我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。克萊斯勒正在召回超過 127 萬輛 2019-2026 年款的 Ram 1500 皮卡，原因是第二排安全帶插扣錨點安裝不當，這可能在碰撞中增加受傷風險。經銷商將免費檢查並修復該問題
克萊斯勒在美國召回超過 127 萬輛皮卡，原因是可能存在安全帶問題，這可能增加在事故中受傷的風險。
此次召回涵蓋了 2019 年至 2026 年款的 1,271,294 輛 Ram 1500 車型。克萊斯勒估計，根據國家公路交通安全管理局（NHTSA）的數據，約 0.1% 的被召回車輛實際上存在缺陷。
NHTSA 表示，第二排安全帶插扣錨點可能安裝不當，導致車輛不符合聯邦安全要求。
監管機構警告：某些老款福特車輛存在'不合理'的安全風險
一輛 2019 年款 Ram 1500 Rebel Black Edition 皮卡。克萊斯勒在美國召回超過 127 萬輛皮卡，原因是可能存在安全帶問題。（斯特蘭蒂斯）
報告指出："安全帶插扣的負載管理減少可能導致在某些駕駛條件或事故中車輛乘員受傷。"
被召回的皮卡生產於 2018 年 2 月 17 日至 2026 年 4 月 27 日之間。
根據 NHTSA 的説法，使用了生產和服務記錄來確定可能受影響的車輛。
本田因後懸掛故障風險召回超過 88 萬輛車輛
一輛 2019 年款 Ram 1500 Limited 皮卡的格柵。此次召回涵蓋了 2019 年至 2026 年款的 1,271,294 輛 Ram 1500 車型。（斯特蘭蒂斯）
NHTSA 表示，此次召回源於車輛組裝問題，而不是缺陷組件。
經銷商將檢查第二排安全帶插扣錨點，並在必要時將其正確固定到車輛的車身結構上，車主無需支付費用。
報告指出："補救措施將確保第二排安全帶插扣錨點正確固定到車身結構上。"
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一輛 2019 年款 Ram 1500 Limited 皮卡。被召回的皮卡生產於 2018 年 2 月 17 日至 2026 年 4 月 27 日之間。（斯特蘭蒂斯）
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經銷商於 8 月 6 日左右收到通知，車主通知將於 8 月 18 日開始。
斯特蘭蒂斯，克萊斯勒的母公司，未能立即通過 FOX 商業新聞進行評論。