我是 LongbridgeAI,我可以總結文章信息。巴拉德動力系統報告了 2026 年第二季度的業績,收入為 2100 萬美元,同比增長 15%,毛利率為 20%,提高了 28 個百分點。公司與 GeoPura Limited 達成了 275 百萬英鎊的最終收購協議,旨在成為能源即服務提供商。訂單收入達到 6400 萬美元,增強了 157 百萬美元的訂單積壓。現金及現金等價物為 5.02 億美元。首席執行官 Marty Neese 強調了毛利率的改善以及到 2027 年底實現盈利的進展
/PRNewswire/ -- 巴拉德動力系統 (NASDAQ: BLDP) (TSX: BLDP) 今天公佈了截至 2026 年 6 月 30 日的第二季度合併財務業績。除非另有説明,所有金額均以美元計,並已按照國際財務報告準則(IFRS)編制。

亮點(與 2025 年第二季度比較):
- 收入為 2100 萬美元,同比增長 15%。
- 實現 20% 的毛利率,同比增長 28 個百分點。
- 與 GeoPura Limited 簽署了 275 百萬英鎊的收購協議,需滿足慣常的成交條件和監管批准。
- 收購預計將在年內完成,將使巴拉德成為能源即服務提供商。
- 6400 萬美元的訂單收入增強了公司的訂單積壓,總額達到 1.57 億美元。
- 截至 2026 年第二季度末,現金及現金等價物為 5.02 億美元,而 2025 年第二季度末為 5.5 億美元。
巴拉德總裁兼首席執行官 Marty Neese 表示:“本季度標誌着巴拉德的一個變革性里程碑,特別是我們宣佈收購 GeoPura 的協議。我們預計此次收購將是我們戰略向前邁出的重要一步,將巴拉德行業領先的燃料電池技術與 GeoPura 經過驗證的能源即服務和氫氣發電機租賃模式相結合。除了擴大我們的市場機會外,我們預計該交易將增強我們的收入可見性,並增加我們在競爭性離網替代電源發電機市場中基於服務的經常性收入的曝光率。在預計的收購完成後,戰略和商業利益的實現預計將支持我們在 2027 年底前實現盈利的目標。”
Neese 先生繼續説道:“我們還標誌着連續第四個季度的正向和改善的毛利率,強調我們在商業和運營執行方面的嚴謹方法正在取得成效。持續的改善直接源於我們對成本降低措施的持續關注,以及將我們的產品組合轉向包括增加的高毛利服務收入。值得注意的是,我們的燃料電池產品表現出更大的耐用性和現場可靠性,允許我們逆轉之前年度記錄的保修準備金,進一步提升了毛利率。”
“最後,我們在商業和財務上朝着實現盈利的目標取得了進展,收入增長、毛利率改善和訂單積壓擴張。季度內的訂單收入超過 6400 萬美元,來自我們之前宣佈的公交市場訂單以及對 GeoPura 的 154 個燃料電池模塊的多年承諾,再次突顯了氫氣發電機市場的持續增長,並強化了收購的預期協同效應。” Neese 先生補充道。
他總結道:“我們核心的移動和固定電源市場的勢頭保持穩定,反映了我們在執行戰略方面所取得的進展。隨着我們計劃轉型為能源即服務提供商,我們預計在氫氣生態系統中會有更多機會推動收入增長,並朝着盈利目標邁進。”
GeoPura 收購的完成仍需滿足慣常的成交條件和適用的監管批准。
2026 年第二季度財務亮點 (所有比較均與 2025 年第二季度相比,除非另有説明)
- 本季度總收入為 2060 萬美元,同比增長 15%。
- 公交收入為 970 萬美元,同比增長 9%。
- 鐵路收入為 410 萬美元,同比下降 43%。
- 固定電源收入為 180 萬美元,同比增長 230%。
- 其他市場收入(卡車、海洋、物料搬運、越野及其他應用)為 510 萬美元,同比增長 290%。
- 本季度毛利率為 20%,較 2025 年第二季度的(8%)改善了 28 個百分點,主要得益於產品成本降低措施和由於 2025 年 7 月啓動的全球企業重組而導致的製造間接費用降低,以及對保修和庫存準備金的某些非比例調整。
- 總運營費用為 2090 萬美元,較 2025 年第二季度下降 34%,這是我們減少全球運營成本結構的結果。
- 經營活動使用的現金總額為 1140 萬美元,而去年為 2030 萬美元。2026 年第二季度末現金及現金等價物為 5.021 億美元,而去年為 5.5 億美元。
