的強勁表現。Ronald Epstein 重申了對 GE Aerospace 的買入評級
- 積極情緒:該公司最新的財報電話會議強調了 24% 的收入增長和創紀錄的商業服務和國防訂單積壓,這支持了 GE 的增長故事依然完好。GE (GE) 2026 年第二季度財報電話會議記錄
- 中性情緒:幾篇文章關注 GE Aerospace 作為 熱門且備受關注的股票,反映出投資者的高度興趣,但並未增加明確的新催化劑。GE Aerospace (GE) 是一隻熱門股票:在下注之前需要了解的事實
- 中性情緒:GE Aerospace 還在一篇關於 與通用動力的價值比較 和一篇關於工業 ETF 的文章中被提及,這些更多是評論而非直接影響股價的新聞。GD 與 GE:哪隻股票是更好的價值選擇?
- 消極情緒:一項提議的法案 《通用航空保護法案 (H.R. 9707)》 將增加對外國投資和通用航空供應鏈的審查,如果該法案推進,可能會給 GE Aerospace 增加合規負擔和監管摩擦。新法案:代表 Pat Harrigan 提出 H.R. 9707:通用航空保護法案
GE Aerospace 股票上漲 2.3%
- GE 引發高電壓航空突破
GE 股票在週五開盤價為 349.12 美元。GE Aerospace 的 52 周低點為 261.71 美元,52 周高點為 382.97 美元。該公司的速動比率為 0.67,流動比率為 0.98,債務與股本比率為 0.96。該股票的 50 日簡單移動平均為 340.06 美元,200 日簡單移動平均為 319.43 美元。該公司的市值為 3622.3 億美元,市盈率為 41.12,市盈率增長比率為 2.61,貝塔係數為 1.35。
GE 航空航天(NYSE:GE - 獲取免費報告)最近在 7 月 16 日(星期四)公佈了季度財報。該公司報告本季度每股收益為 2.02 美元,超出市場普遍預期的 1.86 美元,超出幅度為 0.16 美元。GE 航空航天的淨利潤率為 17.72%,股本回報率為 40.56%。本季度公司收入為 126.3 億美元,而分析師預期為 118.7 億美元。與去年同期相比,該公司每股收益從 1.66 美元上升。公司的收入較去年同期增長了 21.1%。GE 航空航天已將 2026 財年的每股收益指引設定為 7.650-7.850。整體來看,股票分析師預測 GE 航空航天在當前年度將發佈 7.91 的每股收益。
GE 航空航天宣佈分紅
該公司最近還宣佈了一項季度分紅,將於 7 月 27 日(星期一)支付。7 月 6 日(星期一)登記在冊的股東將獲得 0.47 美元的分紅。這相當於年化分紅 1.88 美元,收益率為 0.5%。除息日期為 7 月 6 日(星期一)。GE 航空航天目前的派息比率為 22.14%。
GE 航空航天簡介
(免費報告)
GE 航空航天 NYSE: GE 是通用電氣的航空航天業務,專注于飛機發動機、集成推進系統及相關售後服務的設計、製造和支持。該公司為商業航空公司、飛機制造商、商務和通用航空運營商以及國防客户提供推進解決方案,涵蓋從單通道客機到寬體和軍用平台的廣泛飛機類型。
其產品組合包括一系列商業和軍用噴氣發動機,以及備件、組件和系統工程。
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