隨着碳捕獲與儲存技術的逐步推進，新的消費者監督報告質疑其是否對公眾構成威脅以及是否成為化石燃料的生命線

，/PRNewswire/ -- 加利福尼亞州正在為石油生產商、煉油商和其他行業的脱碳奠定基礎。空氣監管機構正在徵求該州首個工業碳捕集與儲存項目的擬議規則。他們將二氧化碳排放配額的總額翻倍至 40 億美元，以支持那些在脱碳方面進行批准投資的製造商。州消防局最近最終確定了用於運輸這種危險窒息氣體的二氧化碳管道的安全規則。消費者監督組織在一份新報告中發現，這一切對加利福尼亞州來説毫無意義。

在脱碳進程中走得最遠的加利福尼亞州石油生產商是加利福尼亞資源公司（CRC）。消費者監督組織在一份新報告中表示：“作為加利福尼亞州最大的石油生產商，加利福尼亞資源公司是加利福尼亞石油行業緩慢衰亡的典型代表，因為它的石油資源正在枯竭，同時又在推動碳捕集與儲存技術，這對公眾和環境來説都是一個糟糕的賭注。”

本週，加利福尼亞公共事業委員會也可能批准 CRC 收購 Crimson Utilities，該公司擁有兩條主要的原油管道系統，向加利福尼亞煉油廠供應原油。根據油價信息服務公司，連接 Kern 和灣區管道的 San Pablo 管道因運營率低而於去年關閉，導致 Crimson Utilities 每月損失 200 萬美元。這項州政府批准的收購將確保 CRC“太大而不能倒”。

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報告指出：“在過去兩年中，加利福尼亞資源公司（CRC）收購了 Aera Energy 和石油生產商 Berry Corporation，而加州州長加文·紐森和監管機構則忽視了州法律，要求石油生產商的購買者提供保證金，以確保最終能封閉油井。這使得 CRC 能夠將數十億美元的日漸衰退的油井成本社會化，同時將任何利潤私有化。”

報告稱：“在 CRC 擴展其油井組合的同時，其新的冒險是建設風險高達數十億美元的碳捕集與儲存（CCS）項目，這些項目將從煙囱中抽取二氧化碳排放，進行管道運輸並埋入地質構造中，得到了紐森州長和州監管機構的支持。與此同時，二氧化碳去除技術的市場正在崩潰，微軟正在退出其曾幫助創建的行業。”

報告指出：“根據加利福尼亞空氣資源委員會去年秋季更新的名單，加利福尼亞目前有大約 40 個已宣佈的項目，包括從空氣中直接捕集二氧化碳。這些項目也由 Aera Energy 和 Chevron 提出，處於不同的發展階段，但沒有一個項目獲得完全批准。許多項目（但並非全部）依賴於危險的管道來運輸壓縮的二氧化碳，這是一種潛在致命的窒息氣體，用於儲存於地質構造中。但目前沒有官方的全州統計。此外，灣區還提出了一條長達 45 英里的管道。

本報告發現：

• CRC 和其他石油生產商在 CCS 方面的嘗試是一場由財政上有利的聯邦税收抵免推動的數十億美元的浪費，同時促進了化石燃料的持續使用。分析師表示，如果沒有税收抵免，這些項目即使有私人投資也難以維持。
• 根據國會預算辦公室的數據，美國 15 個運營中的 CCS 設施的捕集能力僅能捕集全國年二氧化碳排放的四十分之一。
• CCS 過度承諾而未能兑現。能源經濟與金融分析研究所（IEEFA）對 16 個二氧化碳捕集項目的全球評估發現，這些項目在天然氣處理、氫氣生產和氣化等環境中捕集的二氧化碳排放量最低僅為 10%，最高不超過 80%，儘管行業聲稱捕集率為 95%。
• 根據分析師的説法，石油煉油廠捕集的二氧化碳幾乎不存在。捕集從內部氫氣生產中持續產生的穩定流量是唯一合理的目標，但煉油商需要聯邦税收抵免和合同，以銷售更高價格的 “低碳” 產品來證明費用的合理性。
• CRC 承諾從其自己的燃氣發電廠捕集二氧化碳。IEEFA 報告稱，天然氣發電廠的碳捕集從未在商業規模上實現。與運行碳捕集設備相關的設施排放未包含在行業估算中。所需的額外能量高達發電廠輸出的 20% 至 30%，產生更多的化石燃料排放。
• CRC 計劃從其他加利福尼亞行業獲取二氧化碳排放。沒有任何東西強迫這些公司支付 CRC 來處理他們的二氧化碳排放。但該項目可能會推動新的污染工業發展，而不是減少現有排放以緩解氣候變化。

報告總結道：“替代方案簡單且更便宜，但與 CRC、Aera 和其他石油生產商的利益相悖。根據國際能源署的説法，‘加大可再生能源的使用、提高能源效率、減少甲烷排放以及利用現有技術增加電氣化，可以在 2030 年前實現超過 80% 的減排目標。’CCS 提供的只是必要措施的一小部分，並不是解決方案，只是在推遲現在應該做的事情——全面轉型遠離石油和天然氣。”

來源：消費者監督組織