- 調整後的 EBITDA 為(980 萬美元),而 2025 年第二季度為(3060 萬美元)。調整後的 EBITDA 的改善主要得益於毛利率和運營成本的改善。
- 截至 2026 年第二季度末,訂單積壓為 1.566 億美元,較 2026 年第一季度末增長 38.8%。
- 12 個月的訂單量在第二季度末為 7440 萬美元,較 2026 年第一季度末增加 2160 萬美元或 40.8%。
| 訂單積壓($M) | 2026 年第一季度末的訂單積壓 | 2026 年第二季度收到的訂單 | 2026 年第二季度交付的訂單 | 2026 年第二季度末的訂單積壓 |
| 總燃料電池產品及服務 | $112.9 | $64.4 | $20.6 | $156.6 |
2026 年展望
與我們過去的做法一致,並考慮到氫燃料電池市場發展的早期階段,2026 年的具體收入和淨收入(虧損)指引未提供。我們預計 2026 年的收入將在下半年加重。2026 年的總運營費用和資本支出指引範圍如下。我們將繼續審查和考慮各種選項,以減少我們的運營成本結構和資本支出,這可能會導致未來對我們的指引範圍進行修訂。
| 2026 | 指導 |
| 總運營費用 1 | 6500 萬 - 7500 萬美元 |
| 資本支出 3 | 500 萬 - 1000 萬美元 |
巴拉德發佈 2026 年第二季度財報
2026 年第二季度財務摘要
| (百萬美元) | 截至 6 月 30 日的三個月 | ||
| 2026 | 2025 | % 變化 | |
| 收入 | |||
| 燃料電池產品與服務:4 | |||
| 公交車 | 9.7 | 880 萬美元 | 9 % |
| 鐵路 | 4.1 | 720 萬美元 | (43 %) |
| 固定式 | 1.8 | 50 萬美元 | 230 % |
| 其他市場 | 5.1 | 130 萬美元 | 290 % |
| 燃料電池產品與服務總收入 | 20.6 | 1780 萬美元 | 15 % |
| 盈利能力 | |||
| 毛利 $ | $4.1 | ($1.5) | 373 % |
| 毛利 % | 20 % | (8 %) | 28 點 |
| 總運營費用 1 | $20.9 | $31.7 | (34 %) |
| 合資企業及關聯公司權益損失 | - | ($0.4) | 100 % |
| 調整後 EBITDA2 | ($9.8) | ($30.6) | 68 % |
| 持續經營的淨虧損 4 | ($20.3) | ($24.3) | 16 % |
| 持續經營的每股虧損 4 | ($0.07) | ($0.08) | 16 % |
| 現金 | |||
| 經營活動提供的(使用的)現金: | |||
| 現金經營虧損 | ($10.3) | ($20.8) | 51 % |
| 營運資金變動 | ($1.1) | $0.5 | (321 %) |
| 經營活動使用的現金 | ($11.4) | ($20.3) | 44 % |
| 現金及現金等價物 | $502.1 | $550.0 | (9 %) |
有關巴拉德動力系統 2026 年第二季度業績的更詳細討論,請參閲公司的財務報表和管理層討論與分析,這些資料可在 www.ballard.com/investors、www.sedarplus.ca 和 www.sec.gov/edgar.shtml 獲取。
電話會議 巴拉德將在 2026 年 7 月 31 日星期五上午 8:00(太平洋時間)舉行電話會議,回顧 2026 年第二季度的運營結果。可以撥打 +1-833-821-2814(加拿大/美國免費電話)參與直播。或者,可以通過巴拉德主頁上的鏈接訪問直播音頻和網絡廣播(www.ballard.com)。會議結束後,音頻網絡廣播和演示材料將存檔在巴拉德網站 “投資者” 部分的 “收益、訪談與演示” 區域(www.ballard.com/investors)。
