我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。2026 年 7 月中國新能源乘用車滲透率突破 65%，自動駕駛新國標加速底層算力需求。富邦台灣半導體鎖定上游芯片紅利，步陽國際則繼續深耕傳統車輪售後市場。
中國新能源汽車生態在 2026 年正經歷從產能擴張向算力競賽的範式轉移。隨着 7 月國內新能源乘用車零售滲透率創下 65.1% 的歷史新高，以及首部針對 L3、L4 級系統的國家標準（GB 44721—2026）即將落地，硬科技產業鏈對高階計算與物理硬件的需求正呈現兩極化特徵。
在自動駕駛技術演進的頂層，底層半導體算力成為不可逾越的護城河。富邦台灣半導體（3076.HK）為市場提供了一個直接介入這場算力軍備競賽的敞口。該 ETF 追蹤台灣核心半導體供應鏈，深度覆蓋晶圓代工與 IC 設計等關鍵環節，這些正是支撐全球人工智能運算與車規級高算力芯片的產能基石。在 “不派息、全額再投資” 的策略下，其錨定了先進封裝技術帶來的長期資本增值。
在產業鏈另一端的物理執行層，基礎硬件的更迭依然遵循着巨大的存量替換邏輯。步陽國際（2457.HK）作為鋁合金汽車車輪製造商，並未直接捲入自動駕駛的算法混戰，而是專注於更為確定的汽車維修和保養售後市場。在新能源與傳統汽車保有量持續攀升的基數下，這類傳統零部件供應商維繫着底層物理件的運轉。
隨着香港在 2026 年進一步放開自動駕駛無人化測試，港股市場正迅速沉澱為一個從核心芯片、算法方案到基礎零部件全覆蓋的生態池。在這場以算力為核心的產業升維中，上下游玩家正在不同的細分賽道中重估自身價值。