StandardAero (NYSE:SARO) 公佈了財報，每股收益超出預期 0.08 美元

StandardAero（紐約證券交易所代碼：SARO - 獲取免費報告）於週四公佈了季度財報。該公司報告本季度每股收益為 0.40 美元，超出分析師一致預期的 0.32 美元，超出幅度為 0.08 美元，FiscalAI 報道。StandardAero 的淨利潤率為 4.71%，股本回報率為 12.36%。本季度公司收入為 16 億美元，而分析師預期為 15.9 億美元。去年同期，公司每股收益為 0.20 美元。該公司本季度的收入同比增長了 4.6%。StandardAero 更新了其 2026 財年的指引，預計每股收益為 1.500-1.570 美元。

• 3 家航空航天供應商可能受益於飛機制造商面臨的瓶頸

以下是 StandardAero 電話會議的主要要點：

• 強勁的第二季度業績： 收入同比增長 4.6%，達到 16 億美元，而調整後的息税折舊攤銷前利潤（EBITDA）增長 12.3%，達到 2.3 億美元，調整後的 EBITDA 利潤率創下 14.4% 的新高。自由現金流為 5000 萬美元，調整後的每股收益增長 24%，達到 0.40 美元。
• 2026 年指引上調： 管理層將收入指引上調至 63.75 億-65 億美元，調整後的 EBITDA 指引上調至 8.85 億-9.1 億美元，調整後的每股收益指引上調至 1.50-1.57 美元。公司維持 270 百萬-3 億美元的調整後自由現金流展望。
• 增長投資正在取得進展： LEAP 和 CFM56 達拉斯 - 沃斯堡項目在本季度實現盈利，而 180 百萬美元的許可證擴展預計將在全面運行時每年產生約 2500 萬美元的調整後 EBITDA。StandardAero 還完成了統一渦輪收購，並在本季度回購了 4000 萬美元的股票。
• 組件維修服務面臨短期利潤壓力： 由於工作遷移、員工 ramp 效率低下和不利的軍事平台時機，CRS 調整後的 EBITDA 利潤率從 29.0% 降至 26.3%。管理層預計下半年壓力將減輕，並重申全年的 CRS 展望。
• 儘管面臨供應鏈和燃料價格風險，需求依然強勁： 管理層報告稱，供應鏈狀況或商業需求沒有因高企的航空燃油價格而出現顯著惡化，但由於平台延遲，軍事收入在本季度下降了 3%。公司預計 2026 年下半年軍事和直升機增長將加速。

StandardAero 價格表現

週四中午，StandardAero 股票下跌 0.86 美元，報 30.15 美元。該公司交易了 4,570,482 股，較其平均交易量 3,123,144 股有所增加。該公司的 50 日簡單移動平均為 27.91 美元，200 日簡單移動平均為 28.02 美元。公司的債務與股本比率為 0.81，流動比率為 2.12，速動比率為 1.59。該公司的市值為 100.2 億美元，市盈率為 34.27，貝塔值為 0.92。StandardAero 的 52 周低點為 23.83 美元，52 周高點為 34.48 美元。

StandardAero 的主要新聞

以下是本週影響 StandardAero 的主要新聞：

• 積極情緒：季度收益超出預期。 StandardAero 報告第二季度每股收益為 0.40 美元，高於預期的 0.32 至 0.35 美元，是去年同期 0.20 美元的兩倍。收入同比增長 4.6%，達到 16 億美元，略微超過 1.59 億美元的共識。StandardAero 超越第二季度收益和收入預期
• 積極情緒：全年指引大幅上調，超出分析師預期。 公司預計 2026 財年每股收益為 1.50 至 1.57 美元，而之前的共識預期為 1.23 美元。收入指引為 64 億至 65 億美元，基本符合預期，表明主要的上行空間來自盈利能力和執行力。StandardAero 財報
• 中性情緒：分析師情緒仍然樂觀但混合。 StandardAero 的共識評級為 “適度買入”，平均目標價為 34 美元，儘管 Jefferies 和 Zacks 之前將該股票評級下調至 “持有”。該股票的市盈率相對較高，超過 34。
• 消極情緒：首席執行官的賣出可能影響情緒。 首席執行官 Russell Wayne Ford 於 8 月 3 日出售了 10,969 股，約 330,000 美元，8 月 4 日又出售了 40,000 股，約 121 萬美元。這些交易減少了他的直接持股，儘管他仍持有相當大的股份。StandardAero 首席執行官內部賣出

