我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。克諾爾佈雷姆斯在 2026 年柏林的 InnoTrans 展會上展示了智能鐵路車輛技術。該公司強調了在制動、聯結、自動化和數字化方面的創新，包括電氣化的線控制動、貨運數字自動聯結以及基於人工智能的駕駛員輔助系統。這些技術旨在提高鐵路運力、減少能源消耗並改善車隊的正常運行時間
- 諾爾佈雷斯在 2026 年柏林的 InnoTrans 展會上展示了鐵路車輛技術，重點介紹了制動、聯結、自動化和數字化等車載系統。* 它推介了電氣化的制動系統、用於貨運的數字自動聯結、以及能夠提升鐵路運能、降低能耗、改善車隊正常運行時間的人工智能驅動輔助系統。免責聲明：本新聞簡報由公共技術公司（PUBT）使用生成性人工智能創建。雖然 PUBT 努力提供準確和及時的信息，但此 AI 生成的內容僅供參考，不應被解讀為財務、投資或法律建議。諾爾佈雷斯股份公司於 2026 年 8 月 19 日發佈了用於生成本新聞簡報的原始內容，並對此信息的準確性承擔全部責任。© 版權 2026 - 公共技術公司（PUBT）原始文檔：這裏