CVG 發佈 2026 年第二季度財報 | CVGI 股票新聞
我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。CVG 報告 2026 年第二季度收入為 1.952 億美元，同比增長 13.5%，得益於各個業務部門的強勁需求。儘管毛利率有所擴大，但由於認股權證負債的重新評估，公司仍錄得 870 萬美元的淨虧損。CVG 上調了全年收入和調整後 EBITDA 的指引，稱這是由於運營效率的提升以及在修剪系統、全球座椅和全球電氣系統的新業務增長
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2026 年第二季度收入为 1.95 亿美元，每股收益为 $(0.25)，调整后 EBITDA 为 540 万美元
所有三个业务部门的收入均实现强劲增长
提高 2026 年全年指引
俄亥俄州新阿尔巴尼，2026年8月3日（GLOBE NEWSWIRE）-- CVG（纳斯达克：CVGI），一家多元化工业产品和服务公司，今天公布了截至2026年6月30日的第二季度财务业绩。
2026 年第二季度 亮点 (来自持续运营的结果；与前一年相比，注明比较的地方)
- 收入为 1.952 亿美元，同比增长 13.5%，主要受所有三个部门需求增加的推动。
- 毛利率较 2025 年第二季度扩张 140 个基点，较 2026 年第一季度环比扩张 120 个基点，主要得益于收入增加和运营效率改善。
- 营业收入为 160 万美元，同比增长 80 万美元，较 80 万美元有所上升。调整后营业收入为 260 万美元，较 190 万美元有所上升。
- 持续运营的净亏损为 870 万美元，或每股摊薄亏损 $(0.25)，调整后净亏损为 460 万美元，或每股摊薄亏损 $(0.13)，相比之下，持续运营的净亏损为 410 万美元，或每股摊薄亏损 $(0.12)，调整后净亏损为 290 万美元，或每股摊薄亏损 $(0.09)。净亏损包括 340 万美元的税前认股权证负债重估费用。
- 调整后 EBITDA 为 540 万美元，较 520 万美元有所上升，调整后 EBITDA 利润率为 2.8%，低于 3.0%。
- 通过市场发行计划获得的净收益约为 1160 万美元，用于偿还定期贷款。
总裁兼首席执行官 James Ray 表示：“我们对第二季度实现的强劲收入增长和毛利率扩张感到鼓舞。所有三个部门均实现了同比收入增长，主要得益于新业务的持续增长和客户需求的增加。北美 8 类卡车的生产在季度末开始改善。我们继续实现环比毛利率扩张，反映出我们在运营效率和业务整合方面的改善，使 CVG 能够受益于需求的增加。”
Ray 先生继续说道：“我们的修剪系统与组件部门尽管与去年同期相比 8 类卡车的生产率较低，但仍实现了同比增长，部分原因是我们雨刷系统业务的新业务增长。全球座椅部门继续受益于国际市场客户需求的增长。全球电气系统受益于新业务的增长，包括 Zoox 机器人出租车项目，以及更为多样化的终端市场组合推动持续增长。展望 2026 年下半年，我们将继续专注于严格执行、持续改善利润率和自由现金流的生成。我们预计 CVG 将能够抓住改善的市场条件。”
临时首席财务官 Angie O’Leary 补充道：“在第二季度，我们继续加强资产负债表并执行资本配置优先事项。在今年早些时候取得进展的基础上，我们通过最近执行的市场发行计划进一步减少了未偿债务，预计这将有助于降低未来的现金利息支出。我们还继续在营运资本方面进行有针对性的投资，以支持关键项目的启动和各业务的增长机会。由于激励薪酬和咨询服务费用的增加，销售、一般和行政费用较去年有所上升。我们将继续专注于推动盈利增长、生成自由现金流，并朝着长期净杠杆目标（约两倍）迈进。基于我们上半年的收入表现，以及我们在所有三个部门看到的势头，我们提高了年度收入和调整后 EBITDA 的指引范围。”
来自持续运营的第二季度财务结果
(金额以百万计，除每股数据和百分比外)
| 第二季度 | ||||||||||||||
| 2026 | 2025 | $ 变动 | % 变动 | |||||||||||
| 收入 | $ | 195.2 | $ | 172.0 | $ | 23.2 | 13.5 | % | ||||||
| 毛利润 | $ | 24.7 | $ | 19.5 | $ | 5.2 | 26.7 | % | ||||||
| 毛利率 | 12.7 | % | 11.3 | % | ||||||||||
| 调整后毛利润 1 | $ | 25.2 | $ | 20.6 | $ | 4.6 | 22.3 | % | ||||||
| 调整后毛利率 1 | 12.9 | % | 12.0 | % | ||||||||||
| 营业收入 | $ | 1.6 | $ | 0.8 | $ | 0.8 | 100.0 | % | ||||||
