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description: "EVgo 報告第二季度每股收益為（$0.15），超出預期$0.03，儘管收入同比下降 15.7%，降至 8300 萬美元。充電網絡收入增長 19%。公司將 2026 年收入指引下調至 4 億至 4.3 億美元，並調整了息税折舊攤銷前虧損預期。發佈後，股價下跌 11.3%，至$1.53"
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# EVgo（納斯達克股票代碼：EVGO）發佈季度財報，每股收益比預期高出 0.03 美元

EVgo（納斯達克代碼：EVGO - 獲取免費報告）於週三發佈了其財報。公司報告本季度每股收益為（$0.15），超出市場共識預期的（$0.18）$0.03，RTT News 報道。在去年同期，該公司每股收益為（$0.10）。本季度公司的收入較去年同期下降了 15.7%。

-   EVgo 的 37% 收入增長：忘掉汽車，買下加油站

以下是 EVgo 電話會議的關鍵要點：

-   **EVgo 與特斯拉達成協議，部署 EVgo 品牌的超級充電站**，管理層預計這將使 EVgo 的可服務市場增加一倍以上，覆蓋 NACS 和 CCS 駕駛員。部署將於今年開始，由特斯拉建設和運營充電站，而 EVgo 則擁有資產、設定價格並選擇地點。
-   EVgo 報告稱 **充電網絡收入同比增長 19%**，達到 6100 萬美元，而過去 12 個月的充電毛利率達 39%。公司在本季度結束時擁有 5380 個運營充電樁，超過 180 萬客户，以及約 8.35 億美元的可用流動資金。
-   第二季度總收入同比下降 16%，降至 8300 萬美元，因為 eXtend 和 AV 收入大幅下降，而調整後的 EBITDA 虧損為 1060 萬美元。管理層還表示，2025 年充電樁的增長速度低於預期，傳統設備仍然疲軟，OEM 充電信用客户轉向零售用户的情況低於預期。
-   EVgo 減少或調整了其 2026 年的部署預期，預計新增 1350 至 1625 個充電樁，2026 年收入為 4 億至 4.3 億美元。公司現在預計全年調整後的 EBITDA 虧損為 2500 萬至 500 萬美元，儘管仍預計第四季度將實現正的調整後 EBITDA。
-   管理層維持其長期展望，預計到 2030 年將實現約 **5 億美元的經常性調整後 EBITDA**，這得益於網絡擴展、吞吐量上升和運營槓桿。EVgo 還在評估涉及自動駕駛汽車、收購、地理擴展、能源存儲、需求響應和過剩電網連接能力的額外機會。

## EVgo 股價下跌 11.3%

週三，EVgo 股票交易下跌 0.20 美元，跌至 1.53 美元。該公司交易了 7,832,508 股，較其平均交易量 4,051,903 股有所增加。公司的債務與股本比率為 5.39，流動比率為 2.07，速動比率為 2.07。公司的市值為 4.8178 億美元，市盈率為-4.39，貝塔值為 2.82。該公司的 50 日移動平均價格為 1.87 美元，200 日移動平均價格為 2.18 美元。EVgo 的 1 年最低價為 1.41 美元，1 年最高價為 5.18 美元。

