我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。上汽大眾宣佈，ID. ERA 5S 插電混動轎車將於 8 月 11 日開啓預售，預計第三季度正式上市。作為大眾品牌首款具備城市 NOA 能力的全球轎車，該車搭載 1.5L 混動系統，綜合續航超 2,000 公里，並配備先進的駕駛輔助系統
上汽大眾 ID. ERA 5S。圖片來源：上汽大眾
- 這款插電混動轎車是大眾品牌在全球範圍內首款具備城市 NOA 能力的轎車。
- 該車型綜合續航超過 2,000 公里，虧電狀態下百公里油耗為 2.82 升。
上汽大眾週五表示，將於 8 月 11 日開啓 ID. ERA 5S 的預售，標誌着這家大眾合資企業在中國推進電氣化的又一舉措。
ID. ERA 5S 是一款中型插電混動轎車，預計將於第三季度正式上市銷售。
根據 5 月向中國國家工業和信息化部（MIIT）提交的文件顯示，該車型長 4,836 毫米，寬 1,880 毫米，高 1,505 毫米，軸距為 2,766 毫米。
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ID. ERA 5S 採用 1.5 升插電式混合動力系統，發動機功率為 80 千瓦，驅動電機峯值功率為 130 千瓦。
該車配備磷酸鐵鋰電池，電芯由瑞浦朗新能源股份有限公司（港股代碼：0666）供應。
該轎車的 WLTC 工況純電續航里程為 120 公里，綜合續航里程超過 2,000 公里。其虧電狀態下的百公里油耗為 2.82 升。
上汽大眾表示，ID. ERA 5S 是大眾品牌在全球範圍內首款具備包括城市 NOA（導航輔助駕駛）在內的先進駕駛輔助功能的轎車。
該車型配備星雲智行先進駕駛輔助系統，支持高速 NOA、城市 NOA、自動泊車、代客泊車、遠程泊車及循跡倒車功能。
其外觀採用溜背造型和封閉式前臉，搭配貫穿式日間行車燈、發光 Logo 以及半隱藏式門把手。
首輛量產版 ID. ERA 5S 於 7 月 20 日下線。根據上汽大眾的命名規則，“5” 代表其中高端轎車的定位，而 “S” 則同時代表轎車（Sedan）與智能（Smart）。
ID. ERA 5S 是 ID. ERA 系列的第二款車型，繼 ID. ERA 9X 增程 SUV（運動型多用途汽車）之後推出。
上汽大眾申報 ID. ERA 5X SUV，系 ID. ERA 系列首款純電車型
緊湊型 ID. ERA 5X SUV 是大眾基於 CMP（中國主流平台）打造的首款車型。