我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。OMA 發佈了投資者演示文稿，詳細介紹了其 2026-2030 年計劃的 174.2 億墨西哥比索資本支出計劃，其中一半分配給蒙特雷。該公司將 A 航站樓擴建的啓動時間提前至 2026 年第四季度，預計將容量提升至 1950 萬名乘客。截止 2026 年 6 月的過去 12 個月，乘客流量增長了 2.4%，達到 2910 萬，主要受國內增長推動。槓桿率保持在較低水平，為 0.4 倍的淨債務與調整後 EBITDA 比率
- 北方中心機場集團概述了 2026-2030 年計劃投資 174.2 億墨西哥比索的承諾，其中 50% 分配給蒙特雷。* 蒙特雷 A 航站樓的擴建開始時間從 2027 年第四季度推遲至 2026 年第四季度，提升機場總容量至 1950 萬名乘客。* 2026 年上半年乘客流量較 2025 年上半年增長 2.4%，儘管國際流量下降 0.9%，但國內增長達 3%。* 截至 2026 年 6 月的過去 12 個月，槓桿率保持在 0.4 倍的淨債務與調整後 EBITDA 比率，淨債務為 25.8 億墨西哥比索。* OMA 報告截至 2026 年 6 月的乘客總數為 2910 萬，每位乘客的非航空收入為 123 墨西哥比索。免責聲明：本新聞簡報由公共技術公司（PUBT）使用生成性人工智能創建。儘管 PUBT 努力提供準確和及時的信息，但此 AI 生成的內容僅供參考，不應被解讀為財務、投資或法律建議。北方中心機場集團 SAB de CV 於 2026 年 8 月 18 日發佈了用於生成本新聞簡報的原始內容，並對此信息的準確性負責。© 版權 2026 - 公共技術公司（PUBT）原始文檔：這裏