由於美國暫停對伊朗的攻擊，油價收於一周多以來的最低點

[紐約] 油價在週一（7 月 27 日）下跌，收於一周多以來的最低水平，此前美國在週末突然暫停了對伊朗的空襲行動，提升了通過霍爾木茲海峽恢復航運的外交解決希望。

布倫特原油期貨下跌 8.42 美元，或 8.7%，收於每桶 88.36 美元，為 7 月 17 日以來的最低水平。美國西德克薩斯中質原油期貨下跌 6.70 美元，或 7.5%，收於 82.61 美元，為 7 月 16 日以來的最低水平。

上週布倫特期貨價格超過每桶 100 美元，因為衝突導致通過霍爾木茲海峽的原油運輸減少，並蔓延至紅海。

這阻礙了全球最大原油出口國沙特阿拉伯通過巴布·曼德布海峽向亞洲的出口。美國駐聯合國大使邁克·沃爾茨在接受_福克斯新聞週日_及其他美國媒體採訪時表示，特朗普總統已決定暫停美國的攻擊，以便為外交談判留出更多時間。

特朗普週一表示，美國與伊朗正在進行 “良好的談判”，並且 “有很大機會會發生一些事情”，與潛在協議有關。他還威脅稱，如果外交失敗，將採取 “強有力的軍事行動”。

週一的交易中，油價持續下跌，因為沙特阿拉伯的空中防禦系統攔截並摧毀了從伊拉克發射的無人機。也門的胡塞武裝聲稱他們已針對連接沙特東部與關鍵紅海石油出口中心揚布的敏感原油供應和運輸地點。

“市場似乎永遠在尋求來自一個實際上並沒有提供任何好消息的領域的好消息，” PVM 分析師約翰·埃文斯表示。“暫停軍事打擊可能看起來是一個改善，但並不保證油會很快從該地區流出，” 他説。

他説，油價期貨只有在高價水平再次削弱需求時才會繼續下跌，而不是由於 “可疑的小型停火”。

前景不確定

行業分析師表示，他們預計油市將對美國與伊朗之間非正式停火的最新消息高度波動，並警告儘管達成停火，實際的石油流動仍然受到限制。

“在 6 月中旬短暫停火後，航運量仍然大幅下降，限制了中東的出口，並迫使沙特的紅海貨物通過蘇伊士運河進行更長、更昂貴的繞行，” 經紀公司 StoneX 的能源市場戰略總監亞歷克斯·霍德斯表示。

根據 Kpler 的航運數據，週末每天通過霍爾木茲海峽的商品船隻不到 10 艘。

“流量降至戰前水平的 15% 左右，而正常的運行率大約為每天 2000 萬桶原油、凝析油和產品。政治暫停並沒有在此時此刻增加一桶額外的原油，” SEB Research 的市場分析師奧勒·哈瓦爾比表示。

此外，週日通過巴布·曼德布海峽的船舶交通下降，此前也門胡塞武裝襲擊了沿紅海海岸的沙特石油設施，儘管一艘第三艘中國超級油輪通過該水道離開。

在其他地方，哈薩克斯坦作為全球十大石油生產國之一，在俄羅斯黑海主要出口終端因無人機襲擊關閉後，日均石油產量減少了一半以上，行業消息人士週一表示。

能源部隨後表示，裏海管道聯盟的黑海終端已恢復裝油。路透社報道。