| 营业利润率 | 0.8 | % | 0.5 | % | ||||||||||
| 调整后营业收入 1 | $ | 2.6 | $ | 1.9 | $ | 0.7 | 36.8 | % | ||||||
| 调整后营业利润率 1 | 1.3 | % | 1.1 | % | ||||||||||
| 持续运营的净收入（亏损） | $ | (8.7 | ) | $ | (4.1 | ) | $ | (4.6 | ) | 不适用 2 | ||||
| 调整后持续运营的净收入（亏损）1 | $ | (4.6 | ) | $ | (2.9 | ) | $ | (1.7 | ) | 58.6 | % | |||
| 每股收益（亏损），摊薄 | $ | (0.25 | ) | $ | (0.12 | ) | $ | (0.13 | ) | 不适用 2 | ||||
| 调整后每股收益（亏损），摊薄 1 | $ | (0.13 | ) | $ | (0.09 | ) | $ | (0.04 | ) | 44.4 | % | |||
| 调整后 EBITDA 1 | $ | 5.4 | $ | 5.2 | $ | 0.2 | 3.8 | % | ||||||
| 调整后 EBITDA 利润率 1 | 2.8 | % | 3.0 | % | ||||||||||
| 1 详见附录 A，GAAP 与非 GAAP 的对比 | ||||||||||||||
| 2 不适用 | ||||||||||||||
来自持续运营的合并结果
2026 年第二季度结果
- 2026 年第二季度的收入为 1.952 亿美元，较上年同期的 1.720 亿美元增长了 13.5%。收入的整体增长主要是由于国际市场客户需求增加以及我们三个业务部门之前获得的新业务的逐步推进。
- 2026 年第二季度的营业收入为 160 万美元，较上年同期增加了 80 万美元。2026 年第二季度的调整后营业收入为 260 万美元，而上年同期的调整后营业收入为 190 万美元。调整后营业收入的增加主要归因于销售额的提高和毛利率的改善，部分被因激励薪酬和咨询服务费用增加而导致的 SG&A 费用上升所抵消。
- 与债务相关的利息和其他费用在 2026 年和 2025 年第二季度分别为 290 万美元和 230 万美元，2026 年第二季度的增加是由于利率上升。
- 2026 年第二季度持续经营的净亏损为 870 万美元，或每股摊薄亏损 0.25 美元，而上年同期的净亏损为 410 万美元，或每股摊薄亏损 0.12 美元。净亏损包括 340 万美元的税前认股权证负债重估费用。2026 年第二季度持续经营的调整后净亏损为 460 万美元，或每股摊薄亏损 0.13 美元，而上年同期的调整后净亏损为 290 万美元，或每股摊薄亏损 0.09 美元。
截至2026年6月30日，公司在其美国循环信贷额度上有 2480 万美元的未偿还借款，在中国信贷额度上有 290 万美元的未偿还借款，现金为 3600 万美元，信贷额度可用性为 9120 万美元（受制于惯常的借款基础和其他条件），总流动性为 1.272 亿美元。
2026 年第二季度各部门业绩
全球座椅部门
- 收入为 8000 万美元，较上年同期的 7450 万美元增长了 7.5%，主要是由于国际市场客户需求增加。
- 营业收入为 300 万美元，较上年同期的 270 万美元增加了 30 万美元，主要得益于销售额的提高和毛利率的改善。2026 年第二季度的调整后营业收入为 400 万美元，而上年同期为 310 万美元。
全球电气系统部门
- 收入为 6200 万美元，较上年同期的 5360 万美元增长了 15.8%，主要是由于新业务的逐步推进。
- 营业收入为 170 万美元，而上年同期的营业收入为 70 万美元。营业收入的增加主要归因于收入的提高。
修剪系统和组件部门
- 收入为 5320 万美元，较上年同期的 4390 万美元增长了 21.1%，主要是由于北美客户需求增加导致的销售量提高，包括产品组合的改善。
- 营业收入为 220 万美元，而上年同期的营业收入为 10 万美元。营业收入的增加主要归因于需求的提高和运营效率的改善。
展望
CVG 根据当前市场情况更新了 2026 年全年的展望：
| 指标 | 之前的 2026 年展望（百万美元） | 更新后的 2026 年展望（百万美元） |
| 收入 | 6.60 亿 - 7.00 亿 | 7.25 亿 - 7.55 亿 |
| 调整后 EBITDA | 2400 万 - 3000 万 | 2600 万 - 3100 万 |
| 自由现金流 | 正值 | 正值 |
这一展望反映了包括北美 8 级卡车生产的当前行业预测在内的多项因素。根据 ACT Research，2026 年北美 8 级卡车的生产水平预计为 274,111 辆，比 2025 年实际的 251,251 辆增长 9%。
