美國航空公司因電池存在火災風險而禁止類人機器人登機

人形機器人可能在數量和受歡迎程度上都在增長，但在你下次乘坐聯合航空（UAL）或達美航空（DAL）的航班時，不要指望會和它們擠在一起。

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行李中禁止人形機器人

美國航空公司聯合航空和達美航空據報道已禁止人形機器人登上商業航班，原因是出於安全、處理和操作方面的考慮。當然，現在人形機器人的發展還為時尚早，無法期待它們在免税店與你並肩瀏覽，或在登機隊伍中偷偷超越你。

航空公司禁止人類乘客在隨身行李或托運行李中攜帶人形機器人。

早在五月，西南航空（LUV）也實施了類似的禁令，禁止人形和動物形態的機器人進入其航班的客艙和貨艙。這是因為曾經發生過一起事件，機組人員在飛行中難以固定一台機器人。他們最初將這台機器人視為隨身物品，但最終在拆除電池後將其移至窗邊座位。對於這台機器人來説，真是個奇特的結果！

電池風險上升

然而，鋰離子電池似乎是飛行中主要的關注點。這些電池在過去曾導致航空公司發生火災。

人們還擔心，在緊急情況下，機器人是否會成為安全隱患，以及需要迅速疏散乘客時，機器人可能會妨礙逃生。在你拼命逃生時，掙脱一隻機器人大小的手臂或腿可能會相當煩人。

儘管目前更多的是一種新奇事物，但人形機器人的規模和能力的快速增長意味着航空公司需要考慮這個問題，以保護未來的航班。尤其是當人形機器人被用作需要照顧的人的個人助理時，例如老年人或殘疾人。

摩根士丹利預計，到 2050 年，全球人形機器人的可尋址市場總額可能接近 5 萬億美元。這個市場涵蓋了從個人護理到倉庫機器人、物流、國防和醫療保健的各個領域。

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