內部人士下注

在其他 StandardAero 新聞中，首席執行官 Russell Wayne Ford 於 8 月 4 日星期二出售了 40,000 股股票，交易價格為每股 30.24 美元，總交易額為 1,209,600.00 美元。交易完成後，首席執行官直接持有 395,986 股公司股票，價值 11,974,616.64 美元。這代表其持股比例下降了 9.17%。該交易已在 SEC 的法律文件中披露，可以通過此鏈接訪問。內部人士在上個季度出售了 130,969 股公司股票，價值 3,965,909 美元。公司內部人士持有公司股票的 2.10%。

機構投資者對 StandardAero 的看法

最近，一些對沖基金對該公司的持倉進行了調整。Price T Rowe Associates Inc. MD 在第四季度將其在 StandardAero 的持股增加了 33.8%。Price T Rowe Associates Inc. MD 目前擁有 14,000,143 股該公司的股票，價值 401,525,000 美元，此前在上個季度又購買了 3,540,167 股。Victory Capital Management Inc.在第四季度將其在 StandardAero 的持股增加了 175.8%。Victory Capital Management Inc.目前擁有 5,040,723 股該公司的股票，價值 144,568,000 美元，此前在該期間又購買了 3,212,827 股。State Street Corp 在第二季度將其在 StandardAero 的持股增加了 90.7%。State Street Corp 目前擁有 6,047,097 股該公司的股票，估值為 191,391,000 美元，此前在上個季度又收購了 2,875,579 股。Wellington Management Group LLP 在第三季度將其在 StandardAero 的持股增加了 18.2%。Wellington Management Group LLP 目前擁有 10,345,564 股該公司的股票，估值為 282,330,000 美元，此前在上個季度又購買了 1,593,347 股。最後，T. Rowe Price Investment Management Inc.在第四季度將其在 StandardAero 的持股增加了 11.1%。T. Rowe Price Investment Management Inc.目前擁有 11,984,551 股該公司的股票，價值 343,717,000 美元，此前在該期間又購買了 1,194,488 股。

分析師設定新的價格目標

SARO 最近成為幾份研究報告的主題。Zacks Research 在 5 月 12 日的報告中將 StandardAero 的評級從 “強力買入” 下調至 “持有”。加拿大帝國商業銀行在 5 月 8 日的報告中重申了 “跑贏大盤” 的評級，並設定了 39.00 美元的價格目標。Susquehanna 在 5 月 11 日的研究報告中將 StandardAero 的目標價格從 40.00 美元下調至 37.00 美元，並對該公司給予了 “積極” 的評級。Truist Financial 在 5 月 1 日的研究報告中將 StandardAero 的評級提升至 “強力買入”。最後，Jefferies Financial Group 在 6 月 2 日的研究報告中將 StandardAero 的評級從 “買入” 下調至 “持有”，並將該股票的目標價格從 34.00 美元下調至 30.00 美元。兩位分析師對該股票給予了強力買入評級，六位分析師給予了買入評級，六位分析師給予了持有評級。根據 MarketBeat.com 的數據，StandardAero 目前的平均評級為 “適度買入”，共識目標價格為 34.00 美元。

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StandardAero 公司簡介

(獲取免費報告)

StandardAero 是一家全球航空航天維護、修理和大修（MRO）服務提供商，專注於燃氣渦輪發動機、輔助動力單元（APUs）、機身組件和石油與天然氣旋轉設備。該公司提供一整套技術服務，包括髮動機修理和大修、組件修理、附件維護、零部件製造和現場支持。其客户羣涵蓋商業航空公司、商務和通用航空運營商、區域承運人、原始設備製造商（OEM）和國防組織。

StandardAero 的歷史可以追溯到 1911 年，通過戰略收購和有機擴展，已發展成為行業中最大的獨立 MRO 服務提供商之一。

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