建筑终端市场的展望反映了 2026 年中个位数的增长。
GAAP 与非 GAAP 的对账
本公告中提到的 GAAP 与非 GAAP 财务指标的对账已作为附录 A 包含在本公告中。
电话会议
讨论本新闻稿的电话会议定于2026年8月4日星期二上午 8:30（东部时间）举行。管理层打算在电话会议中引用 2026 年第二季度财报电话会议演示文稿。参与者请拨打（833）461-5787，使用会议代码 592968497。国际参与者请拨打（585）542-9983，使用会议代码 592968497。
本次电话会议将进行网络直播，可以通过 CVG 网站的 “投资者” 部分访问，网址为 ir.cvgrp.com，会议将被存档并可回放一年。
公司联系人
Michelle Hards
副总裁，投资者关系/公司财务规划与分析
CVG
IR@cvgrp.com
投资者关系联系人
Ross Collins 或 Nathan Skown
Alpha IR Group
CVGI@alpha-ir.com
关于 CVG
CVG 是全球商用车市场和电动车市场的系统、组件和部件的全球供应商。我们为复杂的设计、工程和制造问题提供切实解决方案，同时为我们服务的客户、行业和社区创造积极的变化。有关公司及其产品的信息可在互联网上访问 www.cvgrp.com。
前瞻性声明
本新闻稿包含前瞻性声明，这些声明受到风险和不确定性的影响。这些声明通常包括 “相信”、“预期”、“计划”、“期望”、“打算”、“将”、“应该”、“可能”、“会”、“项目”、“继续”、“可能性” 等类似表达。特别是，本新闻稿可能包含关于公司对未来时期的预期，涉及其改善财务业绩的计划、公司终端市场的未来，包括但不限于全球商用车市场和电动车市场、北美 8 级和 5-7 级卡车的生产率变化、全球建筑和农业设备业务的表现、公司在全球商用车市场和电动车市场的前景、公司满足客户需求的举措、有机增长、公司的战略计划及专注于某些细分市场的计划、公司面临的竞争、全球经济环境的波动和干扰，包括全球供应链限制、通货膨胀和劳动力短缺、关税和反制措施、财务契约合规、预期的收购或剥离的影响、新产品的生产、资本支出的计划，以及公司的财务状况或其他财务信息。这些声明基于公司在其经验以及对历史趋势、当前条件、预期未来发展和其他认为适当的因素的视角下所做的某些假设。由于某些风险和不确定性，实际结果可能与预期结果有重大差异，包括公司在 SEC 的文件中包含的风险。不能保证本新闻稿中与未来事件相关的声明将会实现。公司没有义务更新或修订前瞻性声明，以反映假设的变化、意外事件的发生或未来经营结果的变化。所有后续书面和口头的前瞻性声明，归因于公司或代表公司行事的人员，均完全受到此类警示声明的限制。
其他信息
在本文件中，某些表格或其他地方的数字可能由于四舍五入而不相加。四舍五入也可能影响某些同比百分比变化的呈现。
| 商用车辆集团有限公司及其子公司 | |||||||||||||||
| 简明合并损益表 | |||||||||||||||
| 截至2026年6月30日和2025年6月30日的三个月和六个月 | |||||||||||||||
| （未经审计） | |||||||||||||||
| （金额以千美元计，除每股金额外） | |||||||||||||||
| 截至三个月 | 截至六个月 | ||||||||||||||
| 2026年6月30日 | 2025年6月30日 | 2026年6月30日 | 2025年6月30日 | ||||||||||||
| 收入 | $ | 195,238 | $ | 171,956 | $ | 366,733 | $ | 341,751 | |||||||
| 收入成本 | 170,510 | 152,427 | 322,190 | 304,429 | |||||||||||
| 毛利润 | 24,728 | 19,529 | 44,543 | 37,322 | |||||||||||
| 销售、一般和行政费用 | 23,171 | 18,732 | 42,230 | 35,117 | |||||||||||
| 资产出售收益 | — | — | (13,957 | ) | — | ||||||||||
| 营业收入（损失） | 1,557 | 797 | 16,270 | 2,205 | |||||||||||
| 其他（收入）费用 | 893 | 427 | 1,782 | 355 | |||||||||||
| 权证费用 | 3,443 | — | 8,420 | — | |||||||||||
| 债务清偿损失 | 1,029 | 460 | 2,987 | 460 | |||||||||||
| 利息费用 | 2,947 | 2,291 | 7,041 | 4,794 | |||||||||||
| 税前收入（损失） | (6,755 | ) | (2,381 | ) | (3,960 | ) | (3,404 | ) | |||||||
