我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。戰略與國際研究中心的一份報告警告稱，中國的商業航天產業目前由 600 家公司組成，威脅到美國的主導地位。中國公司如國望和千帆計劃部署 10,000 顆衞星，以與 SpaceX 的 Starlink 競爭。報告強調了中國通過超級工廠生產數千顆衞星的工業能力，以及通過 “一帶一路” 倡議擴展全球市場，敦促美國政策制定者應對這一日益增長的競爭優勢
儘管美國和中國在多個領域競爭激烈，但商業航天領域一直是華盛頓在與北京的競爭中保持優勢的領域。然而，戰略與國際研究中心的分析師警告稱，中國的 商業航天產業繁榮 可能會改變這一局面。
目前存在 600 家中國商業航天公司
根據週三發佈的報告，自從北京向私人投資開放該行業以來，中國公司的數量從幾十家增長到今天的約 600 家。報告還提到兩家中國公司，國望和千帆，計劃部署 10,000 顆衞星以 與 Starlink 競爭。
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該公司由 Kari Bingen 領導，她曾在 Donald Trump 總統任內擔任國防部副部長，負責情報，任期為 2017 年至 2020 年。她表示，“商業發射和衞星寬帶已經
成為北京雄心的最明顯例證。” 報告指出，至少成立了 10 家初創公司，作為國營 長征 的直接競爭對手。
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“美國政策制定者必須現在就理解這些動態，以免美國在工業能力和產出上被超越，” 該公司表示，並補充説，這些公司能夠通過 “超級工廠” 和 “智能工廠” 生產 4,100 至 5,000 顆衞星。
SpaceX 作為基準
報告接着指出，由 Elon Musk 領導的 Space Exploration Technologies Corp. (NASDAQ: SPCX) 已經 “成為中國發射初創公司和衞星寬帶企業的基準和催化劑，企業家們模仿了獵鷹 9 號和 Starlink 的商業模式。”
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像千帆這樣的公司與巴西和印度尼西亞公司達成協議，以 “擴展農村衞星互聯網”，報告提到，而另一家中國公司 GalaxySpace 則 “將泰國定位為提供綜合網絡解決方案的區域中心，並在 10 多個國家達成協議。”
該公司指出中國的 “一帶一路” 倡議，通過 “太空絲綢之路” 或 “空間信息走廊”，整合 “面向市場的空間服務，如寬帶、影像和廣播，提供給合作國家。”
值得注意的是，NASA 管理員 Jared Isaacman 早前表示，美國正與中國進行太空競賽，他提到北京計劃在 2029 年前實現登月。
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