蔚來汽車將於8月初啓用首座第五代換電站，亦為其在中國的第4,000座站點
我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。蔚來汽車將於 8 月初在泉州推出其首座第五代電池換電站，這標誌着其在中國的第 4,000 個站點。此次升級通過兼容多種軸距，實現了蔚來、樂道和螢火蟲品牌的網絡統一。此外，蔚來 7 月交付量為 35,934 輛，同比增長 71%，前七個月累計增長 67.98%。在旗艦 SUV 銷售的推動下，該公司保持了高平均售價的市場定位
Credit: Firefly
- 一旦第五代站點投入運營，蔚來旗下的所有三個品牌將共享同一換電網絡。
- 一位高管暗示，蔚來品牌 7 月的平均售價與 6 月持平。
蔚來（NYSE: NIO）即將投入運營其首座第五代電池換電站，該站點也將成為其在中國的第 4,000 座站點。
這家電動汽車製造商的品牌與傳播副總裁馬麟週六在微博上透露了這一時間表，他表示，首座投入服務的第五代換電站將於 8 月初落户福建泉州。
馬麟發起了一項猜謎遊戲，向前三位正確猜出啓用日期的用户每人贈送 20,000 蔚來積分——價值 2,000 元（295 美元）。
加入我們的 Telegram 或 Google News
第五代換電站是蔚來換電系統的一次關鍵升級。它採用了完全重建的基礎架構，能夠兼容更廣泛的車輛軸距。
這意味着長達 5.3 米的旗艦 SUV ES9 和僅長 4.003 米的螢火蟲電動車可以使用相同的換電機制。
此前，由於軸距過短，螢火蟲車型無法使用蔚來現有的換電站。一旦第五代站點投入運營，蔚來的三個品牌——蔚來、樂道和螢火蟲——將共享一個統一的換電網絡。
螢火蟲品牌於 6 月下旬在上海、北京、合肥、廣州、成都和崑山六個城市的第五代先鋒站開始內部測試。蔚來此前表示，大規模部署將於第三季度正式啓動。
截至目前，蔚來在中國運營着 3,992 座換電站，其中包括 1,048 座高速公路換電站。根據其充電地圖的實時數據，該公司累計已提供 1.19 億次換電服務。
蔚來仍維持今年在中國新增超過 1,000 座換電站的目標。隨着過去兩年公司為控制資本支出而放緩自建速度，實現這一目標越來越依賴於合作伙伴關係。
據 CnEVPost 彙編的數據，蔚來在 2024 年新增了 679 座換電站，2025 年新增了 681 座。6 月，蔚來能源與中安能源簽署協議，計劃在一年內共同建設 500 座換電站。
在同一條微博帖子中，馬麟還邀請用户猜測蔚來品牌 7 月的平均售價。他暗示該數字與上月相差不大。
這表明蔚來品牌的價格定位仍保持在較高水平。馬麟在 7 月表示，該品牌 6 月的平均售價為 44.3 萬元。
推動價格上漲的主要因素是新款旗艦 SUV ES9。該車型含電池包的起售價為 49.8 萬元，而另一款大型 SUV ES8 含電池的起售價為 40.68 萬元。
這兩款高利潤率車型在總銷量中佔據很大份額，改善了蔚來的整體財務前景。
蔚來 7 月交付 35,934 輛汽車，同比增長 71%，但較 6 月有所下降
今年前七個月，蔚來累計交付車輛 227,057 輛，同比增長 67.98%。
($1 = 6.7894 yuan)