| 所得税费用 | 1,987 | 1,725 | 3,880 | 3,841 | |||||||||||
| 持续经营的净收入（损失） | $ | (8,742 | ) | $ | (4,106 | ) | (7,840 | ) | (7,245 | ) | |||||
| 停业经营的净收入（损失） | (1,500 | ) | (655 | ) | (1,500 | ) | (1,828 | ) | |||||||
| 净收入（损失） | (10,242 | ) | (4,761 | ) | (9,340 | ) | (9,073 | ) | |||||||
| 每股基本收益（损失） | |||||||||||||||
| 持续经营的收入（损失） | $ | (0.25 | ) | $ | (0.12 | ) | $ | (0.23 | ) | $ | (0.21 | ) | |||
| 停业经营的收入（损失） | $ | (0.04 | ) | $ | (0.02 | ) | $ | (0.04 | ) | $ | (0.05 | ) | |||
| 每股摊薄收益（损失） | |||||||||||||||
| 持续经营的收入（损失） | $ | (0.25 | ) | $ | (0.12 | ) | $ | (0.23 | ) | $ | (0.21 | ) | |||
| 停业经营的收入（损失） | $ | (0.04 | ) | $ | (0.02 | ) | $ | (0.04 | ) | $ | (0.05 | ) | |||
| 加权平均流通股数： | |||||||||||||||
| 基本 | 34,769 | 33,799 | 34,481 | 33,747 | |||||||||||
| 摊薄 | 34,769 | 33,799 | 34,481 | 33,747 | |||||||||||
| 商用汽车集团有限公司及其子公司 | |||||||
| 简明合并资产负债表 | |||||||
| （未经审计） | |||||||
| （金额以千美元计，除每股金额外） | |||||||
| 资产 | 2026年6月30日 | 2025年12月31日 | |||||
| 流动资产： | |||||||
| 现金 | $ | 35,952 | $ | 33,282 | |||
| 应收账款，净额 | 115,429 | 86,262 | |||||
| 存货 | 129,914 | 118,557 | |||||
| 其他流动资产 | 33,234 | 25,226 | |||||
| 流动资产总计 | 314,529 | 263,327 | |||||
| 固定资产，净额 | 62,601 | 66,638 | |||||
| 无形资产，净额 | 3,064 | 3,350 | |||||
| 递延所得税，净额 | 11,279 | 11,349 | |||||
| 其他资产，净额 | 63,055 | 47,050 | |||||
| 资产总计 | $ | 454,528 | $ | 391,714 | |||
| 负债及股东权益 | |||||||
| 流动负债： | |||||||
| 应付账款 | $ | 100,469 | $ | 74,180 | |||
| 应计负债及其他 | 53,311 | 31,800 | |||||
| 长期债务及短期债务的流动部分 | 4,844 | 2,371 | |||||
| 流动负债总计 | 158,624 | 108,351 | |||||
| 长期债务 | 86,938 | 104,004 | |||||
| 养老金及其他退休后福利 | 6,721 | 6,902 | |||||
| 其他长期负债 | 66,128 | 39,100 | |||||
| 负债总计 | $ | 318,411 | $ | 258,357 | |||
| 股东权益： | |||||||
| 优先股 | $ | — | $ | — | |||
| 普通股 | 377 | 342 | |||||
| 库存股，按成本计 | (17,308 | ) | (16,706 | ) | |||
| 额外实收资本 | 287,253 | 272,903 | |||||
| 留存亏损 | (106,172 | ) | (96,832 | ) | |||
| 累计其他综合损失 | (28,033 | ) | (26,350 | ) | |||
| 股东权益总计 | 136,117 | 133,357 | |||||
| 负债及股东权益总计 | $ | 454,528 | $ | 391,714 | |||
