分析師對挪威郵輪的業績指引感到失望，表示 ‘投資者羣體已經失去了信心’
我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。挪威郵輪控股公司（NCLH）公佈了喜憂參半的第二季度財報，並將 2026 財年的調整後每股收益指引下調至約 1.50 美元，低於預期。分析師，包括 Stifel 的 Steven Wieczynski，表示失望，指出收益下降、品牌認知問題以及投資者信心減弱。多家機構因對客户忠誠度和運營挑戰的擔憂下調了目標價。儘管股價略有上漲，分析師強調需要恢復收益和改善透明度，以重新獲得市場信任
上週，挪威郵輪控股公司 (NYSE: NCLH) 報告了喜憂參半的 第二季度財報，並將其 2026 財年的調整後每股收益指引下調至低於預期。
調整後每股收益為 48 美分，超過了 39 美分的預期，但較去年同期的 51 美分有所下降。收入同比增長 4.9%，達到 26.41 億美元，略低於 $26.43 億美元的預期。
挪威郵輪將全年調整後每股收益指引從 1.45-1.79 美元下調至約 1.50 美元，低於 $1.67 的預期。預計調整後息税折舊攤銷前利潤約為 25 億美元，淨收益率將下降約 5%。
分析師認為恢復客户忠誠度是挑戰
隨後，幾位分析師下調了價格預測。Stifel 分析師 Steven Wieczynski 維持買入評級，並將價格預測從 26 美元下調至 25 美元。
分析師認為，挪威郵輪面臨的情況仍然是一個持續的挑戰，指導下調的反覆令人失望，導致投資者信心受到影響。
儘管預計 2026 年的收益指引已經設定得相對保守，但進一步的壓力導致了額外的下調，突顯出對近期趨勢需要更大透明度的需求，分析師補充道。
分析師的主要擔憂是恢復挪威郵輪核心客户羣的忠誠度。來自旅行代理商的反饋表明，該品牌可能過於激進地降低了客户體驗水平，包括食品質量下降、娛樂選擇減少和船上服務減少。因此，一些客户可能轉向競爭對手的郵輪品牌，使得客户留存恢復更加困難。
Wieczynski 表示，NCLH 在 2026 年第三季度的收益應高於當前指引，同時保持其第四季度展望，以恢復投資者的信心。
分析師認為，2027 年的收益預期約為 1%-2% 的增長是合理且保守的。由於成本改善已反映在內，焦點將轉向收益恢復，預計從 2027 年中期開始獲得動力，早期跡象可能在 2027 年初通過旅行代理商顯現。分析師表示，代理商和核心客户之間的營銷吸引力改善可能有助於恢復投資者信心。
其他價格修訂包括：
- 巴克萊 分析師 Brandt Montour 維持平衡評級，並將價格預測從 19 美元下調至 18 美元。
- 富國銀行 分析師 Trey Bowers 重申超配評級，並將價格預測從 25 美元下調至 22 美元。
- 瑞穗 分析師 Ben Chaiken 重申跑贏大盤評級，並將價格預測從 24 美元下調至 22 美元。
- 花旗集團 分析師 James Hardiman 維持買入評級，並將價格預測從 25 美元大幅下調至 22 美元。
NCLH 股票價格動態：截至週三發佈時，挪威郵輪的股價上漲 2.19%，報 20.51 美元。
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