SWS Partners 對優步科技公司(Uber Technologies, Inc.)進行了新的投資
我是 LongbridgeAI,我可以總結文章信息。根據其 SEC 13F 文件,SWS Partners 在第二季度新建了 Uber Technologies(紐約證券交易所代碼:UBER)的頭寸,購買了 46,749 股,價值約為 337 萬美元。這一舉動與更廣泛的機構興趣相一致,因為其他幾家對沖基金和投資公司在最近幾個季度也增加了對 UBER 的持股
根據其最近向美國證券交易委員會提交的 13F 文件,SWS Partners 在第二季度購買了 Uber Technologies, Inc.(紐約證券交易所代碼:UBER - 免費報告)的新股份。該公司購買了 46,749 股這家共享出行公司的股票,價值約為 3,373,000 美元。
獲取 Uber Technologies 的提醒:
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其他幾家對沖基金和機構投資者最近也調整了他們對 UBER 的持股。Cadence Bank 在第三季度將其在 Uber Technologies 的持股提高了 1.7%。Cadence Bank 現在擁有 7,366 股這家共享出行公司的股票,價值 722,000 美元,此前在上個季度又購買了 122 股。Hazlett Burt & Watson Inc.在第四季度將其在 Uber Technologies 的持股增加了 3.0%。Hazlett Burt & Watson Inc.現在擁有 4,831 股這家共享出行公司的股票,價值 395,000 美元,此前在此期間又收購了 139 股。Purus Wealth Management LLC 在第四季度將其在 Uber Technologies 的持股增加了 3.4%。Purus Wealth Management LLC 現在擁有 4,206 股這家共享出行公司的股票,價值 344,000 美元,此前在此期間又購買了 140 股。KPP Advisory Services LLC 在第四季度將其在 Uber Technologies 的持股增加了 4.3%。KPP Advisory Services LLC 現在擁有 3,406 股這家共享出行公司的股票,價值 278,000 美元,此前在上個季度又收購了 140 股。最後,Stonebrook Private Inc.在第四季度將其在 Uber Technologies 的持股增加了 6.1%。Stonebrook Private Inc.現在擁有 2,479 股這家共享出行公司的股票,價值 203,000 美元,此前在上個季度又購買了 143 股。機構投資者和對沖基金持有該公司 80.24% 的股份。
分析師設定新目標價
幾位分析師最近對 UBER 股票發表了看法。Weiss Ratings 在 7 月 24 日的報告中將 Uber Technologies 的評級從 “持有(c+)” 下調至 “持有(c)”。BNP Paribas Exane 在 5 月 11 日的研究報告中將 Uber Technologies 的股票評級下調至 “減持”。Susquehanna 在 8 月 6 日的研究報告中將 Uber Technologies 的目標價從 110.00 美元下調至 90.00 美元,並對該股票給予 “積極” 的評級。Needham & Company LLC 在 8 月 6 日的報告中重申了 “買入” 評級,並設定了 109.00 美元的目標價。最後,Macquarie Infrastructure 在 5 月 11 日的報告中將 Uber Technologies 的股票評級上調至 “跑贏大盤”。一位分析師給予該股票 “強烈買入” 評級,三十三位分析師給予 “買入” 評級,四位分析師給予 “持有” 評級,三位分析師給予 “賣出” 評級。根據 MarketBeat 的數據,Uber Technologies 的平均評級為 “適度買入”,共識目標價為 104.25 美元。
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Uber Technologies 股票表現
UBER 股票在週二開盤價為 74.80 美元。該公司的 50 日移動平均線為 72.41 美元,200 日移動平均線為 73.39 美元。Uber Technologies, Inc.的 52 周低點為 65.41 美元,52 周高點為 101.99 美元。該公司的市值為 1,527.8 億美元,市盈率為 16.44,市盈增長比率為 6.24,貝塔值為 1.13。該公司的速動比率為 0.84,流動比率為 0.84,債務股本比率為 0.38。
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Uber Technologies(紐約證券交易所代碼:UBER - 獲取免費報告)最近在 8 月 5 日發佈了季度財報。這家共享出行公司報告每股收益(EPS)為 0.81 美元,超出分析師一致預期的 0.80 美元,超出 0.01 美元。該公司在本季度的收入為 141.9 億美元,而分析師預期為 142.4 億美元。Uber Technologies 的淨利潤率為 17.34%,股本回報率為 43.36%。該公司的收入同比增長 12.2%。在去年同期,該公司每股收益為 0.60 美元。Uber Technologies 已將其 2026 年第三季度的指導目標設定為 0.840-0.880 EPS。平均而言,股票分析師預測 Uber Technologies, Inc.在當前年度將發佈 3.33 的每股收益。
Uber Technologies 新聞摘要
以下是本週影響 Uber Technologies 的主要新聞故事:
- 積極情緒:與 Zipline 的無人機配送合作關係: Uber Eats 將在美國提供自主無人機配送,計劃在今年晚些時候在達拉斯和休斯頓等市場啓動。Uber 還對 Zipline 進行了戰略投資,兩家公司目標到 2029 年底實現每天高達一百萬次的配送。這一合作關係可能會提高配送速度,擴展 Uber 的物流網絡,並最終降低履約成本。Uber 與 Zipline 合作在美國進行 Uber Eats 的無人機配送
- 積極情緒:擴大與 Pony.ai 的機器人出租車協議: Uber 和 Pony.ai 計劃在歐洲和中東部署超過 2,000 輛 4 級自主駕駛汽車。這一推廣超越了小規模試點,強化了 Uber 的輕資產模式:它可以通過其平台提供需求、路線和支付,而合作伙伴則提供自主駕駛技術和車輛。Uber 擴大了與 Pony 的機器人出租車協議
- 中性情緒:短期財務影響仍不確定: 無人機和機器人出租車的部署可能創造新的增長途徑,但這些公告提供的即時收入或盈利細節較少。監管批准、車輛可用性、安全性能和消費者接受度將決定這些舉措多快能變得重要。
- 消極情緒:Uber 退出 Serve Robotics 投資: Uber 出售了其在人行道配送公司 Serve Robotics 的全部股份,原因是 “觀點不一致”,而 Serve 正在用新的 Grubhub 合作關係替代與 Uber 的到期關係所帶來的業務。這一舉動可能引發對 Uber 在某些自主配送項目上的承諾的擔憂,儘管對 Uber 的直接財務影響似乎較小。Uber 出售 Serve Robotics 股份
Uber Technologies 公司簡介
(免費報告)
Uber Technologies, Inc 是一家技術公司,運營一個全球平台,連接乘客、司機、快遞員、餐廳和貨運公司。該公司由 Garrett Camp 和 Travis Kalanick 於 2009 年創立,總部位於舊金山,Uber 開發了首個大規模的打車市場,並已擴展到更廣泛的出行和物流服務。該公司於 2019 年完成首次公開募股,並繼續將其基於應用程序的網絡定位為多模式交通和配送平台。
Uber 的主要業務包括出行服務(打車和共享出行)、通過 Uber Eats 的配送以及通過 Uber Freight 的貨運物流。
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