| 商用汽车集团有限公司及其子公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 业务部门财务信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| （未经审计） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| （金额以千美元计） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 截至 6 月 30 日的三个月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 全球座椅 | 全球电气 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 系统 | 内饰系统及 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 组件 | 公司/其他 | 总计 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2026 | 2025 | 2026 | 2025 | 2026 | 2025 | 2026 | 2025 | 2026 | 2025 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 收入 | $ | 80,014 | $ | 74,457 | $ | 62,032 | $ | 53,585 | $ | 53,192 | $ | 43,914 | $ | — | $ | — | $ | 195,238 | $ | 171,956 | |||||||||||||||||||
| 毛利润（亏损） | 11,133 | 9,930 | 6,900 | 5,911 | 6,695 | 3,688 | — | — | 24,728 | 19,529 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 销售、一般及行政费用 | 8,155 | 7,219 | 5,212 | 5,204 | 4,472 | 3,583 | 5,332 | 2,726 | 23,171 | 18,732 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 资产出售收益 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||
| 营业收入（亏损） | $ | 2,978 | $ | 2,711 | $ | 1,688 | $ | 707 | $ | 2,223 | $ | 105 | $ | (5,332 | ) | $ | (2,726 | ) | $ | 1,557 | $ | 797 |
| 截至 6 月 30 日的六个月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 全球座椅 | 全球电气 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 系统 | 内饰系统和 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 组件 | 公司/其他 | 总计 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2026 | 2025 | 2026 | 2025 | 2026 | 2025 | 2026 | 2025 | 2026 | 2025 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 收入 | $ | 154,519 | $ | 147,866 | $ | 119,478 | $ | 104,037 | $ | 92,736 | $ | 89,848 | $ | — | $ | — | $ | 366,733 | $ | 341,751 | |||||||||||||||||||
| 毛利润（亏损） | 21,565 | 19,023 | 12,669 | 9,900 | 10,309 | 8,399 | — | — | 44,543 | 37,322 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 销售、一般和行政费用 | 15,521 | 13,608 | 10,996 | 9,511 | 8,186 | 6,761 | 7,527 | 5,237 | 42,230 | 35,117 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 资产出售收益 | (13,716 | ) | — | — | — | — | — | (241 | ) | — | (13,957 | ) | — | ||||||||||||||||||||||||||