## 影響 EVgo 的關鍵故事

-   電動汽車充電解決方案：通用汽車的舉動反映了行業挑戰

以下是本週影響 EVgo 的關鍵新聞：

-   積極情緒：EVgo 報告第二季度每股虧損 **$0.15**，好於分析師預期的$0.18 虧損，儘管虧損較去年同期的$0.10 有所擴大。EVgo 報告第二季度虧損，超出收入預期
-   積極情緒：充電網絡收入同比增長 **19% 至 6100 萬美元**，標誌着連續第 18 個季度實現兩位數增長。網絡吞吐量也增長了 13%，達到 99 千兆瓦時，表明對 EVgo 充電器的持續需求。EVgo 報告 2026 年第二季度業績
-   積極情緒：EVgo 通過合作伙伴關係擴展其網絡。與 Brixmor 的協議預計將在 90 多個購物中心增加 500 多個快速充電樁，而 Pilot-General Motors-EVgo 網絡已在 40 個州超過 300 個地點和 1300 個充電樁。EVgo 與 Brixmor 擴大合作
-   積極情緒：公司計劃部署能夠達到 500 千瓦和 1000 伏的 V4 EVgo 超級充電器，可能提高充電速度和網絡競爭力。EVgo 擴展快速充電
-   中性情緒：管理層的第二季度財報電話會議提供了關於運營表現、網絡擴展和公司前景的額外評論。EVgo 2026 年第二季度財報電話會議記錄
-   消極情緒：報告的收入同比下降 **15.7%**，儘管網絡收入增長強勁，但核心充電網絡業務外部的疲軟信號明顯。EVgo 財報結果
-   消極情緒：EVgo 預計 2026 財年的收入為 **4 億至 4.3 億美元**，低於分析師共識的約 4.332 億美元。較低的展望抵消了季度每股收益的超預期，是對股價的最明顯短期壓力。EVgo 第二季度關鍵指標

## 機構投資者對 EVgo 的看法

大型投資者最近買入和賣出了該公司的股票。Quarry LP 在第四季度將其在 EVgo 的持股增加了 145.0%。Quarry LP 現在擁有 9307 股該公司的股票，價值 27000 美元，此前在上個季度又購買了 5508 股。Kestra Advisory Services LLC 在第四季度獲得了 EVgo 的新頭寸，價值約 27000 美元。凱通國際資產管理有限公司在第四季度將其在 EVgo 的持股增加了 4903.0%。凱通國際資產管理有限公司現在擁有 9856 股該公司的股票，價值 29000 美元，此前在上個季度又購買了 9669 股。Ameriprise Financial Inc.在第三季度獲得了 EVgo 的新股份，價值約 49000 美元。最後，Balyasny Asset Management L.P.在第四季度以約 32000 美元的價格購買了 EVgo 的新頭寸。機構投資者持有該公司 17.44% 的股份。

## 華爾街分析師的看法

-   EVGo 面臨壓力，後續反彈在即

EVGO 已成為多份分析師報告的主題。華爾街禪在 5 月 9 日的研究報告中將 EVgo 的股票評級從 "賣出" 下調至 "強烈賣出"。Weiss Ratings 在 7 月 15 日的報告中重新發布了對 EVgo 股票的 "賣出 (e+)" 評級。加拿大皇家銀行在 5 月 6 日的研究報告中將 EVgo 股票的目標價格從 4.50 美元下調至 3.00 美元，並對該公司設定了 "跑贏大盤" 的評級。最後，摩根大通在 7 月 21 日的報告中重申了對 EVgo 股票的 "減持" 評級。五位分析師給予該股票 "買入" 評級，兩位給予 "持有" 評級，兩位給予 "賣出" 評級。根據 MarketBeat.com 的數據，該公司的平均評級為 "持有"，平均目標價格為 5.28 美元。

**獲取我們關於 EVGO 的最新研究報告**

## EVgo 公司簡介

(獲取免費報告)

EVgo 運營着美國最大的公共電動汽車 (EV) 快速充電網絡之一，為乘用車和商業車隊提供直流 (DC) 快速充電和 2 級充電服務。公司的充電站戰略性地位於城市中心、郊區購物區、工作場所停車設施以及主要高速公路走廊沿線，為電動車駕駛員提供便利的充電訪問，促進長途旅行。

該公司提供一系列充電解決方案，包括訂閲計劃、按需付費選項和針對打車、配送和企業車隊需求量身定製的車隊充電服務。

## 瞭解更多

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## 您現在應該投資 1,000 美元在 EVgo 嗎？

在您考慮 EVgo 之前，您需要聽聽這個。

MarketBeat 每天跟蹤華爾街頂級評級和表現最佳的研究分析師及其推薦給客户的股票。MarketBeat 已識別出五隻頂級分析師正在悄悄向客户推薦的股票，以便在更廣泛的市場注意到之前購買……而 EVgo 並不在名單上。

雖然 EVgo 目前在分析師中獲得了 "持有" 評級，但頂級分析師認為這五隻股票更值得購買。

在這裏查看這五隻股票

### 相關股票

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- [EVGO.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/EVGO.US.md)
- [TSLA.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/TSLA.US.md)
- [BRX.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/BRX.US.md)
- [GM.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/GM.US.md)

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