--- title: "IEA 警告：三季度原油供應缺口預期翻倍，全年缺口或創五年新高" type: "News" locale: "zh-HK" url: "https://longbridge.com/zh-HK/news/295647744.md" description: "中東戰事導致全球石油供應嚴重收緊，IEA 數據顯示目前市場每日面臨約 180 萬桶缺口，全球庫存已減少 4.1 億桶。儘管高油價抑制需求，但供應收縮幅度更大。波斯灣仍有 830 萬桶/日產能關閉，供應恢復或延至 2027 年。" datetime: "2026-08-12T10:15:22.000Z" locales: - [zh-CN](https://longbridge.com/zh-CN/news/295647744.md) - [en](https://longbridge.com/en/news/295647744.md) - [zh-HK](https://longbridge.com/zh-HK/news/295647744.md) generator: "portal-rs" --- # IEA 警告：三季度原油供應缺口預期翻倍，全年缺口或創五年新高 中東戰事重燃正加速衝擊全球石油供應，儘管高油價已明顯抑制需求，供應端的收縮仍遠超需求降幅，全球石油庫存正以更快速度消耗。 國際能源署（IEA）最新月報顯示，受中東戰火重燃及海上運輸中斷影響，**全球石油市場目前面臨每日約 180 萬桶的供應缺口，IEA 已將第三季度石油供應缺口預期上調一倍，預計 2026 全年缺口或將達到五年來最高水平。**自衝突爆發以來，全球已觀測石油庫存減少 4.1 億桶，僅 7 月就減少 6900 萬桶。 與此同時，**IEA 將 2026 年全球石油需求降幅預期上調 51 萬桶/日至每日 160 萬桶，意味着今年全球石油需求將出現 2020 年以來最大年度降幅。**但即便需求受到高油價壓制，供應損失仍使庫存持續承壓。 ## 波斯灣仍有 830 萬桶/日產能關閉 IEA 數據顯示，7 月全球石油供應量環比增加 240 萬桶/日，但仍較去年同期低 630 萬桶/日。**目前波斯灣地區仍有約 830 萬桶/日的石油產量處於關閉狀態，海上運輸受阻繼續拖累供應恢復。** 從主要產油國來看，沙特 7 月石油供應量增加 90 萬桶/日至 820 萬桶/日；伊拉克增加 47 萬桶/日至 290 萬桶/日；伊朗增加 33 萬桶/日至 260 萬桶/日；科威特增加 29 萬桶/日至 180 萬桶/日。相比之下，阿聯酋受地區航運遭襲影響，產量降至 390 萬桶/日。 美國能源部長 Chris Wright 週二表示，過去一週約有每日 900 萬桶石油成功外運，接近戰前水平的一半。沙特和阿聯酋也通過替代管道分流，霍爾木茲海峽則形成油輪接力運輸網絡，在一定程度上緩解了正常航運受阻的影響。 ## 庫存已減少 4.1 億桶，緩衝空間快速收窄 **庫存消耗速度正在成為油市最大的風險之一。**IEA 數據顯示，自衝突爆發以來，全球觀測石油庫存已減少 4.1 億桶，7 月單月減少 6900 萬桶。 IEA 此前預計市場將在今年年底前後重新回到供應過剩，但隨着庫存快速下降，市場緩衝空間已明顯收窄。該機構警告，儘管未來供需有望重新趨於寬鬆，重開霍爾木茲海峽的緊迫性已經大幅上升。 在應急儲備方面，美國、日本、德國等 IEA 成員國今年 3 月宣佈創紀錄的戰略石油儲備釋放計劃。這部分庫存未來也需要在市場條件允許時逐步補回。 ## 供應恢復或延至 2027 年 煉油端同樣受到衝擊。IEA 數據顯示，7 月全球煉油廠加工量有所回升，但仍較去年同期低近 500 萬桶/日。預計 2026 年全球煉油廠原油加工量平均減少 250 萬桶/日，而 2027 年有望回升 350 萬桶/日。 從供需前景看，IEA 預計 2027 年全球石油需求將增長 240 萬桶/日，而全球石油供應量有望回升 830 萬桶/日。**第四季度全球石油需求預計同比增長 58 萬桶/日，意味着隨着供應恢復，油市最終仍可能重新轉向供過於求。** 不過，在霍爾木茲海峽局勢徹底明朗之前，全球石油市場仍面臨較大的供應風險。**IEA 預計，隨着市場恢復過剩，當前被大量消耗的全球石油庫存有望在明年得到回補，但任何新的供應中斷都可能進一步推高油價及市場波動。** ### 相關股票 - [USOI.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/USOI.US.md) - [BNO.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/BNO.US.md) - [USO.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/USO.US.md) - [UCO.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/UCO.US.md) - [SCO.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/SCO.US.md) - [XLE.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/XLE.US.md) - [VDE.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/VDE.US.md) - [IXC.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/IXC.US.md) - [XOP.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/XOP.US.md) - [IEO.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/IEO.US.md) - [IEZ.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/IEZ.US.md) - [OIH.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/OIH.US.md) - [XES.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/XES.US.md) - [PXJ.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/PXJ.US.md) - [CRAK.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/CRAK.US.md) - [ERX.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/ERX.US.md) - [ERY.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/ERY.US.md) - [DUG.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/DUG.US.md) - [MLPA.US](https://longbridge.com/zh-HK/quote/MLPA.US.md) - [03097.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/03097.HK.md) - [03175.HK](https://longbridge.com/zh-HK/quote/03175.HK.md) ## 相關資訊與研究 - [英國布倫特期貨（UKOIL-F）在 9 月 13 日上漲 3.03%：原因是什麼](https://longbridge.com/zh-HK/news/298840599.md) - [煉油廠罷工導致加油站排起長隊，促使更多俄羅斯司機轉向電動汽車](https://longbridge.com/zh-HK/news/298995403.md) - [威茲航空CEO表示對波羅的海航空無意向，其他航空公司面臨風險](https://longbridge.com/zh-HK/news/298933703.md) - [ROI-石油市場挺過伊朗戰爭的短跑衝刺。如今迎來馬拉松式考驗：Bousso](https://longbridge.com/zh-HK/news/298844434.md) - [由於伊朗戰爭導致船隻短缺，油輪每天賺取 100 萬美元](https://longbridge.com/zh-HK/news/298986648.md) --- > **免責聲明: 本文僅供參考，不構成任何投資建議。**