| 营业收入（亏损） | $ | 19,760 | $ | 5,415 | $ | 1,673 | $ | 389 | $ | 2,123 | $ | 1,638 | $ | (7,286 | ) | $ | (5,237 | ) | $ | 16,270 | $ | 2,205 | |||||||||||||||||
| 商用汽车集团有限公司及其子公司 | |||||||||||||||
| 附录 A：GAAP 与非 GAAP 财务指标的调节 | |||||||||||||||
| （未经审计） | |||||||||||||||
| （金额以千为单位，除每股金额和百分比外） | |||||||||||||||
| 截至三个月 | 截至六个月 | ||||||||||||||
| 2026年6月30日 | 2025年6月30日 | 2026年6月30日 | 2025年6月30日 | ||||||||||||
| 毛利润 | $ | 24,728 | $ | 19,529 | $ | 44,543 | $ | 37,322 | |||||||
| 重组费用 | 507 | 1,111 | 1,937 | 1,641 | |||||||||||
| 调整后毛利润 | $ | 25,235 | $ | 20,640 | $ | 46,480 | $ | 38,963 | |||||||
| 收入百分比 | 12.9 | % | 12.0 | % | 12.7 | % | 11.4 | % | |||||||
| 截至三个月 | 截至六个月 | ||||||||||||||
| 2026年6月30日 | 2025年6月30日 | 2026年6月30日 | 2025年6月30日 | ||||||||||||
| 营业收入 | $ | 1,557 | $ | 797 | $ | 16,270 | $ | 2,205 | |||||||
| 重组费用 | 997 | 1,140 | 2,234 | 1,842 | |||||||||||
| 固定资产出售收益 | — | — | (13,957 | ) | — | ||||||||||
| 总营业收入调整 | 997 | 1,140 | (11,723 | ) | 1,842 | ||||||||||
| 调整后营业收入 | $ | 2,554 | $ | 1,937 | $ | 4,547 | $ | 4,047 | |||||||
| 收入百分比 | 1.3 | % | 1.1 | % | 1.2 | % | 1.2 | % | |||||||
| 截至三个月 | 截至六个月 | ||||||||||||||
| 2026年6月30日 | 2025年6月30日 | 2026年6月30日 | 2025年6月30日 | ||||||||||||
| 持续经营的净收入（亏损） | $ | (8,742 | ) | $ | (4,106 | ) | $ | (7,840 | ) | $ | (7,245 | ) | |||
| 营业收入调整 | 997 | 1,140 | (11,723 | ) | 1,842 | ||||||||||
| 提前偿还债务的损失 | 1,029 | 460 | 2,987 | 460 | |||||||||||
| 权证公允价值调整 | 3,443 | — | 8,420 | — | |||||||||||
| 调整后的所得税准备金 1 | (1,367 | ) | (400 | ) | 79 | (576 | ) | ||||||||
| 调整后的持续经营净收入（亏损） | $ | (4,640 | ) | $ | (2,906 | ) | $ | (8,077 | ) | $ | (5,519 | ) | |||
| 稀释每股收益 | $ | (0.25 | ) | $ | (0.12 | ) | $ | (0.23 | ) | $ | (0.21 | ) | |||
| 对稀释每股收益的调整 | $ | 0.12 | $ | 0.03 | $ | — | $ | 0.05 | |||||||
| 调整后的稀释每股收益 | $ | (0.13 | ) | $ | (0.09 | ) | $ | (0.23 | ) | $ | (0.16 | ) |
- 报告的所得税准备金已根据特殊费用的税务影响调整为 25%。
| 截至2026年6月30日的三个月 | 截至2025年6月30日的六个月 | ||||||||||||||
| 2026年6月30日 | 2025年6月30日 | 2026年6月30日 | 2025年6月30日 | ||||||||||||