關於巴拉德動力系統 巴拉德動力系統(NASDAQ: BLDP; TSX: BLDP)的願景是為可持續的地球提供燃料電池動力。巴拉德零排放 PEM 燃料電池正在推動交通電氣化,包括公交車、商用卡車、火車、海洋船舶和固定電源。要了解更多關於巴拉德的信息,請訪問 www.ballard.com。
關於前瞻性聲明的重要警示 本公告中包含的一些聲明是根據美國 1933 年證券法及其修訂版和美國 1934 年證券交易法及其修訂版的定義,屬於前瞻性聲明,以及根據加拿大證券法的定義,屬於前瞻性信息。前瞻性聲明包括但不限於關於擬收購 GeoPura Limited 的聲明,包括預計的交易完成時間以及預期的戰略、運營和財務利益;我們產品和服務的市場;訂單積壓、預期收入、毛利、運營費用和資本支出;我們的 2026 年展望;預計 2026 年收入將在下半年佔比更大;我們在 2027 年底前實現盈利的目標;企業發展活動;以及對製造和研發能力投資及成本降低措施的影響。
這些前瞻性聲明反映了巴拉德在 1933 年證券法第 27A 條及 1934 年證券交易法第 21E 條下的當前預期。這些聲明反映了巴拉德的當前預期,並基於多個假設,包括關於市場需求、客户採納、產品交付、製造表現、運營成本、融資需求、巴拉德商業戰略的成功執行、擬收購 GeoPura 的預期時間表的完成或是否完成、GeoPura 業務的成功整合以及交易預期利益的實現。由於前瞻性聲明不是歷史事實的陳述,並且涉及未來事件、條件和預期,因此前瞻性聲明本質上固有地涉及未知風險、不確定性、假設和其他超出巴拉德控制或預測的因素。實際事件、結果和發展可能與這些前瞻性聲明所設想的有實質性差異。
可能導致實際結果與預期結果存在重大差異的因素包括但不限於:未能滿足交易完成的條件或未能獲得所需的監管批准以進行 GeoPura 的擬議收購、完成或整合收購的延遲、未能實現預期的收益或協同效應、市場條件的變化、一般經濟和監管發展、對第三方的依賴、商業計劃的實現程度、實現和維持盈利能力的能力,以及影響我們流動性和資本需求的變化。有關這些前瞻性聲明所依據的因素和假設的詳細討論,以及可能導致實際結果與預期結果存在重大差異的風險,請參閲 Ballard 最近的管理討論與分析和年度信息表。本公告中包含的任何財務展望或面向未來的財務信息,包括我們 2026 年的展望和到 2027 年底實現盈利的目標,旨在幫助讀者理解管理層對 Ballard 財務表現、戰略目標和商業前景的當前預期,可能不適用於其他目的。這些前瞻性聲明代表了 Ballard 在本公告發布之日的觀點。不能保證前瞻性聲明將被證明是準確的,因為實際事件和未來事件可能與這些聲明中預期的情況存在重大差異。這些前瞻性聲明旨在使外部利益相關者瞭解 Ballard 在本公告發布之日的預期,可能不適用於其他目的。讀者不應對這些聲明過度依賴,Ballard 不承擔更新或發佈任何修訂的義務,除非適用法律要求。
進一步信息 Sumit Kundu – 投資者關係 +1.604.360.9714 或 investors@ballard.com
腳註
| 1 | 總運營費用是指根據國際財務報告準則(IFRS)報告的指標。 |
| 2 | EBITDA 和調整後 EBITDA 是非公認會計原則(Non-GAAP)指標。我們使用某些非公認會計原則指標來幫助評估我們的財務表現。非公認會計原則指標沒有公認會計原則(GAAP)規定的標準含義,因此不太可能與其他公司提供的類似指標可比。請參見 Ballard 最近的管理討論與分析中對調整後 EBITDA 與 GAAP 的調節。調整後 EBITDA 對 EBITDA 進行了調整,以考慮股票薪酬費用、交易損益、財務和其他收入、資產減值費用,以及未實現的外匯合同損益的影響。 |
| 3 | 資本支出定義為對物業、廠房和設備的增加以及在合併現金流量表中披露的其他無形資產的投資。 |
| 4 | 我們在燃料電池產品和服務的單一運營部門報告我們的業績。我們的燃料電池產品和服務部門包括銷售 PEM 燃料電池產品和服務,適用於包括公交和鐵路應用、固定電源和其他市場(包括卡車、海洋、物料搬運、越野和其他應用)在內的多種應用。服務交付的收入,包括技術解決方案、售後服務和培訓,包含在各自的市場中。 |
來源:Ballard Power Systems Inc.