| 持续经营的净收入（损失） | $ | (8,742 | ) | $ | (4,106 | ) | $ | (7,840 | ) | $ | (7,245 | ) | |||
| 利息支出 | 2,947 | 2,291 | 7,041 | 4,794 | |||||||||||
| 所得税费用 | 1,987 | 1,725 | 3,880 | 3,841 | |||||||||||
| 折旧费用 | 3,637 | 3,514 | 7,215 | 6,952 | |||||||||||
| 摊销费用 | 134 | 142 | 272 | 284 | |||||||||||
| EBITDA | $ | (37 | ) | $ | 3,566 | $ | 10,568 | $ | 8,626 | ||||||
| 收入百分比 | — | % | 2.1 | % | 2.9 | % | 2.5 | % | |||||||
| EBITDA 调整 | |||||||||||||||
| 重组 | $ | 997 | $ | 1,140 | $ | 2,234 | $ | 1,842 | |||||||
| 固定资产出售收益 | — | — | (13,957 | ) | — | ||||||||||
| 债务清偿损失 | 1,029 | 460 | 2,987 | 460 | |||||||||||
| 权证公允价值调整 | 3,443 | — | 8,420 | — | |||||||||||
| 调整后 EBITDA | $ | 5,432 | $ | 5,166 | $ | 10,252 | $ | 10,928 | |||||||
| 收入百分比 | 2.8 | % | 3.0 | % | 2.8 | % | 3.2 | % | |||||||
| 截至2026年6月30日的三个月 | |||||||||||||||||||
| 全球 | |||||||||||||||||||
| 座椅 | 全球 | ||||||||||||||||||
| 电气 | |||||||||||||||||||
| 系统 | 内饰系统 | ||||||||||||||||||
| 及 | |||||||||||||||||||
| 组件 | 企业/其他 | 总计 | |||||||||||||||||
| 营业收入（损失） | $ | 2,978 | $ | 1,688 | $ | 2,223 | $ | (5,332 | ) | $ | 1,557 | ||||||||
| 重组 | 997 | — | — | — | 997 | ||||||||||||||
| 调整后营业收入（损失） | $ | 3,975 | $ | 1,688 | $ | 2,223 | $ | (5,332 | ) | $ | 2,554 | ||||||||
| 收入百分比 | 5.0 | % | 2.7 | % | 4.2 | % | 1.3 | % | |||||||||||
| 截至2026年6月30日的六个月 | |||||||||||||||||||
| 全球 | |||||||||||||||||||
| 座椅 | 全球 | ||||||||||||||||||
| 电气 | |||||||||||||||||||
| 系统 | 内饰系统 | ||||||||||||||||||
| 及 | |||||||||||||||||||
| 组件 | 企业/其他 | 总计 | |||||||||||||||||
| 营业收入（损失） | $ | 19,760 | $ | 1,673 | $ | 2,123 | $ | (7,286 | ) | $ | 16,270 | ||||||||
| 重组 | 1,562 | 509 | 163 | — | 2,234 | ||||||||||||||
| 固定资产出售收益 | (13,716 | ) | — | — | (241 | ) | (13,957 | ) | |||||||||||
| 调整后营业收入（损失） | $ | 7,606 | $ | 2,182 | $ | 2,286 | $ | (7,527 | ) | $ | 4,547 | ||||||||
| 收入百分比 | 4.1 | % | 2.3 | % | 0.8 | % | 1.1 | % |
| 截至2025年6月30日的三个月 | |||||||||||||||||||
| 全球 | |||||||||||||||||||
| 座椅 | 全球 | ||||||||||||||||||
| 电气 | |||||||||||||||||||
| 系统 | 内饰系统 | ||||||||||||||||||
| 及 | |||||||||||||||||||
| 组件 | 企业/其他 | 总计 | |||||||||||||||||
| 营业收入（损失） | $ | 2,711 | $ | 707 | $ | 105 | $ | (2,726 | ) | $ | 797 | ||||||||
| 重组 | 358 | 539 | 243 | — | 1,140 | ||||||||||||||
| 调整后营业收入（损失） | $ | 3,069 | $ | 1,246 | $ | 348 | $ | (2,726 | ) | $ | 1,937 | ||||||||
| 收入百分比 | 4.1 | % | 2.3 | % | 0.8 | % | 1.1 | % | |||||||||||
| 截至2025年6月30日的六个月 | |||||||||||||||||||
| 全球 | |||||||||||||||||||
| 座椅 | 全球 | ||||||||||||||||||
| 电气 | |||||||||||||||||||
| 系统 | 内饰系统 | ||||||||||||||||||
| 及 | |||||||||||||||||||
| 组件 | 企业/其他 | 总计 | |||||||||||||||||
| 营业收入（损失） | $ | 5,415 | $ | 389 | $ | 1,638 | $ | (5,237 | ) | $ | 2,205 | ||||||||
| 重组 | 358 | 1,069 | 288 | 127 | $ | 1,842 | |||||||||||||
| 调整后营业收入（损失） | $ | 5,773 | $ | 1,458 | $ | 1,926 | $ | (5,110 | ) | $ | 4,047 | ||||||||
| 收入百分比 | 3.9 | % | 1.4 | % | 2.1 | % | 1.2 | % | |||||||||||
以下表格展示了 CVG 的简明合并现金流量表中各项与自由现金流的对账，涉及持续经营、终止经营和 CVG 总体的情况，时间为截至 2026 年和2025年6月30日的三个月和六个月。
| 截至三个月 | 截至六个月 | ||||||||||||||
| 2026年6月30日 | 2025年6月30日 | 2026年6月30日 | 2025年6月30日 | ||||||||||||
| 持续经营 | |||||||||||||||
| 经营活动产生的现金流量 | $ | 1,684 | $ | 18,720 | $ | 123 | $ | 33,735 | |||||||
| 购置物业、厂房和设备 | (3,082 | ) | (1,465 | ) | (5,735 | ) | (5,271 | ) | |||||||
| 处置/出售物业、厂房和设备的收益 | 30 | — | 15,922 | — | |||||||||||
| 来自持续经营的自由现金流 | $ | (1,368 | ) | $ | 17,255 | $ | 10,310 | $ | 28,464 | ||||||
| 终止经营 | |||||||||||||||
| 经营活动产生的现金流量 | $ | — | $ | 149 | $ | — | $ | 306 | |||||||
| 来自终止经营的自由现金流 | $ | — | $ | 149 | $ | — | $ | 306 | |||||||
| 公司总计 | |||||||||||||||
| 经营活动产生的现金流量 | $ | 1,684 | $ | 18,869 | $ | 123 | $ | 34,041 | |||||||
| 购置物业、厂房和设备 | (3,082 | ) | (1,465 | ) | (5,735 | ) | (5,271 | ) | |||||||
| 处置/出售物业、厂房和设备的收益 | 30 | — | 15,922 | — | |||||||||||
| 自由现金流 | $ | (1,368 | ) | $ | 17,404 | $ | 10,310 | $ | 28,770 | ||||||
非 GAAP 指标的使用
本财报发布包含未按照美国公认会计原则（“GAAP”）计算的财务指标。一般而言，非 GAAP 指标排除了管理层认为反映公司多年企业活动的项目；或与可能在多个或之前期间发生的活动或行动相关，而没有可预测的趋势。管理层在内部使用这些非 GAAP 财务指标来评估公司的业绩，进行财务和运营规划，并确定激励薪酬。
管理层向投资者提供这些非 GAAP 财务指标作为补充指标，以帮助读者评估项目和事件对公司财务和运营结果的影响，并将公司的业绩与竞争对手及可比报告期间进行比较。公司使用的非 GAAP 财务指标的计算方式可能与其他公司使用的类似标题的指标不同，因此可能不可比。
公司披露的非 GAAP 财务指标不应被视为对按照 GAAP 计算的财务指标的替代或优越。按照 GAAP 计算的财务结果及其与上述财务报表的对账应仔细评估。
